18.Как выполняется защита от самозапуска с использованием командоконтроллера?

19.С какой целью обмотку возбуждения двигателя шунтируют резистором? Какова должна быть величина этого резистора? Зачем в цепь данного резистора включают диод?

20.Что такое конечная защита? При помощи каких электрических аппаратов реализуется эта защита?

1.8. Блокировки и сигнализация в схемах электропривода

Блокировки в электрических схемах обеспечивают правильный порядок работы схем, исключают ложные и аварийные включения аппаратов и повышают надежность работы схем электропривода. По назначению блокировки разделяются на технологические и защитные. По исполнению блокировки бывают внутренние, осуществляемые между аппаратами одной схемы, как электрические, так и механические (например, в схеме механизма подъема мостового крана), и внешние – между схемами различных электроприводов (например, между схемами последовательно расположенных конвейеров, блокировки предотвращают засыпание конвейера при его остановке, отключая предыдущий конвейер рис. 1.22).

Рис.1.22. Пример внешней блокировки

Технологические блокировки используются для осуществления заданной последовательности работы схемы (например, пуск двигателя в противоположном направлении возможен только после осуществления торможения противовключением, для чего контакторы ускорения получают питание через контакт контактора противовключения рис.1.12)

47