Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
метода по механике.pdf
Скачиваний:
59
Добавлен:
02.06.2015
Размер:
2.43 Mб
Скачать

168

8 Расчет смазочных материалов

Зубчатые и червячные колеса погружают в масло на высоту зуба, а червяк (расположенный внизу) — на высоту витка, но не выше центра нижнего тела качения подшипника. Если условия нормальной работы подшипников не позволяют погружать червяк в масло, то применяют брызговики, забрасывающие масло на червячное колесо.

Зубья конических колес погружают в масло на всю длину. В многоступенчатых редукторах часто не удается погружать зубья всех колес в масло, так как для этого необходим очень высокий уровень масла, что может по-

влечь слишком большое погружение колеса тихоходной ступени и даже подшипников в масло. В этих случаях применяют смазочные шестерни или другие устройства.

При u < 0,5 м/с колесо погружают в масло до

1

его радиуса.

 

6

 

При смазывании окунанием объем масляной ванны редуктора принимают из расчета (для червячных редукторов:

V =1 × N , л

(8.1)

где N – мощность на ведущем валу, кВт

Для остальных

V = (0,5...0,8) × N , л.

(8.2)

Практический объем масляной ванны рассчитывается исходя из чережа редуктора, по формуле:

V = a × b × h , л.

(8.3)

где а – длина большей стороны дна редуктора, дм; b – длина большей стороны дна редуктора, дм; h – высота уровня масла от дна, дм.

Назначение сорта масла зависит от контактного давления в зубьях и от окружной скорости колеса. С увеличением контактного давления масло должно обладать большей вязкостью; с увеличением окружной скорости вязкость масла должна быть меньше.

Выбор сорта масла начинают с определения необходимой кинематической вязкости масла: для зубчатых передач — в зависимости от окружной скорости1 (таблица 8.1), для червячных передач — от скорости скольжения (таблица 8.2). Затем по найденному значению вязкости выбирают соответствующее масло по таблица 8.3.

1 При двух погруженных колесах (быстроходной и тихоходной) скорость берется средней из двух ступеней.

169

Таблица 8.1 - Рекомендуемые значения вязкости масел для смазывания зубчатых передач при 50 °С

 

Кинематическая вязкость,

Контактные напряжения

10 -6 м2/с, при окружной ско-

σН, МПа,

 

рости υ, м/с

 

 

до 2

св. 2 до 5

св. 5

До 600

34

28

22

Св. 600 до 1000

60

50

40

Свыше 1000

70

60

50

Таблица 8.2 - Рекомендуемые значения вязкости масел для смазывания червячных передач при 100 °С

Контактные на-

Кинематическая вязкость,

пряжения

10 -6 м2/с, при окружной скорости υ, м/с

σН, МПа

 

 

 

 

до 2

св. 2 до 5

св. S

До 200

25

20

15

Св. 200 до 250

32

25

18

Свыше 250

40

30

23

Таблица 8.3 - Масла, применяемые для смазывания зубчатых и червячных передач

 

 

Кинематиче-

Сорт масла

Марка

ская вязкость,

 

 

10 -6 м2

 

И-12А

10-14

 

 

 

 

И-20А

17-23

 

 

 

 

И-25А

24-27

 

 

 

Индустриальное

И-30А

28-33

(при температуре 50 ºС)

И-40А

35-45

 

 

 

 

И-50А

47-55

 

 

 

 

И-70А

65-75

 

 

 

 

И-100А

90-118

 

 

 

Авиационное

МС-14

14

 

 

МК-22

22

(при температуре 100 ºС)

 

 

МС-20

20,5

 

 

 

 

Цилиндровое

52

44-59

(при температуре 100 ºС)