3.4 Технические характеристики применяемого электровоза и вагонеток.

Таблица 10

Технические данные электровоза типа 5АРВ1.

Сцепная масса	50 кН = 5т.
Ширина колеи	600 мм
Длина рамы	4450 мм
Длина по буферам со сцепкой	5100 мм
Ширина электровоза	1360мм
Высота от головки рельса до крыши	1650 ± 40 мм
Диаметр колес	780 мм
Расстояние между осями (жесткая база)	1275 мм
Минимальный радиус поворота	10м
Низшее положение контактного провода	1800 мм
Наивысшее положение контактного провода	2300 мм
Номинальное напряжение питания	250 В
Максимальная сила тяги	31,7 кН = 3,1т.
Число и мощность двигателя	2 х 40,5 кВт
Продолжение таблицы 10
Тяговое усилие при часовом режиме	19 кН = 1,9т.
Скорость движения в часовом режиме	14,9 км/ч
Тип двигателя	ЭДР-6
Тяговое усилие при длительном режиме	14,2 кН = 1,42т.
Скорость движения при длительном режиме	16 км/ч
Максимально допустимая скорость	25 км/ч
Сила тока режима, А: Часового Длительного	145 62

Таблица 11

Технические характеристики вагонетки типа УВГ - 1,4.

Вместимость кузова	1,4 м^3
Грузоподъемность	2,5 т
Жесткая база	800 мм
Масса	680кг=0,68т
Ширина колеи	600 мм

Удельные сопротивления движения вагонетки:

груженой - W_гр=6 Н/кН; порожней - W_пор=7 Н/кН.

3.5 Определение расчетных параметров локомотивной откатки.

Для определения веса поезда по условиям нагрева тяговых двигателей используют уклон равного сопротивления.

Из условия равенства полных сопротивлений движению груженого и порожнего составов:

W_гр=W_пор. (24)

Уклон равного сопротивления равен:

, %, (25)

где G_о=6,8 кН - собственный вес вагонетки.

вес груза в вагонетке находим по формуле:

, кН (26)

где V=1,4м³ - емкость кузова вагонетки по паспорту;=1,3 т/м³-плотность породы; К_з=0,9 - коэффициент заполнения вагонетки; К_р=1,5-коэффициент разрыхления породы.

кН,

.

В соответствии с нормами технологического проектирования (ОНТП-1-86) уклон рельсового пути в сторону околоствольного двора должен составлять 3÷5%, поэтому расчет будет выполняться по среднему расчетному уклону.

Принимаем i_ср=3%.