- •Кафедра кгм и тм
- •Задание на проектирование
- •Введение
- •1.Общая часть
- •1.1 Гидравлическая добыча угля
- •1.2 Технологическая схемы гидрошахты «Инская».
- •1.3 Общая характеристика технологии приготовления вус и трубопроводного транспорта к потребителю.
- •1.4 Классификация водоугольных суспензий и их характеристики.
- •1.5 Технология приготовления водоугольных суспензий.
- •1.6 Безопасность жизнедеятельности.
- •1.6.1 Анализ вредных и опасных факторов производства.
- •1.6.2 Техника безопасности
- •1.6.3 Производственная санитария
- •1.6.4 Статистика травматизма и профессиональных заболеваний
- •1.6.5 Пожарная безопасность
- •1.7 Безопасность жизнедеятельности при чрезвычайных ситуациях
- •1.7.1 Анализ чрезвычайных ситуаций
- •1.7.2 План ликвидации аварии
- •1.8 Охрана окружающей среды.
- •Загрязнение атмосферного воздуха и мероприятия по охране воздушного бассейна.
- •Мероприятия по охране водных объектов
- •Охрана земельных ресурсов
- •Охрана недр при разработке месторождений твердых полезных ископаемых
- •2. Специальная часть.
- •2.1 Введение.
- •2.2 Характеристика проходческого комплекса с шандорной крепью (кпш-6).
- •2.2.1 Назначение и область применения
- •2. 2. 2 Описание работы проходческого комплекса.
- •2.2.3 Устройство и работа составных частей комплекса.
- •2.2.4 Отбойно-погрузочная машина основе 4 пу
- •2.3 Описание и анализ видов исполнительного органа.
- •2.3.1 Фрезерные исполнительные органы.
- •2.3.2 Исполнительные органы ударного действия.
- •2.3.3 Струговая каретка.
- •2.3.4 Результат анализа исполнительных органов.
- •2.4 Анализ журнала хронометражных наблюдений.
- •2.5 Модернизация отбойно-погрузочной машины.
- •2.5.1 Устройство и работа стрелы комбайна.
- •2. 6 Технология разработки забоя.
- •2. 7 Расчет производительности.
- •2.8 Расчет силовых показателей разрушения горной породы.
- •3. Транспортирование отбитой породы к стволу.
- •3.1 Электровозная откатка.
- •3.2 Рельсовые пути на участках тоннелей метро сПб
- •3.3 Контактный провод
- •3.4 Технические характеристики применяемого электровоза и вагонеток.
- •3.5 Определение расчетных параметров локомотивной откатки.
- •3.6 Определение весовой нормы состава.
- •3.7 Проверка весовой нормы поезда по нагреву тяговых двигателей.
- •3.8 Расчет парка подвижного состава.
- •3.9 Энергетические показатели электровозной откатки
- •3.10 Расчет контактной сети
- •4. Технология изготовления штока гидроцилиндра.
- •4.1 Назначение и технические условия на изготовление
- •4.1 Технологический процесс изготовления заготовки
- •4.1.1 Определение припусков и предельных отклонений.
- •4.1.2 Определение объема и массы поковки.
- •4.1.3 Определение размера прутка.
- •4.2 Установление режима нагрева и охлаждения
- •4.3 Операция ковки.
- •4.3.1 Технологический процесс ковки.
- •4.4 Технологические процессы предварительной термической обработки детали
- •4.5 Технологический процесс механической обработки детали
- •4.5.1 Черновая механическая обработка.
- •4.6 Окончательная термическая обработка
- •4.7 Чистовая механическая обработка
- •4.8 Операция хромирования детали
- •4.9 Изготовление проушины.
- •4.10 Сварка.
- •4.11 Технологические карты механической обработки детали
- •5. Электроснабжение участка.
- •5.1 Исходные данные
- •5.2 Определение расчетных нагрузок.
- •5.3 Определение мощности трансформатора.
- •5.4 Выбор типа и сечения высоковольтного кабеля.
- •5.5 Выбор типа и сечения фидерного кабеля
- •5.9 Расчет величины токов короткого замыкания.
- •5.10 Выбор автоматического фидерного выключателя.
- •5.11 Выбор пускателей.
- •6. Технико-экономическое обоснование целесообразности применения проходческого комплекса кпш -6.
- •6.1 Определение экономических показателей по новому варианту (кпш-6 с комбайном на основе 4пу)
- •6.1.1 Определение капитальных затрат.
- •6.1.2 Определение эксплуатационных расходов
- •6.2 Определение экономических показателей по базовому варианту (способ сплошного забоя с использованием ручных пневмомолотков)
- •4.2.1 Определение капитальных затрат
- •6.2.2 Определение эксплуатационных расходов
- •6.3 Определение срока окупаемости капитальных затрат.
- •Библиографический список.
6.1 Определение экономических показателей по новому варианту (кпш-6 с комбайном на основе 4пу)
6.1.1 Определение капитальных затрат.
Стоимость КПШ-6 с комбайном:
, (142)
где стоимость машины без учета затрат на доставку и монтаж; коэффициент, учитывающий расходы на транспортировку и монтаж.
Итого по капитальным затратам с учетом дополнительных расходов на доставку и монтаж: .
6.1.2 Определение эксплуатационных расходов
Расчет заработной платы
Время, за которое разрабатывается требуемый объем породы при проходке тоннеля длиной 72 метра:
, (143)
где - общая длина разрабатываемых тоннелей, м.; средняя производительность при новом варианте проходки.
Затраты на заработную плату рабочих, занятых обслуживанием комплекса определяются:
(144)
где страховые взносы, составляет 34% от суммы основной заработной платы; основная заработная плата; - дополнительная заработная плата, составляет 10% от основной зарплаты.
Дневные тарифные ставки по данным ОАО «Метрострой» на 2011 год:
машинист проходческого комплекса и комбайна-1610 руб.; машинист ППМ IV разряда - 1470 руб.; машинист электровоза IV разряда - 1470 руб.; проходчик IV разряда - 1610 руб.
Заработная плата машинистов проходческого комплекса и комбайна:
39412,8 руб/мес;
Заработная плата машинистов ППМ: : 35985,6 руб/мес;
Заработная плата машинистов электровоза: 35985,6 руб/мес;
Заработная плата проходчика: 39412,8 руб/мес;
Итого с учетом задействованного персонала заработная плата составит:
193636,8 руб/мес
Определение затрат на потребляемую энергию.
= , (145)
где Рз - заявленная мощность потребителей, Рз=150 кВт; Цр- дополнительная плата за потребляемую электроэнергию, Цр = 2,6 руб./кВт∙ч; Цэ- основная плата в месяц, Цэ=215,45 руб./кВт; W- суммарная мощность всех потребителей, W = 185 кВт; tраб- время работ машины за весь период проходки тоннеля:
tраб = 3 ∙Тсм ∙ kp∙ nc = 151,2 час., (146)
где Тсм- количество часов в смене, Тсм=7 часов; kp - коэффициент включения машины, kp=0,3; nc- количество суток работы, nc=24 дня.
Определение амортизационных отчислений.
КПШ-6 с комбайном:
, (147)
где годовая норма амортизационных отчислений.
Итого по амортизационным отчислениям: .
. Определение расходов на текущий ремонт.
КПШ-6 с комбайном:
; (148)
Итого по расходам на текущий ремонт - .
6.2 Определение экономических показателей по базовому варианту (способ сплошного забоя с использованием ручных пневмомолотков)
4.2.1 Определение капитальных затрат
Стоимость пневмомолотков:
, (149)
где - стоимость молотка МО-7ПМ без учета затрат на транспортировку, руб.; - коэффициент резервного оборудования; - необходимое количество пневмомолотков, шт.
Итого по капитальным затратам: .
6.2.2 Определение эксплуатационных расходов
Расчет заработной платы.
Время, за которое разрабатывается требуемый объем породы при проходке тоннеля длиной 72 метров определяется по формуле (143) с учетом
.
Затраты на заработную плату рабочих, занятых обслуживанием комплекса определяются по формуле (144).
С учетом задействованного персонала расходы на заработную плату составят: 308448 руб/мес.
Определение затрат на потребляемую энергию.
Стоимость электроэнергии по базовому варианту (145) составит: руб./мес.
Затраты на сжатый воздух:
руб/мес, (146)
где - номинальный расход воздуха, ; ; и - коэффициенты, учитывающие потери сжатого воздуха соответственно в сети и в двигателе при среднем износе его деталей; - стоимость 1 м3 сжатого воздуха; - число одновременно работающих молотков, =6; - продолжительность отбойки породы, = 10,5 ч
Итого энергетические затраты составят: .
Определение амортизационных отчислений.
Отбойные молотки:
, (147)
где годовая норма амортизационных отчислений.
Определение затрат на текущий ремонт.
Отбойные молотки:
. (148)
Полученные данные по учтенным элементам эксплуатационных затрат по новому и базовым вариантам проходки спецвыработок и станционных тоннелей в условиях ОАО «Метрострой» сведены в табл. 22.
Таблица 22
Эксплуатационные затраты по вариантам (руб/мес)
Эксплуатационные затраты |
Базовый вариант |
Проектный вариант |
Заработная плата |
308448 |
193636,8 |
Амортизационные отчисления |
3968 |
58344 |
Энергетические затраты |
222858,5 |
105044,7 |
Текущий ремонт |
920 |
20420 |
ИТОГО |
536194,5 |
377445,5 |