- •Кафедра кгм и тм
- •Задание на проектирование
- •Введение
- •1.Общая часть
- •1.1 Гидравлическая добыча угля
- •1.2 Технологическая схемы гидрошахты «Инская».
- •1.3 Общая характеристика технологии приготовления вус и трубопроводного транспорта к потребителю.
- •1.4 Классификация водоугольных суспензий и их характеристики.
- •1.5 Технология приготовления водоугольных суспензий.
- •1.6 Безопасность жизнедеятельности.
- •1.6.1 Анализ вредных и опасных факторов производства.
- •1.6.2 Техника безопасности
- •1.6.3 Производственная санитария
- •1.6.4 Статистика травматизма и профессиональных заболеваний
- •1.6.5 Пожарная безопасность
- •1.7 Безопасность жизнедеятельности при чрезвычайных ситуациях
- •1.7.1 Анализ чрезвычайных ситуаций
- •1.7.2 План ликвидации аварии
- •1.8 Охрана окружающей среды.
- •Загрязнение атмосферного воздуха и мероприятия по охране воздушного бассейна.
- •Мероприятия по охране водных объектов
- •Охрана земельных ресурсов
- •Охрана недр при разработке месторождений твердых полезных ископаемых
- •2. Специальная часть.
- •2.1 Введение.
- •2.2 Характеристика проходческого комплекса с шандорной крепью (кпш-6).
- •2.2.1 Назначение и область применения
- •2. 2. 2 Описание работы проходческого комплекса.
- •2.2.3 Устройство и работа составных частей комплекса.
- •2.2.4 Отбойно-погрузочная машина основе 4 пу
- •2.3 Описание и анализ видов исполнительного органа.
- •2.3.1 Фрезерные исполнительные органы.
- •2.3.2 Исполнительные органы ударного действия.
- •2.3.3 Струговая каретка.
- •2.3.4 Результат анализа исполнительных органов.
- •2.4 Анализ журнала хронометражных наблюдений.
- •2.5 Модернизация отбойно-погрузочной машины.
- •2.5.1 Устройство и работа стрелы комбайна.
- •2. 6 Технология разработки забоя.
- •2. 7 Расчет производительности.
- •2.8 Расчет силовых показателей разрушения горной породы.
- •3. Транспортирование отбитой породы к стволу.
- •3.1 Электровозная откатка.
- •3.2 Рельсовые пути на участках тоннелей метро сПб
- •3.3 Контактный провод
- •3.4 Технические характеристики применяемого электровоза и вагонеток.
- •3.5 Определение расчетных параметров локомотивной откатки.
- •3.6 Определение весовой нормы состава.
- •3.7 Проверка весовой нормы поезда по нагреву тяговых двигателей.
- •3.8 Расчет парка подвижного состава.
- •3.9 Энергетические показатели электровозной откатки
- •3.10 Расчет контактной сети
- •4. Технология изготовления штока гидроцилиндра.
- •4.1 Назначение и технические условия на изготовление
- •4.1 Технологический процесс изготовления заготовки
- •4.1.1 Определение припусков и предельных отклонений.
- •4.1.2 Определение объема и массы поковки.
- •4.1.3 Определение размера прутка.
- •4.2 Установление режима нагрева и охлаждения
- •4.3 Операция ковки.
- •4.3.1 Технологический процесс ковки.
- •4.4 Технологические процессы предварительной термической обработки детали
- •4.5 Технологический процесс механической обработки детали
- •4.5.1 Черновая механическая обработка.
- •4.6 Окончательная термическая обработка
- •4.7 Чистовая механическая обработка
- •4.8 Операция хромирования детали
- •4.9 Изготовление проушины.
- •4.10 Сварка.
- •4.11 Технологические карты механической обработки детали
- •5. Электроснабжение участка.
- •5.1 Исходные данные
- •5.2 Определение расчетных нагрузок.
- •5.3 Определение мощности трансформатора.
- •5.4 Выбор типа и сечения высоковольтного кабеля.
- •5.5 Выбор типа и сечения фидерного кабеля
- •5.9 Расчет величины токов короткого замыкания.
- •5.10 Выбор автоматического фидерного выключателя.
- •5.11 Выбор пускателей.
- •6. Технико-экономическое обоснование целесообразности применения проходческого комплекса кпш -6.
- •6.1 Определение экономических показателей по новому варианту (кпш-6 с комбайном на основе 4пу)
- •6.1.1 Определение капитальных затрат.
- •6.1.2 Определение эксплуатационных расходов
- •6.2 Определение экономических показателей по базовому варианту (способ сплошного забоя с использованием ручных пневмомолотков)
- •4.2.1 Определение капитальных затрат
- •6.2.2 Определение эксплуатационных расходов
- •6.3 Определение срока окупаемости капитальных затрат.
- •Библиографический список.
4. Технология изготовления штока гидроцилиндра.
4.1 Назначение и технические условия на изготовление
Шток гидроцилиндра предназначен для передачи усилия, создаваемого жидкостью, одному из звеньев стрелы отбойно погрузочной машине основе комбайна 4-ПУ.
Деталь изготавливается из стали 45. Данные о химическом составе представлены в табл. 12, о механических свойствах материала детали в табл. 13.
Таблица 12.
Химический состав материала (в процентах) по ГОСТ 1050-88.
Р, не более |
S, не более |
С |
Si |
Mn |
Cr, не более |
Ni, не более |
Cu, не более |
0,035 |
0,04 |
0,42-0,50 |
0,17-0,37 |
0,5-0,8 |
0,25 |
0,3 |
0,25 |
Таблица 13.
Механические свойства после предварительной термической обработки
Марка стали |
Механические свойства |
Физические свойства |
||||||
1 |
В |
5,% |
KCU,кДж/см2 |
HB |
, г/см3 |
, Вт/мС |
.106, 1/С |
|
МПа |
||||||||
Ст.45 |
355 |
600 |
16 |
49 |
197* |
7,814 |
60 |
11,649 |
Где в – временное сопротивление разрыву; 1 – предел текучести; 5- относительное удлинение; НВ – твёрдость; - плотность; - теплопроводность; - коэффициент линейного расширения; КСU – ударная вязкость; * - после отжига или высокого отпуска.
4.1 Технологический процесс изготовления заготовки
Представленная деталь по своему типу относятся к деталям типа "Вал".
Валы выполняются гладкими, ступенчатыми и с фланцами на концах. Наиболее распространены ступенчатые валы, имеющие утолщение по середине или с одного конца. Шейки ступенчатых валов могут иметь шлицы, шпоночные пазы и резьбу.
Валы, длина которых не превышает двенадцатикратного среднего диаметра, считаются жёсткими.
Валы выполняются из сталей 45 , 40 , 45. Так же используются легированные конструкционные стали.
Заготовки ступенчатых валов штампуют на молотах и прессах, выполняют на ротационно – ковочных машинах и на ГКМ методом высадки.
Заготовки ступенчатых валов нередко получают резкой горячекатаных прутков, их применяют в единичном производстве, а так же в массовом производстве при изготовлении валов с небольшой разницей диаметров ступеней. Метод получения заготовок выбирают, сравнивая суммарные себестоимости производства заготовок и черновой механической обработки по составляемым вариантам.
Исходным материалом для кованых заготовок является круглый прокат. В связи с тем, что кривизна проката и поковок достигает 5 мм/м, заготовки часто правят для уменьшения припусков на механическую обработку. Правкой уменьшают кривизну заготовок до 0,5 мм/м.
Заготовку детали "шток гидроцилиндра" можно получить резкой горячекатаного проката или штамповкой на молотах. Изготовление заготовки из сортового проката удобно и выгодно тем, что диаметр проката соответствует рассчитанным размерам заготовки, что в свою очередь выгодно, так как нам остается разрезать пруток проката на части и приступать к процессу ковки. В качестве исходной заготовки принимаем прокат стальной горячекатаный круглый из стали 45 по ГОСТ-2590-88.