- •Общая характеристика функциональных состояний человека-оператора.
- •Цели и задачи дисциплины «ТиП ипп и э».
- •Содержание и причины возникновения проблемы «человеческого фактора» в технике.
- •Учет особенностей человека в истории развития технических средств деятельности.
- •Инженерная психология и эргономика как важнейшие области знаний по проблеме «человеческого фактора».
- •История возникновения и развития инженерной психологии и эргономики.
- •Современное состояние инженерной психологии и эргономики
- •Состояние проблемы «человеческого фактора» в Республике Беларусь.
- •Задачи инженерной психологии.
- •Методологические принципы инженерной психологии.
- •Общие требования к методам инженерно-психологического исследования.
- •Системный подход в организации инженерно-психологических исследований.
- •Классификация методов инженерно-психологического исследования.
- •Общая характеристика психологических методов инженерной психологии.
- •Общая характеристика физиологических методов инженерной психологии.
- •Общая характеристика математических методов инженерной психологии.
- •Методы описания и анализа деятельности человека-оператора, их цели и задачи.
- •Методы описания деятельности человека-оператора на уровне системы «человек-машина».
- •Методы описания деятельности человека-оператора на уровне операций?
- •Системный подход к анализу деятельности человека-оператора в счм и содержание его основных уровней.
- •Обсервационные методы в инженерной психологии, их виды и особенности применения.
- •Наблюдение как метод инженерно-психологического исследования, его виды, организация и типичные ошибки при проведении.
- •Опросные методы в инженерной психологии, их виды и особенности применения.
- •Подготовка, организация и проведение анкетирования в инженерно-психологических исследованиях.
- •Психологические тесты в инженерно-психологических исследованиях, их классификация.
- •Тесты специальных способностей, применяемые в инженерно-психологических исследованиях.
- •Моделирование в инженерно-психологических исследованиях, его цели и задачи.
- •Виды моделей, используемых в инженерно-психологических исследованиях и особенности их применения.
- •Экспериментальные методы инженерно-психологического исследования, их виды и особенности.
- •Подготовка, организация и проведение инженерно-психологического эксперимента.
- •Физиологические методы инженерно-психологического исследования: ээг, экг, кгр, вызванные потенциалы, электромиограмма, электроокулограмма.
- •Физиологические методы инженерно-психологического исследования: речевой ответ, пневмография, динамометрия, пульсометрия, плетизмография, актография.
- •Использование в инженерной психологии методов теории информации, теории массового обслуживания и теории автоматического управления.
- •Структурная схема и особенности функционирования системы «человек-машина».
- •Содержание и соотношение понятий «информационная модель» и «концептуальная модель», основные требования к информационной модели.
- •Классификация систем «человек-машина» и их специфические особенности.
- •Количественные характеристики систем «человек-машина».
- •Специфические особенности систем «человек-машина».
- •Эргономические показатели качества систем «человек-машина».
- •Инженерно-психологическое обеспечение систем «человек-машина» и его содержание
- •Человек-оператор и особенности его деятельности.
- •Структура деятельности человека-оператора и факторы, влияющие на ее эффективность.
- •Виды операторской деятельности , их содержание и особенности.
- •Сравнительная характеристика возможностей человека и машины.
- •Процесс приема информации человеком-оператором и его психологическое обеспечение.
- •Количественные характеристики анализаторов человека и требования к сигналам, основанные на физиологических особенностях анализаторов.
- •Устройство зрительного анализатора, его роль в деятельности человека-оператора и классификация его количественных характеристик.
- •Энергетические характеристики зрительного анализатора.
- •Информационные характеристики зрительного анализатора.
- •Пространственные характеристики зрительного анализатора.
- •Временные характеристики зрительного анализатора.
- •Время информационно поиска и его практический расчет.
- •Устройство слухового анализатора человека и его роль в деятельности оператора.
- •Количественные характеристики слухового анализатора.
- •Особенности восприятия человеком-оператором речевых сигналов.
- •Тактильный анализатор и его роль в деятельности человека-оператора.
- •Взаимодействие анализаторов, виды полимодальных сигналов и их особенности.
- •Виды памяти, обеспечивающие деятельность человека-оператора и их особенности.
- •Количественные характеристики оперативной памяти человека.
- •Параметры, определяющие продуктивность оперативной памяти человека.
- •Виды мышления, участвующие в деятельности человека-оператора и их особенности.
- •Оперативное мышление, его признаки и специфические особенности.
- •Механизмы и функции оперативного мышления.
- •Структура оперативного мышления
- •Учет особенностей оперативного мышления при проектировании систем «человек-машина».
- •Методика инженерно-психологического проектирования средств информационного взаимодействия для системы «человек-машина» а.И. Галактионова.
- •Общая характеристика управляющих действий человека-оператора и физиологические особенности двигательного аппарата человека.
- •Виды двигательных задач, решаемых человеком-оператором, и характеристики управляющих движений.
- •3) Манипулирование органами управления для настройки аппаратуры и точной установки управляемого объекта.
- •4)Операции слежения за изменяющимися объектами.
- •Физиологические особенности двигательного аппарата человека.
- •Характеристики управляющих движений.
- •Антропометрические характеристики человека-оператора.
- •Рабочая поза и ее виды.
- •Удобство рабочей позы и рациональное положение тела работающего человека
- •Характеристика рабочей позы «стоя»
- •Характеристика рабочей позы «сидя».
- •Вынужденная рабочая поза и рабочая поза «лежа».
- •Система стандартов «человек-машина». Стандарты требований к рабочему месту человека-оператора.
- •Система стандартов «человек-машина». Стандарты требований к органам управления.
- •Система стандартов «человек-машина». Стандарты требований к средствам отображения информации.
- •Межгосударственный стандарт «Система «человек-машина». Термины и определения».
- •Общая характеристика функциональных состояний человека-оператора.
- •Оценка функциональных состояний человека-оператора.
- •Эмоциональные состояния человека-оператора.
- •83. Утомление человека-оператора.
- •84. Контроль функционального состояния человека-оператора.
Структура деятельности человека-оператора и факторы, влияющие на ее эффективность.
Деятельность оператора в системе «человек — машина» может носить самый разнообразный характер. Несмотря на это, в общем виде она может быть представлена в виде четырех основных этапов:
Прием информации. На этом этапе осуществляется восприятие поступающей информации об объектах управления и тех свойствах окружающей среды и СЧМ в целом, которые важны для решения задачи, поставленной перед системой «человек — машина».
При этом осуществляются такие действия, как обнаружение сигналов, выделение из их совокупности наиболее значимых, их расшифровка и декодирование; в результате у оператора складывается предварительное представление о состоянии управляемого объекта: информация приводится к виду, пригодному для оценки и принятия решения.
Оценка и переработка информации. На этом этапе производится сопоставление заданных и текущих (реальных) режимов работы СЧМ, производится анализ и обобщение информации, выделяются критичные объекты и ситуации и на основании заранее известных критериев важности и срочности определяется очередность обработки информации. Качество выполнения этого этапа во многом зависит от принятых способов кодирования информации и возможностей оператора по ее декодированию. На данном этапе оператором могут выполняться такие действия, как запоминание информации, извлечение ее из памяти, декодирование и т. п.
Принятие решения. Решение о необходимых действиях принимается на основе проведенного анализа и оценки информации, а также на основе других известных сведений о целях и условиях работы системы, возможных способах действия, последствиях правильных и ошибочных решений и т. д.
Время принятия решения существенным образом зависит от количества информации, которую должен переработать оператор для принятия решения.
Реализация принятого решения. На этом этапе осуществляется приведение принятого решения в исполнение путем выполнения определенных действий или отдачи соответствующих распоряжений. Отдельными действиями на этом этапе являются: перекодирование принятого решения в машинный код, поиск нужного органа управления, движение руки к органу управления и манипуляция с ним (нажатие кнопки, включение тумблера, поворот рычага и т. п.).
На каждом из этапов оператор совершает самоконтроль собственных действий. Этот самоконтроль может быть инструментальным или неинструментальным.
В первом случае оператор проводит контроль своих действий с помощью специальных технических средств (например, с помощью специальных индикаторов контролирует правильность набора информации).
Во втором случае контроль ведется без применения технических средств. Он осуществляется путем визуального осмотра, повторения отдельных действий и т. п.
Проведение любого вида самоконтроля способствует повышению надежности работы оператора
На качество и эффективность выполнения каждого из рассмотренных этапов оказывает влияние целый ряд факторов.
Так, например, качество приема информации зависит от вида и количества индикаторов, организации информационного поля, психофизических характеристик предъявляемой информации (размеров изображений, их светотехнических характеристик, цветового тона и цветового контраста).
На оценку и переработку информации влияют такие факторы, как способ кодирования информации, объем ее отображения, динамика смены информации, соответствие ее возможностям памяти и мышления оператора.
Эффективность принятия решения определяется следующими факторами: типом решаемой задачи, числом и сложностью проверяемых логических условий, сложностью алгоритма и количеством возможных вариантов решения.
Выполнение управляющих движений зависит от числа органов управления, их типа и способа размещения, а также от большой группы характеристик, определяющих степень удобства работы с отдельными органами управления (размер, форма, сила сопротивления и т.д.).
Первые два этапа в совокупности называют иногда получением информации, последние два этапа — ее реализацией.
Получение информации включает в себя как бы два уровня, поскольку текущая информация передается оператору через систему технических устройств. Она подается оператору в закодированном виде (в виде информационная модели объекта управления).
Поэтому на первом уровне получения информации происходит восприятие оператором информационной модели, т. е. восприятие физических явлений, выступающих в роли носителей информации (положение стрелки на шкале измерительного прибора, комбинация знаков на экране дисплея, мигание лампочки, звук и т. п.).
После этого на втором уровне осуществляется декодирование воспринятых сигналов и формирование на этой основе некоторой «умственной картины» управляемого процесса и условий, в которых он протекает. Такую «умственную картину» в инженерной психологии принято называть концептуальной моделью. Она дает возможность оператору соотнести в единое целое различные части управляемого процесса и затем на основе принятого решения осуществить эффективные управляющие действия, т. е. правильно реализовать полученную информацию.