Глава 2. Технология изготовления и отделки корпусов волноводных устройств

В зависимости от конструкции корпуса волноводных устройств могут быть сборными или цельными. Для их изготовления применяются следующие методы:

1. пайка и сварка с использованием в качестве ис­ходных заготовок предварительно обработанных волно­водных труб;

2. точное литье;

3. холодное выдавливание;

4. наращивание металла;

5. комбинированные способы формообразования. Изготовление корпусов волноводных устройств этими

методами имеет некоторые особенности, которые будут рассмотрены далее.

§ 2.1. Изготовление корпусов пайкой и сваркой

В качестве заготовок для корпусов волноводных устройств, изготовляемых пайкой и сваркой, использу­ются предварительно обработанные волноводные трубы. Технологический процесс изготовления корпусов начина­ется с обработки волноводных труб (гл. 1).

В зависимости от материала труб выбирают способы, режимы пайки и составы применяемых припоев. Для сборочных единиц из латунных волноводных труб пайку ведут с использованием твердых припоев типа ПСр. Они имеют высокую механическую прочность, низкое удель­ное сопротивление, устойчивы к воздействию окружаю­щей среды. Прочность соединения латунных деталей при

пайке серебряным припоем достаточно высока. Для лату­ни Л62, паяной припоем ПСр45, предел прочности при соединении встык составляет 28—34 кГ/мм², при пайке вна­хлестку — 17—33 кГ /мм².

В табл. 2.1. приведены со­ставы наиболее употребляе­мых для пайки латунных вол­новодных сборочных единиц серебряных припоев и их ха­рактеристики.

На механическую проч­ность паяного соединения влияет зазор между паяемыми деталями, величина которого определяет толщину слоя при­поя в шве. Зазор должен легко заполняться припоем и удер­живать его благодаря капил­лярному натяжению. Опти­мальный размер зазора зави­сит от свойств припоя и состо­яния поверхности соединяемых деталей. При отклонении раз­меров зазора от оптимальной величины прочность паяных соединений уменьшается. На рис. 2.1 дана кривая, характе­ризующая зависимость механи­ческой прочности паяного сое­динения латунных деталей от величины зазора при их пайке серебряными припоями. При этом в качестве флюса ис­пользуют буру или смесь 80— 90% буры с 10—20% хлорис­того цинка. После пайки флюс удаляют, промывая сборочную единицу в горячей воде волося­ными щетками.

Мягкие припои редко ис­пользуются для пайки латун-

ных волноводных сборочных единиц из-за низкой устойчивости их к воздействию окружающей среды, низ­кой механической прочности, низкого предела усталос­ти при статических нагрузках и отрицательных темпера­турах. Наиболее часто применяются мягкие припои вместе с твердыми при ступенчатой пайке волноводной сборочной единицы. Зона пайки нагревается горелкой, в печах, индукционным способом или в жид­ких средах. Припой вводится в зону пайки после ее нагрева или предварительно укла­дывается на место пайки.

Пайка горелкой ве­дет к короблению вол­новодной сборочной единицы и может быть рекомендована только для мелкосерийного производства. Она тре­бует дополнительной рихтовки, припиловки и зачистки, имеет низ­кую производитель­ность и невысокое ка­чество шва. При пайке горелкой волноводная сборочная единица со­бирается на фиксирующем приспособлении, скрепляется в отдельных точках сваркой, затем снимается с приспо­собления и пропаивается.