Требуемая высота подъема крюка

Рис.8. Схемы для определения длины стрелы крана и высоты подъема конструкции при возведении жилых зданий:

а -схема определения высоты подъема крюка и .наименьшей длины стрелы

(стрелы с гуськом); б - схема определения высоты подъема конструкции.

При работе крана возможно использование монтажных и вспомогательных приспособлений, которые также имеют свои размеры и вес, порой существенные (например, траверсы) в сравнении с размерами и весом монтируемых элементов ,которые необходимо учитывать при выборе крана.

Таблица 5

Ведомость монтажных и вспомогательных элементов

Наименование приспособлений	Технические характеристики			Область применения
	Грузоподъёмность, т	Масса, кг	Расчётная высота, м

В соответствии с требованиями НПАОП 0.00-1.01-07 (Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов) необходимо, чтобы подъём груза осуществлялся не менее, чем на 500 мм выше оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава и т.п., которые встречаются на пути перемещения; а также установка стрелового самоходного крана должна проводиться так, чтобы во время работы расстояние между поворотной частью крана в любом её положении и сооружениями, штабелями грузов и другими предметами было не менее 1000 мм.

Рис.9. Схема для определения высоты подъема крюка крана

при монтаже конструкций промышленных зданий:

а - монтаж колонн; б - монтаж ферм

Вылет стрелы крана, необходимый для обслуживания прямоугольного здания без «мертвых» зон в плане, определяется для двух случаев установки крана.

Грузовую характеристику крана, как и все остальные технические характеристики, мы можем взять в паспорте грузоподъёмной машины.

Таблица 6

Технические характеристики наиболее широко применяемых стреловых самоходных кранов

а). Краны производства СНГ

Тип крана	Группа по грузоподъёмности	Марки кранов
Автомобильный	до 25 т	КС-45717к-1, КС-55713-1
	25-50т	XCMG QY50k, Compact Truck (CT-2)
	свыше 50т	LIEBHER LTM 1095-5,1, Grove GMK 3055
Специальном шасси (автомобильного типа)	до 25 т	КС-5473
	25-50т	КС-6476
	свыше 50т	RTC 70, TCM C200
Пневмоколесные	до 25 т	КС-5363, КС-4361А, КС-5363ХЛ
	25-50т	КС-5363Е
	свыше 50т	КС-7571, МКТ-40
Гусеничные	до 25 т	МКГ-25, RDK 25

Б). Краны производства дальнего зарубежья

Показатели	Япония	«Като»	Германия	«Либхен»	«Денаг»
	UK-300	UK-700- УС	LTM 1250	LTM 1350	TC-2000
Грузоподъемность (max),m	30	75	250	320	295
Грузовой мент,м۰m	27,5	100	250,5	323,3	300
Длина стрелы,м	10-31	12-44	21-91	21-84
Вылет и высота подъема крюка,м	3-27 9,6-12,5	3,5-31 11,9-17,0	8-80 27-45,7	5,5-80 20,4-45,7	6-70
Скорости подъема и посадки груза,	4-10	3,8-7,6	0-70	0-70	0-60
Передвижения крана,
Высота подъема крюка,м	3-27	3,5-31	11	18	16
Частота вращения поворотной части,мин^-1	0,5-2,8	0,5-1,6	0-1,25	0-1,25	0,11
Рабочая скорость передвижения крана, км/ч	50	55	50	50	50
Габаритные размеры в транспортном положении, м	12,5^x2,5^x ^x3,4	12,5^x2,5^x ^x3,4	17,4^x3,0^x ^x4,0	17,4^x3,0^x ^x4,0	16,5^x3,0^x ^x3,4
Расстояние между выносными опорами, м	4,8	5,0	8,5	10,2	9,0
Скорость подъема груза, м/мин	4	3,8	0-70	0-70	0-13,5
Базовый автомобиль	«Kato»	«Kato»	«Liebheer»	«Liebheer»	«Demag»
Масса крана при минимальной длине стрелы, m	32	61	72	72	68
Мощность силовой установки, кBm	160	160	180	180	180

Таблица 7