- •1. Загальні положення
- •2. Частина перша. Розрахунки передач
- •2.1. Практична робота №1: „Фрикційні передачи”.
- •Варіанти завдань
- •Последовательность выполнения работы
- •Расчет фрикционной передачи с цилиндрическими фрикционами
- •2.2. Практична робота №2: „Пасові передачи”.
- •Варіанти завдань
- •Последовательность выполнения
- •2.3. Практична робота №3: „Зубчасті передачи”.
- •Варіанти завдань
- •Последовательность выполнения
- •2.4. Практична робота №4: „Ланцюгові передачи”.
- •Варіанти завдань
- •Последовательность выполнения
- •2.5. Практична робота №5: „Складові частини
- •Стальные канаты
- •Последовательность выполнения работы
- •Полиспасты
- •2.6. Практична робота №6: „Гальма”.
- •Колодочные тормоза
- •Последовательность выполнения работы
- •Ленточные тормоза
- •Тормоза с осевым нажатием
- •2.7. Додатки
- •2.7.1. Значення модуля пружності е материалів
- •2.7.2. Розрахункове значення коефіцієнтів
- •2.7.3. Рекомендовані перетини пасок по гост 1284-68
- •2.7.4. Значення діаметрів по гост 1284-68
- •2.7.5. Перетин клиновых пасок по гост 1284-68
- •2.7.6. Стандартні довжини клинових пасок (по гост 1284-68) в мм
- •2.7.7. Потужність n0 кВт, яка передається клиновым пасом в залежності від діаметру меньшего шкива и скорости
- •2.7.8. Значення коефіцієнту к (по гост 1284-68)
- •2.7.9. Значення коефіцієнту к2
- •2.7.10. Шкиви для клинових пасів по госТу 1284-68. Розміри, мм
- •2.7.11. Розрахункові діаметри шківів клинових пасів і
- •2.7.12. Передаточне відношення
- •2.7.13. Міжвісева відстань для циліндричних
- •2.7.14. Стандартні значення по ряду (по гост 6336-69)
- •2.7.15. Механічні характеристики сталей, які рекомендуються для виготовлення зубчастих коліс
- •2.7.16. Розміри плішок в мм (гост 8788-68)
- •2.7.17. Модулі зубчастих и шнекових коліс з циліндричним
- •2.7.18. Рекомендуєми числа зуб´їв малой зірочки z1 в залежності
- •2.7.19. Розміри зубчастих ланцюгів з бічними
- •2.7.20. Ланцюги привідні утулочно-роликові однорядні в мм
- •2.7.21. Розміри зубчастих ланцюгів з бічними
- •2.7.22. Допускаемий тиск в шарнірах ланцюгу, н/мм2
- •2.7.23. Часткові коефіцієнти k1- k6 для розрахунку
- •2.7.24. Коефіцієнт запасу міцності канатів k
- •2.7.25. Найбільші допускаємі числа обертів зірочки для утулочно-роликових ланцюгів (об/мин).
- •2.7.26. Найбільші допускаємі числа обертів зірочки
- •2.7.27. Значення коефіцієнта
- •3. Частина друга. Розрахунки машин і обладнання
- •3.1. Практична робота №7: „Домкрати. Визначен-
- •Мета заняття і порядок виконання
- •Варіанти до розрахунку
- •Варіанти до розрахунку
- •Технічна характеристика гідравлічних домкратів
- •3.2. Практична робота №7: „Гальма. Розрахунок
- •Мета заняття і порядок виконання.
- •Варіанти завдань
- •Варіанти завдань
- •Призначення, класифікація.
- •Варіанти завдань
- •3.3. Практична робота №9: „ Вибір стрілового
- •Границы опасных зон
- •Границы опасных зон в границах, где существует опасность поражения электрическим током
- •Требуемая высота подъема крюка
- •Ведомость монтажных и вспомогательных элементов
- •Технические характеристики наиболее широко применяемых стреловых самоходных кранов
- •Выбор монтажных кранов
- •Монтажные характеристики выбранных кранов
- •Требуемая грузоподъемность крана для поднимаемых элементов
- •Наименьшее допустимое расстояние от основания откоса котлована (канавы) до ближайших опор грузоподъёмного крана
- •Основные технико-эксплуатационные и технико-экономические показатели строительных машин
- •Перечень нормативно-правовых актов и нормативных документов, выполнение которых обязательно при производстве строительно-монтажных работ
- •3.4. Практична робота №10: „Тяговий розраху-
- •Плотность грунтов
- •Выполнение задания
- •Варианты заданий
- •Библиографический список
- •3.5. Практична робота №11: „Тяговий розраху-
- •Питимий опір затуплення
- •Технічні характеристики базових тракторів
- •Основні технічні характеристики бульдозерів
- •Значення коефіцієнта, що враховує вплив ухилу місцевості на продуктивність бульдозера
- •3.6. Практична робота №12: „Бетонозмішувачі.
- •Вихідні дані до розрахунку роторних бетонозмішувачів
- •3.7. Практична робота №13: „Розчинонасоси.
- •Диафрагмовые растворонасосы
- •Растворонасос с плоской диафрагмой
- •Технические характеристики растворонасосов
- •Растворонасос с цилиндрической диафрагмой
- •Плунжерный (прямоточный, бездиафрагмовый) растворонасос
- •Винтовой (шнековый) растворонасос
- •Технические характеристики растворонасоса Strojstav
- •3.8. Практична робота №14: „Вивчення конструкції
- •Основные тактико-технические характеристики
- •Основные неисправности и способы их устранения
- •Литература:
- •3.9. Практична робота №15: „Вивчення констру-
- •Классификация станций по способу передвижения
- •Технические характеристики компрессоров
- •Основные правила охраны труда при эксплуатации передвижных компрессорных станций
- •3.10. Практична робота №16: „Класифікація і
- •Класифікатор і цифрова індексація механізованих інструментів
- •3.11. Практична робота №17: „Парк будівельних
- •Економіка експлуатації, ремонту та зберігання машин
- •Фінансування експлуатації і зберігання машин
- •2. Код 1135 – оплата транспортних послуг та утримання транспортних засобів:
- •4. Код 1137 – поточний ремонт обладнання, інвентарю та будівель, технічне обслуговування обладнання.
- •5. Код 1150 – матеріали, інвентар, будівництво, капітальний ремонт та заходи спеціального призначення, що мають загальнодержавне значення:
3.8. Практична робота №14: „Вивчення конструкції
лісопильної рами РПМ.”
В строительстве зданий и сооружений в качестве строительного материала может применяться древесина.
Лесоматериалы применяются при постройке капитальных и временных зданий, железнодорожных мостов:
● в качестве основных, несущих конструкций в искусственных сооружениях (мостовые деревянные конструкции);
Рис.1. Монтаж деревянной блочной опоры высотой 4 м
из брусьев. Цифрами указаны номера блоков.
● в качестве вспомогательных, обеспечивающих то или иное положение основных конструкций при изготовлении или монтаже и разбираемых после монтажа (деревянные подмости, рештования).
Так при монтаже сборных пролётных строений устраивают монтажные деревянные подмости (в том числе перекаточные деревянные подмости – опоры, пирсы, вышки).
Рис.2. Сборка пролётных строений на сплошных подмостях:
а – на деревянных подмостях; б – на инвентарных металлических подмостях.
Рис.3. Полунавесная сборка пролётных строений:
1, 2, 3 – опоры подмостей; 4 – отдельная монтажная опора;
5 – соединение смежных пролётных строений.
При постройке монолитных, изготавливаемых на месте, каменных, бетонных и железобетонных мостов и труб устраивают опалубочные деревянные подмости.
Рис.4. Опалубка балочных пролётных строений:
а – опалубка плиты; б – опалубка ребристой балки; 1 – стойка рамы; 2 – боковые рамки; 3 – короб; 4 – расшивные доски; 5 – упорные доски; 6 – распорки рамки и короба; 7 – обшивка; 8 – кронштейны для оформления бортовых стенок; 9 – лаги; 10 – прогоны; 11 – раскружаливающие приспособления (клинья); 12 – насадки подмостей; 13 – сваи подмостей.
Деревянные конструкции, применяемые при изготовлении бетонной или железобетонной конструкции и снимаемые после изготовления (деревянная опалубка).
в
Рис.5. Опалубка фундаментов:
а – трубы; б – опоры моста; в – здания; 1 – щиты; 2 – сшивные планки; 3 – рёбра жёсткости; 4 – распорки; 5 – подкосы; 6 – колья.
Рис.6. Деревянная опалубка для бетонирования тела опоры моста:
а- неподвижная; б – щит разборной (переставной) опалубки; в - последовательность перестановки щитов; 1 – стойки каркаса; 2 – коротыши; 3 – рёбра; 4 - кружала; 5 – металлические тяжи; 6 – поперечные связи; 7 и 8 – диагонали вертикальной и горизонтальной связей; 9 – обшивка стен; 10 – доски щита; 11 – рёбра жёсткости; 12 – прогон; 13 – металлические полосы.
Недостатки древесины:
- дерево не является долговечным материалом;
- качество древесины в значительной степени зависит от из-
менения влажности воздуха;
- усушка сырой древесины ведёт к расстройству конструкции -
появлению значительных деформаций;
- сырая древесина быстро загнивает, сухая древесина
легко загорается, поэтому всё это требует защитных меро-
приятий.
В последнее время вспомогательные и опалубочные конструкции во все возрастающих объёмах изготавливают из металла и железобетона для повышения их оборачиваемости, в связи с чем объём работ по изготовлению деревянных вспомогательных и опалубочных конструкций значительно сокращается.
И тем не менее по сей день древесина в силу своих преимуществ не прекратила использоваться в строительстве.
Дерево обладает рядом достоинств:
- сравнительной лёгкостью обработки;
- возможностью изготовления конструкций простыми и
доступными средствами в любых условиях;
- простотой механизации обработки;
- дешевизной изделий.
В современных условиях при изготовлении деревянных конструкций широко используется механизация производственных процессов, особенно при распиловке брёвен на пиломатериалы (централизованные базы, площадки, стройдворы, заводы).
Техническим средством для распиловки брёвен используются лесопильные рамы – различные по конструкции и производительности.
Рис.7. Пилорама дисковая "ПД-2000":
дисковая предназначена для продольной распиловки бревен на доски и брус различного сечения. Не требует кромкообрезного станка, позволяя получать, в процессе пиления, обрезную доску или обрезной брус.
Рис.8. Пилорама дисковая "ПД-2000" с ДВС " Буран" 34л.с.:
энергетическая автономность пилорамы позволяет её использование непосредственно на местах лесозаготовки, либо в условиях когда невозможно использовать пилораму с електроприводом.
Рис.9. Ленточная пилорама "Алтай 900" и "Алтай 900"PROF:
стационарные горизонтальные ленточные пилорамы «Алтай» предназначены для производства обрезных и не обрезных досок, бруса, шпал, шпона и обеспечивают надежную работу даже при круглосуточной загрузке станка.
Рис.10. Пилорама рамная Р-63 4Б:
предназначена для продольной распиловки брёвен и брусьев различных пород древесины на пиломатериалы. Распиловка бревен осуществляется возвратно-поступательным перемещением пильной рамки с укрепленным на ней поставом (набором) пил по направляющим. Движение к пильной рамке передается от главного вала шатуном. Пилорама Р63-4Б может применяться как станок первого ряда в лесопильных цехах большой мощности, так и на малых производствах.
Рис.11. Лесопильная рама РПМ-02.
Рис.12. ЛРВ-1.
производство: в Красноярске, продукция компании ООО «СибЛесИнструмент»; представляет собой передвижной лесопильный агрегат, смонтированный на специальном двухосном прицепе, ходовая часть которого (передний и задний ходы по-отдельности) отсоединяется при установке пилорамы в рабочее положения.
Наиболее распространёнными на территории СНГ являются пилорамы РПМ-02 и ЛРВ-1. Пилорама ЛРВ-1 имеется и в ДИИТе (развёрнута возле корпуса теплопункта).
Практически пилорамы РПМ-02 и ЛРВ-1 одинаковы, за исключением некоторых отличительных особенностей пилорамы ЛРВ-1:
-высокая мобильность пилорамы ;
-большая мощность механизмов подачи и пиления;
-высокая производительность;
-бесступенчатый привод подачи;
-неприхотлива в обслуживании;
-нетребовательна к условиям установки и работы;
- сбалансированное отношение цена/качество.
Назначение: Лесопильная рама войсковая ЛРВ-1 - предназначена для продольной распиловки преимущественно круглых лесоматериалов (бревен диаметром до 52 см) хвойных и лиственных пород на пиломатериалы: брус, обрезную и не обрезную доску.
Применение: ■ может эксплуатироваться:
- в помещениях,
- под навесом,
- и на открытых площадках при температу-
рах от + 40 до -300 С;
■ использоваться:
- самостоятельно,
- и в составе полевого лесозавода (лесо-
пильного комплекса).
Техническая характеристика:
Таблица 1