3.2. Технология работы экипажа на предполетной подготовке

В комнате подготовки

КВС: Проходит медицинский осмотр (не позже, чем за 1 ч до вылета по плану и повторно через 6 ч в случае задержки вылета). Проверяет у второго пилота состояние формы одежды и наличие летного свидетельства. Получает задание на полет и делает отметку о готовности экипажа к выполнению полета по состоянию здоровья.

Члены экипажа	Наименование этапов пред полетной подготовки и время их прохождения, мин.
Командир воздушного судна; второй пилот	Мед-смотр	АRO	MEТ	БАИ	Штурманская подготовка	АRO	Спец комната	Подготовка воздушного судна
	3	2	5	3	16	2	3	26

Время, оставшееся до запуска, мин

60	57	54	51	48	45	42	39	36	33	30	27	24	27	24	21	18	15	12	9	6	3	0

Рис. 3.1. Технологический график пред полетной подготовки экипажа при выполнении полетов по маршруту из базового аэропорта

2П: Проходит медицинский осмотр (не позже, чем за 1 ч до вылета по плану и повторно через 6 ч в случае задержки вылета).

В АRO

КВС: Докладывает о начале предполетной подготовки экипажа и получает сведения о навигационной обстановке по маршруту полета и о техническом состоянии аэродромов вылета, назначения и запасных.

2П: Получает информацию по выполнению предстоящего полета.

На АМСГ (МЕТ)

КВС: Получает информацию о метеоусловиях полета, ознакамливается с прогнозом и фактической погодой на аэродроме вылета, по маршруту, в пункте посадки и на запасных аэродромах. Получает информацию о наличии штормовых предупреждении, оформляет необходимую метеодокументацию в соответствии с требованиями НПП ГА. Экипаж получает полетную документацию.

2П: Совместно с командиром ВС получает метеоинформацию, участвует в анализе метеообстановки, ознакамливается с ветровым режимом по трассе.

В БАИ (AIS)

КВС: Получает сведения о коде и сигналах визуального опознавания н расписывается в их получении, сообщает их второму пилоту для записи в

регламент и контролирует запись.

2П: Получает полетные карты, штурманское снаряжение, регламенты и сборник аэронавигационных данных, сверяет их с контрольными экземплярами, при необходимости требуя внесения в них изменений. Записывает в регламент код и сигналы визуального опознавания, получает ключи от изделия, докладывает командиру ВС о получении документации и внесенных в нее изменениях.

В штурманской комнате (AIS)

КВС: Руководит штурманской предполетной подготовкой экипажа Получает от дежурного штурмана информацию об особенностях самолетовождения по трассе, лист предупреждении (или устную информацию при полете по маршруту). Дает указания второму пилоту о порядке расчета бортжурнала и особенностях выполнения полета

В процессе штурманской подготовки совместно со вторым пилотом должен ознакомиться с навигационной обстановкой в районе аэродрома взлета, посадки, запасных аэродромов и по всему маршруту, схемами разбивки старта на аэродроме вылета и маршруту руления, схемой выхода и набора высоты после взлета, схемой расположения площадок на случай вынужденной посадки, инструкцией по производству полетов на аэродроме взлета, посадки и запасных аэродромах; расположением препятствий на аэродромах вылета, посадки, запасных и по маршруту полета; временными ограничениями и режимами использования воздушного пространства на текущий день. В результате штурманской подготовки должен знать расположение РТС, обеспечивающих полет и порядок работы с ними; порядок ведения связи на аэродромах взлета, назначения и по маршруту; рубежи возврата на запасные аэродромы; способы самолетовождения в случае отказа РТС.

Контролирует расчет взлетных данных воздушного судна (ВС) и расчет полета в штурманском бортжурнале.

2П: Совместно с командиром ВС получает необходимую информацию от дежурного штурмана, указания командира о порядке расчета бортжурнала и особенностях выполнения полета. Требования, предъявляемые к штурманской подготовке второго пилота, аналогичны требованиям, предъявляемым к штурманской подготовке командира ВС.

Рассчитывает взлетные данные ВС и максимальную коммерческую загрузку, выполняет расчет полета в штурманском бортжурнале.

КВС: Принимает решение на вылет, о чем информирует диспетчера ARO.

2П: Участвует в принятии командиром ВС решения на вылет.