Глава 2. Линейная /рафика и приемы ее изображения

29

слоем белил. Такая особенность вы­нуждает графика работать с повышен­ным вниманием, четко контролировать себя, так как любая неточность приво­дит к искажению рисунка, снижению качества чертежа. В учебной графике эта группа инструментов часто исполь­зуется специально с целью развития внимания учащихся, приобретения на­выков точного выражения несколькими линиями сущности изображаемого предмета.

Циркульные кривые вычерчивают с помощью циркулей различной величи­ны и устройства. Комплект циркулей, измерителей, рейсфедеров и разнообраз­ных насадок называется готовальней. Современные готовальни имеют специ­альные приспособления, позволяющие вычерчивать кривые как с помощью рейсфедеров, так и с помощью оголов-ников ранидографа. Имеются готоваль­ни, комплектуемые различными насад­ками графоса (рис. 10).

Освоение навыков использования рейсфедера, фломастера, графоса, рани­дографа, тонкого автоматического ка­рандаша-микрографа целесообразно после освоения техники использования обыкновенного карандаша, пера, тонкой кисти, угля. В случае преждевременного знакомства с работой рапидофафом, фломастером неопытный человек ско­вывает сбои изобразительные навыки, стиль его графики становится сухим, примитивным. Это объясняется тем, что неопытный рисовальщик, используя в рисунке, чертеже линию одной толщи­ны, тем самым обрекает себя на выраже­ние творческих замыслов с помощью весьма ограниченных по выразительно­сти средств. В результате вырабатывает­ся грубая манера рисунка или чертежа, лишенная гибкости и точности примене­ния богатой гаммы средств линейной графики.

/

Техника линейной графики с исполь­зованием рейсфедеров, графоса, рани­дографа, автоматического каранда­ша, фломастера.

Требования к инструментам.

Рейсфедеры являются идеальными инструментами для вычерчивания пря­мых и кривых линий, составляющих ос­нову любого чертежного изображения. Изображение рейсфедера — чертежного инструмента с регулируемой винтом шириной развода лопастей металличес­кого пера — относится к XIII в. Позднее, в XV в. появляются несколько разно­видностей рейсфедеров с разной шири­ной лопастей, которые в зависимости от назначения инструмента имеют разнооб­разную кривизну профиля и остроту окончания. Разница формы оголовника рейсфедеров объясняется тем, что для вычерчивания тонких линий удобны не­большие инструменты с узким и острым окончанием лопастей; для вычерчива­ния толстых линий удобны инструмен­ты с лопастями широкими, с плоским округлым окончанием; для вычерчива­ния окружностей и кривых лучше всего подходят рейсфедеры малой и средней величины с клювообразным профилем загиба лопастей и т. д,

Качество рейсфедера определяется следующими требованиями: очертания лопастей инструмента при взгляде сверху и снизу должны быть симмет­ричными без асимметричного стачива­ния одной из сторон лопасти; при взгля­де сбоку концы лопастей инструмента должны быть одинаковой длины, т. е. одна из лопастей не должна выступать относительно другой (в этом случае рейсфедер царапает бумагу); лопасти рейсфедера не должны иметь заусенцев, острых выступов, зазубрин, перекосов. Дефекты лопастей рейсфедера устраня­ются затачиванием на мягком оселке (кругообразными движениями с легким

¹ Имеются упоминания о перьях с раздвижными лопастями для начертаний линий разной толщины, которыми пользовались римляне. Первые изображения медных рейсфедеров, ширина развода лопастей которых регулировалась кольцевым зажимом, относятся к XIII в.

Рис. 11. Различные типы рейсфедеров Графос (1)