Способы хранения пиломатериалов
• 1-й способ - хранение пиломатериала (досок, шпал и др,} штабелями (рис. 7.8).
Рис. 7.8. Хранения пиломатериала штабелями:
1 - подштабюыю основание, 2 - слой досок, 3 – две или три подкладки, 4 - настил (крыша)
Подштабельное основание подготавливается из некондиционного материала. Оно имеет высоту до 650 мм, равную высоте толщины снежного покрова. Между каждыми слоями досок устанавливаются 2 или 3 подкладки. Высота штабеля достигает 10 м. Чтобы на пиломатериалы не попадали дождь или снег, делают навес (крышу).
• 2-й способ - хранение пиломатериала пакетами (рис. 7.9).
Подштабельное о снование также подготавливается из некондиционного материала высотой 650 мм. Высота штабеля достигает 10м.
При хранении лесоматериалов должны приниматься меры, предохраняющие их от механических повреждений и растрескивания, заражения грибками и насекомыми, излишнего увлажнения атмосферными осадками. Не реже одного раза в месяц лесоматериалы должны осматриваться лицом, ответственным за их хранение.
Поражённые плесенью или дереворазрущающими грибками лесоматериалы перебираются и в зависимости от их качества помещаются в разные штабеля или реализуются.
Рис. 7.9. Хранение пиломатериала пакетами:
1 - подштабельное основание, 2 - пиломатериалы в пакетах
7.2.1. Типовые схемы механизации погрузочно- разгрузочных работ и складские операции на лесозаготовительных складах
Лесозаготовительные склады устраивают поближе к лесо-повальным местам. На лесозаготовительном складе хранится лес и там же производится пакетирование.
Средствами погрузки деревьев в виде стволов с кронами и хлыстов на подвижной состав лесовозного транспорта (в вагоны-хлыстовозы) от места их заготовки до лесоперерабатывающих предприятий (складов) являются; тракторные погрузчики на базе гусеничных тракторов с челюстными захватами грузоподъёмностью 6,5 тс и лесными трёхлапными грейферами.
Лес, выгруженный из лесовозного подвижного состава, укладывают в запас. Затем деревья с кроной очищают от сучьев,
Рис. 7.10. Схема лесозаготовительного автоматизированного
склада в плане:
1 - железнодорожный путь, 2 - двухконсояьный козловой кран,
3 - штабеля, 4 - сортировочный конвейер, 5 -многопильный
раскряжёвочный агрегат тип МР-8, 6 - конвейер-питатель,
7 - механизм роспуска пачки, 8 - машины типа 2МСГ для обрубки
сучьев, 9 - мостовой кран, 10 - пожарное депо, 11 - цех карболитовых
плит, 12 - склад ГСМ, 13 - площадь, 14 - технологический цех,
15 - ремонтно-шханическис мастерские. 16 – автоподъезды
ведут раскряжёвку хлыстов на круглые сортаменты ровку и штабелирование лесоматериалов, их перемещение к местам переработки.
Для переработки древесины лесоперерабатывак предприятия имеют специальные машины, оборудование и необходимые сооружения, в т.ч. электрическую станцик понизительную подстанцию, ремонтно-механичемТс терские, служебные и подсобные помещения, противопожап" ное оборудование.
Рассмотрим схему лесозаготовительного автоматизиро ванного склада в плане (рис. 7.10)
Грузооборот автоматизированного склада составляет 300 тыс м3. Склад оборудован мостовым краном 9 пролей 31,5 м с двумя тележками грузоподъёмностью 30 тс для грузки деревьев с кроной из автомобилей и прицепов. Эксплуатационная производительность крана Пэкс = 1500 м3/смен. Для оорывки сучьев применена машина 8 типа 2МСГ поо водительностью более 1 м3/мин.
На складе применяется также сучкорезная машина обрабатывающая пачку деревьев в объеме полного воза.
После одновременной обработки пачки хлысты из мац ны передают краном к механизму роспуска пачки 7 для штучной их подачи на многопильный раскряжёвочный агрегат 5 типа МР-8. Поперечный конвейер 6, примыкающий к раскряжёвочному агрегату, служит его питателем.
Хлыст, лежащий в гнезде у раскряжёвочных пил отключает поперечный конвейер-питатель 6. Оператор агрегата задает программу раскряжёвки хлыста. После раскряжёвки передачи сортимента (лесоматериала с определёнными типоразмерами) на сортировочный конвейер 4 автоматически включается конвейер-питатель 6, который подаёт новый хлыст в раскряжевочный агрегат 5. Производительность раскряжевочного агрегата Пэкс = 500 м3/смен.
Сортировочный конвейер 4 оборудован сбрасывателями. По нему сортименты доставляют в карманы-накопители, откуда козловым двухконсольным краном 2 укладываются в штабеля с последующей погрузкой на полувагоны, отирав мые по железной дороге 1.
Из технологического цеха 14 материалы и дрова отгружаются с площадки 13 электропогрузчиками ЭП-4004 или ЭП-103.
Погрузочно-разгрузочными машинами (ПРМ) являются: кран кабельный КК-20 длиной пролёта 100 м и грузоподъёмностью 20 тс.
Типы ПРМ для укладки древесины в штабеля и погрузки в полувагоны: ККУ-10м, ККУ-12.5, ККС-10 и К-305Н (длиной пролёта 32 м, грузоподъёмностью 30 тс и высотой подъёма 10 м).
Выгрузка длинномерного круглого леса из полувагонов осуществляется: стреловыми кранами с грейфером КДВ-15П, КЖДЭ-4-25м, КДЭ-151, КДЭ-161, КДЭ -261 и т.д. и автопогрузчиками 4008 и 4028 с эксплуатационной производительностью Пэкс = 100 тс/ч при перемещении на расстояние 20 м.