Контрольные вопросы и задания

1. Какие различают виды резьб по эксплуатационным показателям?

2. Перечислите основные параметры резьбового соединения.

3. Назовите виды шагов метрической резьбы.

4. Что определяет номинальный контур резьбы?

5. Из чего складывается погрешность шага?

6. При каких условиях будет обеспечена свинчиваемость резьбового соединения?

7. Дайте определение «приведенный средний диаметр».

8. Почему основные параметры резьбы не нормируются отдельно друг от друга?

9. Как определить годность резьбы?

10. Какие основные отклонения предусмотрены для посадок резьбовых деталей с зазором?

11. Какие степени точности установлены для резьбового соединения?

12. Как обозначаются точность и посадки метрических резьб?

13. Где используются посадки резьбовых деталей с натягом? Приведите примеры.

13. Нормирование точности Зубчатых колес и передач

13.1. Основные эксплуатационные

И точностные требования к зубчатым передачам

Из механических передач, применяемых в машиностроении, наибольшее распространение получили зубчатые, т. к. обладают рядом существенных преимуществ перед другими передачами.

Основные преимущества зубчатых передач:

- возможность осуществления передачи между параллельными, пересекающимися и скрещивающимися осями, иными словами, при всех видах расположения осей;

- высокая нагрузочная способность и как следствие малые габариты;

- большая долговечность и надежность работы (ресурсы до 30 000 часов и более);

- высокий КПД (до 0,97 … 0,98 в одной ступени);

- возможность применения в широком диапазоне скоростей (до 150 м/с), мощностей (до десятков тысяч кВт) и передаточных отношений (до нескольких сотен и даже тысяч);

- постоянство передаточного отношения.

Точность в значительной мере определяет работоспособность зубчатых и червячных передач, т. к. их погрешности вызывают дополнительные динамические нагрузки, неравномерность вращения, вибрации, шум, концентрацию нагрузок по длине контактных линий и другие дефекты. Существующие системы допусков для зубчатых и червячных передач ограничивают погрешности изготовления с целью получения работоспособных механизмов. Работоспособность передач с учетом условий их работы можно обеспечить, зная, какие основные эксплуатационные показатели определяют точность передач. Эта задача облегчается тем, что по условиям работы все зубчатые и червячные передачи можно подразделить на несколько групп, каждая из которых характеризуется своим основным показателем точности.

1. К отсчетным относят зубчатые передачи измерительных приборов, делительных механизмов металлорежущих станков и делительных машин, счетно-решающих механизмов и т. п. В большинстве случаев колеса этих передач имеют малый модуль и работают при малых нагрузках и скоростях. Основным эксплуатационным показателем делительных и других отсчетных передач является высокая кинематическая точность, т. е. точная согласованность углов поворота ведущего и ведомого колес передачи. Кинематическая точность обеспечивается, например, при установке колеса на зубообрабатывающий станок с точной кинематической цепью с минимально возможным радиальным биением.

2. Скоростными являются зубчатые передачи турбинных редукторов, двигателей турбовинтовых самолетов и др. Окружные скорости зубчатых колес могут достигать 60 м/с при сравнительно большой передаваемой мощности (до 40 МВт). Их основным эксплуатационным показателем является плавность работы передачи, т. е. отсутствие циклических погрешностей, многократно повторяющихся за оборот колеса. С увеличением частоты вращения требования к плавности работы повышаются. Передача должна работать бесшумно и без вибраций, что может быть достигнуто при минимальных погрешностях формы и взаимного расположения зубьев. Циклическая точность обеспечивается, например, точностью червяка делительной передачи станка и точностью зуборезного инструмента. Плавность передачи значительно повышается после шевингования зубчатых колес или их притирки.

Для тяжелонагруженных скоростных зубчатых передач имеет значение также полнота контакта зубьев. Колеса таких передач обычно имеют средние модули. Для них часто ограничивают также шумовые характеристики работающей передачи, вибрацию, статистическую и динамическую неуравновешенность вращающихся масс и т. п.

3. К силовым относят зубчатые передачи, передающие значительные крутящие моменты при малой частоте вращения (зубчатые передачи шестеренных клетей прокатных станков, подъемно-транспортных механизмов и др.). Колеса для таких передач изготавливаются с большим модулем. Для тяжелонагруженных тихоходных передач наибольшее значение имеет полнота контакта поверхностей зубьев. Контакт зубьев зависит от торцевого биения заготовки и ряда других причин. Контакт зубьев значительно улучшается после притирки зубчатых колес.

4. Для реверсивных (особенно отсчетных) - ограничение величины и колебания бокового зазора.