- •1.1 Комерційна і вантажжна робота в експлуатаційній діяльності залізниць.
- •1.2 Початкові операції перевізного процесу залізниць,їх зміст,послідовність місце виконання.
- •1.3 Умови перевезень вантажів для/з підприємств гірничо-металургійного комплекс
- •1.4 Що таке «відправка», які є види відправок, в яких документах це визначено?
- •2.1 Початкові операції перевізного процесу залізниць, їх зміст, послідовність, місце виконання.
- •2.2 Обчислення термінів доставки вантажів і умови, що впливають на терміни доставки.
- •2.3 Умови перевезень вантажів для/з підприємств вугільної промисловості.
- •2.4 Поняття «вантажовласник», в яких документах воно визначене.
- •3.1. Кінцеві операції перевізного процесу залізниць, їх зміст, послідовність, місце виконання.
- •3.2 Пломбування вагонів і контейнерів. Типи зпп написи на них, записи про них в пд.
- •3.3 Покращення використання вагонів при перевезеннях масових навалочних вантажів.
- •3.4 Документ(розділ),що визначає порядок пломбування вагонів і контейнерів? Зміст розділу?
- •4.3 Забезпечення збереження масових вантажів, що перевозяться залізничним транспортом.
- •4.4 Документ (розділ), що визначає порядок оформлення перевізних документів? Зміст розділу.
- •5.1 Структура управління вантажною та комерційною роботою на залізницях України.
- •5.3 Вимоги до підготовки вагонів під навантаження масових навалочних вантажів
- •5.4 Документи (розділи) про вимоги до розрахунків розміщення вантажів на рухомому складі
- •6.1 Класифікація та техніко-експлуатаційні характеристики вантажних вагонів (за родами).
- •6.2 Технологічні операції, що виконуються при прийманні вантажів до перевезення
- •6.3 Основні наливні вантажі, їх особливості і тз для їх перевезення
- •6.4Документи (розділи) про вимоги до розрахунків кріплення вантажів на рс
- •7.1. Класифікація вантажних вагонів за родами, призначенням та кількістю осей.
- •7.2 Технологічні операції, пов'язані з прибуттям та видачею вантажів
- •7.3 Характеристика вагонного парку та вимоги до вагонів-цистерн для перевезень наливних вантажів
- •7.4 Документ (частина), що визначає умови перевезень наливних вантажів залізницями України
- •8.1Класифікація вантажних вагонів за родами та конструкцією кузова
- •8.2 Основні положення правил обслуговування під’їзних колій.
- •8.3 Наливання і зливання, визначення маси нафтопродуктів, порядок повернення порожніх цистерн
- •8.4 Документ (розділ), що визначає правила обслуговування залізничних під’їзних колій. Зміст.
- •9.2 Договори на експлуатацію під’їзних колій і Договори про подачу і забирання вагонів.
- •9. 3. Перевезення дрібних відправок, транспортних пакетів, контейнерів, вантажобагажу.
- •9. 4. Документи, що визначають види та розміри відповідальності вантажовідправників і залізниць.
- •10.1 Системи: нумерації вагонів вантажного парку ;плати за користування вагонами.
- •10.2 Договір між залізницею і морським/річковим портом про обробку вагонів з вантажами.
- •10. 3. Властивості небезпечних вантажів і транспортні засоби для їх перевезення залізницями.
- •10. 4. Документи, що визначають системи: нумерації вагонів, плати за користування вагонами?
- •11.1 Номенклатура та структура перевезень вантажів залізницею України
- •11.2 Експлуатаційні характеристики та вимоги щодо розмірів та спеціалізації вантажних фронтів
- •11. 3. Класифікація небезпечних вантажів та загальні вимоги до їх перевезень залізницями.
- •11. 4. Назва, зміст документу, що визначає дії при аварійних ситуаціях з небезпечним вантажем?
- •12.1. Класифікація та номенклатура вантажів, що використовуються на залізничному транспорті.
- •12.2 Транспортно-складські комплекси, їх класифікація та параметри. Вантажні термінали.
- •12. 3. Характеристика та основні властивості небезпечних вантажів класів 1, 3 та 5. Приклади.
- •12. 4. Документи, що визначають умови перевезень небезпечних вантажів у межах та за межами України?
- •13.1. Фізичні та інші властивості вантажів, їх вплив на характеристики вагонів.
- •13.2 Умови примикання під’їзної колії до станції, їх колійного розвитку.
- •13.3. Характеристика та основні властивості небезпечних вантажів класів 1, 2, 4 та 6 .Приклади
- •13. 4. Документ в якому наведені аварійні картки (ак) на небезпечні вантажі , зміст ак
- •14.1. Хімічні та інші властивості вантажів, їх вплив на характеристики вагонів.
- •14.2 Єтп роботи п/к та станції примикання. Зміст єтп.
- •14.3 Страхування при перевезеннях нв зт
- •14.4 Документ (додаток), що визначає зміст єтп роботи під’їзних колій і станцій примикання
- •15.1. Об’ємно-масові та інші властивості вантажів, їх вплив на характеристики вагонів
- •15.2. Методика розробки єтп роботи під’їзних колій і станцій примикання. Зміст методики.
- •15.3. Аварійні картки на небезпечні вантажі. Призначення та зміст ак. Заповнення перевізних документів
- •15.4 Назва та зміст документу (розділу), що встановлює види та правила складання актів.
- •16.1 Властивості вантажів, їх зв'язок техніко-експлуатаційними характеристиками вагонів.
- •16. 2. Порядок користування вагонами і контейнерами та обліку користування.
- •16. 3. Умови перевезення залізничним транспортом небезпечних вантажів класу 1 (вм).
- •16.4. Згідно з якими документами і як здійснюється переадресування вантажу
- •17.1 Транспортна тара,її види та призначення. Транспортні пакети.Контейнери.
- •17. 2. Порядок визначення плати за користування вагонами і контейнерами.
- •17.3. Умови перевезень зт небезпечних вантажів класу 3.
- •17.4. Які документи і як визначають зміст терміну «переадресування» вантажу?
- •18.1 Показники ефективності використання вантажних вагонів і контейнерів
- •18.2 Сили, що діють на вантажі при перевезеннях. Докладніше про поздовжні інерційні сили.
- •18.3. Умови перевезень зт небезпечних вантажів класу 7 (радіоактивні матеріали - рм).
- •18.4. Перелік легкозаймистих вантажів, що приймаються до перевезення, у залізнично-водному сполученні.
- •19.1 Комерційні операції,що виконуються на залізничних станціях.
- •19.2. Сили, що діють на вантажі при перевезеннях. Докладніше про поперечні інерційні сили
- •19.4. Вогненебезпечні вантажі, що приймаються до перевезення у залізнично-водному сполученні.
- •20.1 Місця загального і незагального користування.
- •20.2 Сили, що діють на вантажі при перевезеннях. Докладніше про вертикальні інерційні сили.
- •20.4. Які вантажі перевозяться вагонними відправками у супроводі провідників.
- •21.1 Вантажні операції ,що виконуються на залізничних станціях та п/к.
- •21.2 Основні вимоги до навантаження та кріплення вантажів на рс.
- •21.3. Довгомірні і великовагові вантажі
- •21.4.Які вантажі змерзаються і як запобігти їх змерзанню при перевезеннях в зимовий період?
- •22.1 Вимоги до споруд і пристроїв вантажного господарства залізниць.
- •22.2 Розрахунки інерційних сил,вітрового навантаження,фактори що їх визначають.
- •22.3 Міжнародні перевезення вантажів у змішаному сполученні за участю морських та річкових портів
- •22.4.Які вантажі допускається перевозити у вагонах відкритого типу?
- •23. 1. Розрахунок максимальної переробної спроможності вантажного фронту.
- •23.2 Габарити. Габаритні та негабаритні, великовагові вантажі. Визначення і приклади
- •23.3.Особливості міжнародних перевезень вантажів у залізнично-поромному сполеченні.
- •23.4. Документ(розділ),що визначає умови перевезень негабаритних і великовагових вантажів
- •24. 1. Вагове господарство залізниць. Типи та характеристики ваг. Механічні вагонні ваги.
- •24.3 УчастьУкраїни в міжнародних угодах та організаціях залізничного транспорту
- •24.4 Назва,зміст документу, що визначає тарифи на перевезення вантажів в межах України
- •25.1 Вагове господарство залізниць. Типи ваг. Тензометричні вагонні ваги.
- •25. 3. Тарифна система залізничного транспорту україни. «збірник тарифів на перевезення вантажів…»
- •25. 4. Документ (розділ) про збори за роботи, послуги, що повязані з перевезенням вантажів.
- •26.1 Розрахунок переробної спроможності та потрібної кількості ваг.
- •26,3 Система залізничного транспорту україни. «тарифная политика ж,д, украины на фрахтовый год».
- •26. 4. Назва, зміст документу, що визначає тарифи на перевезення транзитних вантажів у межах уз.
- •27.1. Планування перевезення вантажів у межах України
- •27.3 Відповідальність за договором залізничного перевезення вантажу (внутрішні перевезення).
- •27. 4. Документ (розділ) про порядок планування перевезень вантажів залізницями. Зміст розділу.
- •28. 1. Планування перевезень експортних, імпортних і транзитних вантажів
- •28,3 Відповідальність за договором залізничного перевезення вантажу(міжнародні перевезення, смгс).
- •28. 4. Як визначити величину збору за подачу і забирання вагонів локомотивом залізниці.
- •29.1. Планування міжнародних перевезень вантажів залізницею за участю портів
- •29.2 Схема для розрахунку (розтяжок)
- •29. 3. Транспортно–експедиторське обслуговування міжнародних залізничних перевезень.
- •29.4. Як визначити плату за перевезення міжнародного транзитного вантажу в межах уз
- •30.1 Контроль та облік виконання планів перевезень вантажів зт.
- •30.2 Схеми для розрахунку, порядок розрахунків та розрахункові формули для брусків(цвяхів).
- •30.3. Застосування транспортної логістики в організації залізничних перевезень вантажів.
- •30.4 Документ (розділ) про облік виконання плану перевезень вантажів. Зміст розділу.
16.1 Властивості вантажів, їх зв'язок техніко-експлуатаційними характеристиками вагонів.
В залежності від специфічних властивостей вантажів та умов їх перевезення виділяють інші 11 груп:
1.Швидкопсувні - вантажі, що потребують захисту від дії високих чи низьких температур довкілля. Особливості цих вантажів та умов їх перевезення вивчаються в дисципліні "Холодотранспорт".
2. Гігроскопічні - такі, що поглинають вільну вологу повітря
(сіль, цукор, цемент).
Вантажі, що легко акумулюють сторонні запахи, внаслідок чого продукти можуть зіпсуватися (чай, продукти мелення, цукор).
Вантажі, що мають специфічний запах, які при спільному зберіганні чи перевезенні можуть призвести до псування інших вантажів (рибопродукти, шкірсировина, нафтопродукти, тютюнові вироби).
Вантажі, що стабільно зберігають свої фізико-хімічні властивості при перевезенні та зберіганні (мінбудматеріали, руди, вугілля, лісоматеріали).
Навалочні вантажі, що втрачають при транспортуванні властивість сипкості внаслідок змерзання або спікання частинок (гранульований шлак, колчедан, калійна сіль, кам'яне вугілля підвищеної вологості).
7.Навалочні вантажі, що злежуються при тривалому зберіганні або перевезенні (цемент, глина, торф).
Небезпечні вантажі - вибухові, отруйні легкозаймисті, самозаймисті речовини, радіоактивні матеріали.
Вантажі, що здатні до значних втрат маси в процесі транспортування чи зберігання (овочі, баштанні культури, м'ясні продукти).
Живність.
Продукція машинобудування.
16. 2. Порядок користування вагонами і контейнерами та обліку користування.
Неперервні перевезення експортно-імпортних і транзитних вантажів залізницями України забезпечуються переважно вагонами інозалізниць і в деякій мірі вагонами власності Укрзалізниці.
На кордоні з державами СНГ, а також у залізнично-поромному сполученні між Україною, Грузією і Болгарією діє пряме безперевантажувальне залізничне сполучення колією 1520мм з використанням вагонів загального парку залізниць СНД.
За час їх знаходження на залізницях України і за час знаходження вагонів власності УЗ на мережі залізниць інших держав необхідно вести розрахунки згідно з відповідними правилами.
Правила користування, облік, порядок розрахунків за використання вагонів і контейнерів у цих видах сполучень визначені «Правилами експлуатації, пономерного обліку і розрахунків за користування вантажними вагонами і контейнерами власності інших держав». Ці правила окремо для вагонів і контейнерів затверджені Радою із залізничного транспорту СНД.
16. 3. Умови перевезення залізничним транспортом небезпечних вантажів класу 1 (вм).
Допускається перевозити вантажі які вказані у переліку кл 1. Контроль здійснюється військовими. Аварійні картки на ВМ затверджуються міністерством-виробником і узгоджуються з різними відомствами. До накладної повинна бути додана декларація про готовність вантажу до перевезення. Підписує відправник. Забороняється перевозити ВМ в поїздах: пасажирських і поштово-багажних; в поїздах де є люди; з негабаритними вантажами; які мають довжину складу поїзда, більшу ніж місткість приймально-відправницьких колій на ділянках руху поїзда. При виконанні всяких оглядів забороняється використовувати відкритий вогонь, палити не ближче 100м навантаження, використовувати акумулятори.