Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТПРЭС-2-2014Студ / волвоводы.docx
Скачиваний:
417
Добавлен:
10.02.2015
Размер:
11.83 Mб
Скачать

Испытания на воздействие линейных ускорений про­изводятся на центрифугах. .

Климатические испытания предназначены для опре­деления степени влияния окружающей среды, на эксплу­атационные параметры волноводного устройства.

Под действием высокой и низкой температуры может происходить разрушение некоторых конструктивных ма­териалов волноводного устройства или недопустимое

изменение их эксплуатационных характеристик. Особен­но это справедливо в. отношении диэлектриков.

На рис. 4.17, 4.18, 4.19 приведены кривые, характе­ризующие зависимость тангенса угла диэлектрических потерь и пробивной напряженности некоторых высокоча­стотных диэлектриков от температуры, а также зави­симость е воздуха от температуры. Из графиков видно, что рассматриваемые параметры диэлектриков значи­тельно изменяются с изменением температуры; это отра­жается на электрических характеристиках волноводных устройств, в которые они входят.

Температурное изменение геометрических размеров волноводных устройств может быть причиной изменения электрических характеристик. Это остносится к полым резонаторам.

При наличии в волноводе деталей с разными ТКЛР под влиянием изменения температуры возможно наруше­ние механической прочности устройства и выход его из строя.

Изменение температуры отрицательно влияет и на состояние резинового уплотнения волноводов, вызывая его растрескивание, что ведет к разгерметизации волно­водного устройства.

Высокая влажность вызывает уменьшение поверхно­стного и объемного сопротивлений диэлектриков, это мо­жет быть причиной пробоя волновода.

Влага в атмосфере содержит растворы солей и кис­лот.' Осаждаясь на поверхности металла, она образует пленку электролита, окисляющую металл. Коррозия ве­дет к росту поверхностного сопротивления и уменьше­нию прочности конструкции, особенно в местах пайки. Опасность коррозии увеличивается, если при эксплуа­тации волноводное устройство подвергается воздействию соленых брызг или морского тумана.

Пониженное атмосферное давление наблюдается на больших высотах. На рис. 4.20 приведен график зави­симости атмосферного давления от высоты. Изменение давления увеличивает опасность пробоя. Ионизация воз­духа солнечными лучами еще больше увеличивает опас­ность пробоя. Кроме того, под действием солнечного света высокочастотные диэлектрики стареют, т. е. необратимо изме­няют свои свойства.

Климатические ис­пытания характеризу­ются их последователь­ностью, значением кли­матических факторов и временем их действия.

По условиям экс­плуатации аппаратура СВЧ делится на группы и для каждой группы в нормалях указываются параметры климатиче­ских испытаний.

Программа клима­тических испытаний со­ставляется так, чтобы возможно полнее вос­произвести наиболее тяжелые условия экс­плуатации устройства.

Ввиду сложности одновременной регули­ровки нескольких кли­матических факторов обычно ограничиваются раздельны­ми испытаниями.

Проверка ведется на теплостойкость, влагостойкость и морозостойкость.

Климатические испытания производятся в специаль­ных установках, которые предназначаются как для раз­дельных, так и для комплексных испытаний.

Камера для испытания на устойчивость к повышен­ной температуре представляет собой шкаф с двойными стенками и внешней термоизоляцией (рис. 4.21). Воздух в нем циркулирует по замкнутому циклу. Из рабочего объема он отсасывается насосом 2, прогоняется мимо подогревателя 1 и

попадает опять в рабочий объем че- рез отверстия 3. Постоянство рабочей температуры в ка­мере обеспечивается системой автоматической регули­ровки с термочувстви- тельными датчиками.

Камеры холода пред­ставляют собой установ­ку, рабочий объем кото­рой имеет надежную тер­моизоляцию. Его охлаж­дение до требуемой тем­пературы осуществляется холодильным агрегатом, работающим на основе жидкого фреона. Постоян­ная рабочая температура поддерживается так же, как и в камере тепла.

Камера для комплекс­ного испытания на воз­действие высокой темпе­ратуры и влажности (рис. 4.22) имеет системы подогрева и увлажнения воздуха, а также венти­лятор, обеспечивающий его циркуляцию. Увлаж­нение воздуха осуществ­ляется принудительной циркуляцией через слой воды увлажнителя. Тре­буемая влажность возду­ха в камере достигается изменением температуры

воды в увлажнителе и количества пропущенного через нее воздуха. При испытании на действие пониженного давления разряжение в рабочем объеме камеры дости­гается с помощью вакуумных насосов (как форвакуум- ных, так и высоковакуумных).

Сложность оборудования для климатических испыта­ний и его. стоимость зависят от величины требуемого ра­бочего объема, с ростом которого сложность изготовле­ния и эксплуатации оборудования резко возрастает.

Соседние файлы в папке ТПРЭС-2-2014Студ