Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / сооружение верхнего строения железнодорожных путей широкой к.rtf
Скачиваний:
1082
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
6.39 Mб
Скачать

§ Е16-76. Одиночная смена рельсов

Таблица 1

Состав звена

┌─────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────┐

│Монтеры пути │ Тип рельсов │

│ ├───────────────┬─────────────────┬───────────────────┤

│ │ Р65, Р50 │ Р65 │ Р50, Р43 │

│ ├───────────────┴─────────────────┴───────────────────┤

│ │ Длина, м │

│ ├───────────────┬─────────────────┬───────────────────┤

│ │ 25 │ 12,5 │ 12,5 │

├─────────────────┼───────────────┴─────────────────┼───────────────────┤

│ 4 разр. │ 1 │ 1 │

│ 3 " │ 5 │ 3 │

└─────────────────┴─────────────────────────────────┴───────────────────┘

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 рельс

┌───────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐

│Состав работы │ Тип рельсов и длина │

│ ├───────────┬──────────┬────────┬───────────┤

│ │ Р65 - 25 м│Р65 - 12,5│Р50 - 25│Р50, Р43 - │

│ │ │м │м │12,6 │

├───────────────────────────┼───────────┼──────────┼────────┼───────────┤

│1. Ослабление и выдергива-│ │ │ │ │

│ние костылей. 2. Постановка│ │ │ │ │

│пластинок-закрепителей. 3.│ │ │ │ │

│Снятие противоугонов. 4.│ │ │ │ │

│Демонтаж стыков со сняти-│ │ │ │ │

│ем накладок. 5. Сдвижка│ 6,4 │ 3,8 │ 5 │ 2,8 │

│старого рельса на обочину.│ ──── │ ──── │ ──── │ ──── │

│6. Надвижка нового рельса.│ 4-58 │ 2-72 │ 3-58 │ 2-02 │

│7. Монтаж стыков со смаз-│ │ │ │ │

│кой и установкой накладок.│ │ │ │ │

│8. Забивка и добивка косты-│ │ │ │ │

│лей. 9. Установка противо-│ │ │ │ │

│угонов. 10. Уборка старого│ │ │ │ │

│рельса на обочину │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼──────────┼────────┼───────────┤

│ │ а │ б │ в │ г │

└───────────────────────────┴───────────┴──────────┴────────┴───────────┘

§ Е16-77. Одиночная смена шпал Состав работы

1. Отрывка шпалы с устройством выхода. 2. Расшивка шпалы. 3. Подъемка домкратами рельсо-шпальной решетки (для железобетонных шпал). 4. Замена шпалы. 5. Пришивка новой шпалы. 6. Снятие домкратов (для железобетонных шпал). 7. Заброска балласта в шпальные ящики с оправкой балластной призмы. 8. Подбивка шпал электрошпалоподбойками.

Таблица 1

┌───────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐

│Монтеры пути │ Шпалы │

│ ├────────────────────┬──────────────────────┤

│ │ деревянные │ железобетонные │

├───────────────────────────┼────────────────────┼──────────────────────┤

│ 4 разр. │ - │ 2 │

│ 3 " │ 2 │ 2 │

└───────────────────────────┴────────────────────┴──────────────────────┘

Таблица 2