- •Лекция 2 (2 часа) Условные графические изображения элементов в схемах электроприводов.
- •Изображение обмоток электромеханической коммутирующей аппаратуры
- •Изображение электрических машин
- •Размеры условных графических обозначений
- •Лекция 3 (4 часа) Электропривод металлорежущих станков Назначение и классификация. Основные и вспомогательные движения в станках. Выбор типа электропривода основных движений станков.
- •Основные и вспомогательные движения в станках
- •Выбор типа электропривода основных движений станков
- •Электропривод токарных станков Назначение и устройство токарных станков
- •Лекция 4 (4 часа) Типовые схемы электроприводов станков.
- •Электропривод и схема управления токарно-винторезного станка
- •Автоматизированный электропривод токарно-револьверных станков
- •Электропривод фрезерных станков
- •Типы электроприводов фрезерных станков
- •Электропривод и схема управления вертикально- фрезерного станка
- •Лекция 5 (8 часов) Электропривод подъемных кранов.
- •Конструкция и основные характеристики мостовых кранов
- •Требования к электроприводу крановых механизмов
- •Краткая характеристика основного кранового электрооборудования
- •Рабочие режимы и механические характеристики крановых электродвигателей
- •Системы крановых электроприводов
- •Типовые электроприводы крановых механизмов
- •Контроллер ккт61а
- •Магнитный контроллер тса
- •Электроприводы с тиристорными преобразователями
- •Лекция 6 (6 часов) Электропривод механизмов непрерывного транспорта.
- •Основные требования, предъявляемые к электроприводам механизмов непрерывного транспорта
- •Требования к электроприводам конвейеров
- •Требования к электроприводу канатных дорог
- •Требования к электроприводам эскалаторов и многокабинных лифтов
- •Особенности электропривода конвейеров
- •Включение двигателей по схеме электрического вала
- •Типовые схемы электроприводов механизмов непрерывного транспорта
- •5.4.3. Типовая схема электропривода эскалатора
- •Лекция 7 (4 часа) Электропривод подъемников.
- •Устройство и кинематические схемы лифтов
- •Точная остановка лифтов
- •Требования к электроприводам, основные системы электроприводов лифтов
- •Основные узлы и элементы схем управления лифтами
- •Механические селекторы
- •Узел автоматического выбора направления движения на механических селекторах
- •Индуктивные датчики селекции
- •Диаграмма работы индуктивных селекторов
- •Индуктивный релейный селектор
- •Узел выбора направления движения на логических элементах
- •Лекция 8 (4 часа) Электропривод компрессоров, вентиляторов и насосов.
- •Назначение и устройство компрессоров, вентиляторов и насосов Назначение и устройство вентиляторов
- •Назначение и устройство компрессоров
- •Устройства автоматизации механизмов центробежного и поршневого типов Устройства автоматизации компрессоров
- •Устройства автоматизации насосов Электропривод механизмов центробежного и поршневого типов
- •Особенности регулирования частоты вращения мощных двигателей электроприводов центробежного типа
- •Типовые схемы электропривода механизмов центробежного и поршневого типов Типовая схема управления компрессорной установкой
Лекция 5 (8 часов) Электропривод подъемных кранов.
Общие сведения о крановых механизмах. Конструкция и основные характеристики мостовых кранов. Режимы работы крановых механизмов и способы их определения. Требования к электроприводу крановых механизмов. Краткая характеристика основного кранового электрооборудования. Рабочие режимы и механические характеристики крановых электродвигателей. Системы крановых электроприводов. Типовые схемы крановых электроприводов. Работа схемы кранового электропривода передвижения с силовым контроллером ККТ61 А. Работа схемы кранового электропривода спуска-подъема с магнитным контроллером ТСА. Работа схемы кранового электропривода спуска-подъема с тиристорными регуляторами напряжения в цепи статора и тока в цепи ротора асинхронного двигателя.
Подъемным краном называется грузоподъемный механизм, предназначенный для вертикального и горизонтального перемещения достаточно тяжелых грузов на сравнительно небольшие расстояния в пределах цеха, стройки или склада. Краны, представляя собой особую группу грузоподъемных машин, характеризующихся повторно-кратковременным режимом работы. В эту группу входят также электрические тали, погрузчики, краны штабелеры, подъемники и пр. Грузоподъемные машины характеризуются рядом параметров, в том числе такими, которые обуславливают мощность приводных электродвигателей, а именно: - грузоподъемностью;- массой крана или тележки;- скоростями движения их отдельных механизмов;- режимом работы. Эти параметры для типовых кранов унифицированы и на них существуют ГОСТы. Например, грузоподъемность установлена по ГОСТ 1575-75 и составляет (0,2…1000)т. Хотя характеристики специальных машин могут отличаться от унифицированных. Так, например, плавучий кран “Витязь” имеет грузоподъемность 1600 т. Как правило, подъемные краны имеют неавтоматизированный рабочий цикл, который осуществляется командами оператора, т.е. управляются вручную.
Краны можно классифицировать по:
- области применения;
- типу электропривода основных механизмов;
- типу грузозахватного механизма;
- конструкции и назначению;
- характеру и режиму эксплуатации и другим признакам.
По области применения подъемные краны подразделяются в основном на цеховые, транспортные (автомобильные, железнодорожные), строительные, морские и др. Например, цеховые подъемные краны устанавливаются в помещениях производственных цехов или складов и используются для механизации грузоподъемных и погрузочно-разгрузочных работ, связанных с технологическим процессом.
По типу электропривода бывают с контроллерным управлением и с тиристорным управлением.
Тип применяемого на кране грузозахватного механизма определяется видом производственного процесса, обслуживаемого краном. Мостовые краны, например, бывают: крюковые (нормальное исполнение), грейферные (для сыпучих грузов), магнитные (для ферромагнитных материалов), клещевые и ковшовые.
По конструкции и назначению различают краны мостовые и стреловые. Наибольшее распространение на промышленных предприятиях получили мостовые краны. Их в основном и будем рассматривать. Мостовые краны широко применяются в цехах машиностроительных, металлургических и других заводов. Они подразделяются на цеховые и козловые, а также на мостовые перегружатели. Мостовые используются для выполнения различных технологических и монтажных операции внутри производственных помещений. Козловые в основном предназначены для работ под открытым небом, по количеству выполняемых движений аналогичны мостовым. Мостовые перегружатели применяются на рудных дворах и угольных складах.
К стреловым кранам относят портальные, башенные и самоходные (автомобильные, железнодорожные, плавучие). Эти краны применяются на строительных площадках, в портах, на судостроительных заводах.