8.3. Пункты налива, слива и их техническая оснащенность

8.3.1. Пункты налива (слива)

Пункты налива (слива) располагаются на местах необщего пользования (МНОП)-на подъездных путях нефтеперерабатывающих заводов, на нефтебазах и складах.

Грузовые пункты напива и слива делятся на нефтебазы и нефтесклады.

Нефтебазы - это комплекс сооружений, служащих для приёма, хранения и отпуска значительного количества наименований и сортов нефтепродуктов. Нефтебазы принадлежат к снабженческим организациям. Они делятся на перевалочные и распределительные.

Нефтесклады - это склады или хранилища, входящие в состав предприятий и транспортных организаций. Например: в локомотивном депо также имеются склады.

8.3.2. Техническая оснащенность нефтебаз

На территории нефтебазы имеются зоны:

• слива и налива нефтепродуктов с устройством железнодорожных путей (подъездных, погрузочно-разгрузочных, соединительных и др.), автотранспортных подъездов и проездов,сливно-наливных стояков и эстакад и насосных установок;

• хранения, где размещаются резервуарный парк для нефтепродуктов, пеноаккумуляторные и пенорсактивные станции, вырабатывающие пену, необходимую для тушения пожаров в резервуарах, в случае их возникновения;

• оперативную, в которой отпускают нефтепродукты мелкими партиями в автоцистерны, контейнеры, бочки и бидоны;

• вспомогательных технических сооружений, куда входят электростанция или трансформаторная подстанция,котельная, водонасосная, механические мастерские, материальный склад и т.п.;

• административно-хозяйственных сооружений;

• очистных сооружений для ливневых вод и сбора пролитых нефтепродуктов. Нефтесклады в виде ёмкости могутбыть:

• наземными, у которых днище резервуара или пол здания склада находится на одном уровне или выше планировочной отметки прилегающей площадки. Площадкой, прилегающей к резервуару или зданию хранилища нефтепродуктов, считается территория в пределах 3 м от его стен;

• подземными, когда наивысший уровень жидкости в резервуаре находится ниже планировочной отметки прилегающей площадки не менее, чем на 0,2 м. К ним также относятсярезервуары, имеющие отсыпку не менее, чем на 0,2 м вышедопускаемого наибольшего уровня жидкости в резервуаре;

• комбинированными.

При перевозках нефти и нефтепродуктов в цистернах для хранения применяют железобетонные и металлические вертикальные резервуары. Светлые нефтепродукты (бензин, лигроин и керосин) хранят в железобетонных резервуарах, а масла - в металлических.

Самый простой склад это наземный бак (резервуар) в виде цистерны (рис. 8.2), защищенной солнцезащитной краской с тем, чтобы он не нагревался.

Плавающая крыша 2 выполнена из лёгкого материала для того, чтобы по возможности исключить испарения светлых нефтепродуктов с целью обеспечения безопастности при их хранении. К сливному или наливному патрубку (вентилю) 5 присоединяется трубопровод 6. Смотровое окно 3 предназначено для контроля высоты налива.

Стояк (колонка) - это устройство для налива и слива (рис. 8.3).

Нефтепродукт через систему разводящих трубопроводов - коллекторов (collector - англ, сборщик) 1 поступает на склад (хранилище).

К стояку 2 прикрепляется всасывающий трубопровод 3, соединённый гибким шлангом 5 .Через этот шланг нефть посгупает к котлу цистерны 6. Стояк также снабжён устройством для слива (патрубком) 7, которое подсоединяется к стояку 2, к нему приклепляется всасывающий трубопровод 3, соединенный гибким шлангом 5. Через этот шланг нефть поступает к котлу цистерны 6. Налив цистерн через отдельные стояки или из специальных резервуаров производят на станциях с незначительными размерами грузооборота.