Розподіл балів, що отримує студент при поточному та підсумковому тестуванні

Модуль 1: поточне тестування та СРС									Модуль 2: ІРС (РГР)	Підсумковий контроль	Сума
Змістовний модуль 1			Змістовний модуль 2			Змістовний модуль 3
Т1	Т2	Т3	Т4	Т5	Т6	Т7	Т8	Т9	15	40	100
5	5	5	5	5	5	5	5	5

Оцінка виставляється на основі шкали узгодження національної системи оцінювання знань студентів з рекомендаціями ЄКТС (ЕСТS).

Шкала узгодження національної системи кмсонп з ects

За шкалою ECTS	За національною шкалою	За шкалою КМСОНП
A	5 (відмінно)	90-100
B	4 (дуже добре)	82-89
C	4 (добре)	74-81
D	3 (задовільно)	64-73
E	3 (достатньо)	60-63
FX	2 (незадовільно) з можливістю повторного складання	35-59
F	2 (погано) з обов’язковим повторним курсом	1-34

Поточний контроль знань студентів проводиться: на практичних заняттях – за допомогою спеціально розроблених карток з окремих тем; на консульта­ціях – індивідуальним захистом самостійних і розрахунково-графічних робіт.

Підсумковий контроль знань студентів денної форми навчання прово­дить­ся в кінці 6 семестру, а заочної в кінці 8 семестру шляхом складання письмо­вого іспиту.

До іспиту допускається студент, який за підсумками поточного контролю набрав не менше 30 балів

При розробці інтерактивного комплаксу використанно такі ключові терміни та поняття.

ЕСТS (European Credit Transfer System) – європейська кредитно–транс­ферна та акумулююча система.

Кредитно-модульна система організації навчального процесу – модель організації навчального процесу, яка грунтується на поєднанні модульних технологій навчання та залікових освітніх одиниць (залікових кредитів).

1. Типова програма нормативної навчальної дисципліни „основи проектування і експлуатації технологічного обладнання”

1.1. Тематичний план та розподіл навчального часу

Відповідно до „Освітньо-професійної програми підготовки бакалавра, спеціаліста і магістра напряму 0902 „Інженерна механіка”, чиної від 06.06.2002 року на вивчення навчальної дисципліни „Основи проектування і експлуатації технологічного обладнання” передбаченно 162 години (4,5 кредити). Приймаючи до уваги зменшення аудиторного навантаження сту­дентів і збільшення обсягу самостійної роботи під керівництвом викладача тематичний план та розподіл навчального часу для денної та заочної форм навчання має такий вигляд (табл.1.1)

Таблиця 1.1.

Тематичний план та розподіл навчального часу

Назви тем змістових модулів	Кількість годин
	Лекції	Практич. заняття	Індивід. робота (ІРС)	Самост. робота	Разом
Змістовий модуль 1. Підйомне обладнання.	12/4	10/4	6/6	30/44	58
Тема 1. Деталі та вузли вантажопідйомних машин	6/2	4/2	4/4	12/18	26
Тема 2. Механізми підйому та крани	4/1	4/1	2/2	10/16	20
Тема 3. Підйомно-оглядове обладнання	2/1	2/1	-	8/10	12
Змістовий модуль 2. Транспортне обладнання	10/3	10/3	4/4	24/38	48
Тема 4. Основи теорії транспортуючих машин	4/2	4/2	2/2	8/12	18
Тема 5. Гаражні ланцюгові конвеєри	4/1	4/1	2/2	8/14	18
Тема 6. Кріпильні вузли віброагрегатів	2/-	2/-	-	8/12	12
Змістовий модуль 3. Складальне та інші види обладнання	12/3	10/3	4/4	30/46	56
Тема 7. Проектування складального бладнання	6/2	6/2	4/4	12/20	28
Тема 8. Обладнання для миття, заправних, фар­бувальних, кузовних та шинноремонтних робіт	4/1	4/1	-	10/16	18
Тема 9. Технічне обслуговування і ремонт тех­нологічного обладнання	2/-	-	-	8/10	10
Всього:	34/10	30/10	14/14	84/128	162

Примітка: Кількість годин: чисельник – денна форма навчання; знаменик – заочна форма.