- •Кемеровская область
- •Паспорт комплексной программы социально-экономического развития города новокузнецка
- •1.Общая характеристика муниципального образования «городской округ город новокузнецк»
- •2. Основные проблемы социально-экономического развития города новокузнецка
- •2.1. Анализ внутренних закономерностей развития города
- •2.2.Анализ и оценка качества жизни населения
- •2.2.1. Демографическая ситуация в городе Новокузнецке
- •Распределение населения по возрастным группам
- •Рынок труда
- •Уровень зарегистрированной безработицы по отношению к численности трудоспособного населения
- •2.2.3. Денежные доходы населения города Новокузнецка
- •Структура доходов и расходов населения города Новокузнецка
- •Основные индикаторы уровня жизни населения
- •2.3.Анализ ситуации в реальном секторе экономики
- •Производство основных видов продукции
- •Производство в сфере пищевой промышленности
- •2.4.Развитие энергетики и энергоснабжения
- •Топливно-энергетические балансы города Новокузнецка (объем производства, передачи, потребления энергоресурсов)
- •2.5.Развитие малого бизнеса
- •2.6.Развитие потребительского рынка
- •Оборот розничной торговли за 2005-2009г.Г.
- •Структура предприятий потребительского рынка города
- •Обеспеченность населения торговыми площадями
- •Социально – ориентированная и фирменная торговые сети
- •Показатели сети общественного питания в 2009г.
- •В результате анализа потребительского рынка выявлены следующие проблемы:
- •2.7. Развитие социальной сферы и инфраструктуры города Новокузнецка
- •2.7.1.Жилищная инфраструктура
- •2.7.2.Транспортная инфраструктура и связь
- •2.7.3.Развитие системы образования
- •Контингент преподавателей высших учебных учреждений в 2009г.
- •2.7.4. Развитие системы здравоохранения
- •2.7.5.Развитие культурной сферы
- •2.7.6. Развитие физической культуры, спорта и туризма
- •2.7.7.Развитие системы социальной защиты населения
- •2.8.Экологическая ситуация в городе Новокузнецке
- •2.9.Финансово-бюджетная ситуация в городе
- •Динамика доходов и расходов в бюджет города Новокузнецка, млн.Рублей
- •2.10. Диагностика состояния города Новокузнецка
- •Сальдо расчетов «Металлургической отрасли»
- •Сальдо расчетов «Население города»
- •Сальдо расчетов «Внешняя среда»
- •Сальдо расчетов «Вышестоящие бюджеты»
- •Общие выводы по финансовым потокам
- •Форма расчета сальдо моногорода Новокузнецка, млн.Рублей
- •2.11.Диагностика рисков для устойчивого развития города Новокузнецка
- •2.12. Резервы и потенциальные возможности развития города Новокузнецка
- •Экспликация земель г.Новокузнецка и их использование (по состоянию на начало года)
- •Приоритеты развития промышленных зон и промышленных узлов
- •Наличие природных ресурсов, которые могут представлять интерес для промышленного освоения
- •Наличие свободных трудовых ресурсов
- •Наличие интеллектуальных ресурсов
- •Выгодное географическое положение как центра агломерации городов юга Кузбасса, наличие развитой транспортной инфраструктуры
- •Благоприятный деловой климат
- •2.13. Интегральная оценка исходной социально-экономической ситуации (swot-анализ)
- •Swot – анализ городского округа город Новокузнецк
- •2.14.Точки экономического роста
- •3. Стратегические цели и приоритеты развития города
- •3.1 Перспектива развития города (видение будущего)
- •Миссия, стратегические цели и задачи города
- •3.2. Сценарии развития города
- •3.3. Основные направления социально-экономической политики Стратегическая цель №1 - Рост экономического потенциала города.
- •Стратегическая цель №2 - Развитие образовательного, научного и культурного потенциала
- •2.1. Развитие города как регионального Южно-Кузбасского образовательного и научного центра.
- •Стратегическая цель №3 – Улучшение состояния городской среды
- •3.3.Развитие сети городского и пригородного транспорта и автомобильных магистралей и формирование города Новокузнецка как транспортного регионального центра Юга Кузбасса.
- •3.4.Развитие инженерной инфраструктуры.
- •3.5.Благоустройство и рекреационное обеспечение города.
- •Стратегическая цель №4 – Формирование благоприятного социального климата.
- •4.3.Обеспечение безопасности населения.
- •4.4.Развитие социальной поддержки населения
- •4.5.Обеспечение минимального уровня безработицы
- •4.6.Развитие и актуализация молодежной политики
- •4.8.Жилищная политика
- •4.Стратегические цели и задачи комплексного социально-экономического развития города на долгосрочную перспективу
- •Стратегические цели и задачи комплексного социально-экономического развития города на долгосрочную перспективу
- •5.Комплексный
- •Введение
- •5.1.Цели, приоритетные направления и основные этапы обеспечения реализации Комплексного инвестиционного плана модернизации моногорода Новокузнецка
- •1. 2010-2012 Г.Г. – этап формирования условия для ухода от монозависимости промышленного производства города.
- •2. 2013-2015 Г.Г. – этап качественного роста эффективности действующих производств.
- •5.2.Основные мероприятия и проекты
- •Техническое перевооружение предприятий моноотрасли– металлургии
- •5.2.1.2. Создание новых и развитие действующих непрофильных отраслей промышленности с использованием инновационных технологий
- •Развитие машиностроительного комплекса
- •Развитие энергетического комплекса
- •Развитие строительного комплекса
- •Развитие лесоперерабатывающего производства.
- •Строительство внешних сетей и коммуникаций инвестиционной площадки инвестиционного проекта ооо «ТермоГазСтрой»
- •5.2.1.3.Развитие малого и среднего бизнеса
- •Создание благоприятных условий для развития малого и среднего бизнеса
- •Организация новых и развитие существующих предприятий малого и среднего бизнеса в сфере услуг
- •Показатели реализации инвестиционных проектов по направлению «Снижение зависимости города от доминирующего вида деятельности (металлургического производства) и устойчивого развития города»
- •5.2.2.Снижение напряженности на рынке труда и содействие занятости населения города Новокузнецка
- •Показатели реализации инвестиционных проектов по направлению «Снижение напряженности на рынке труда и содействие занятости населения города»
- •«Обеспечение повышения уровня и качества жизни всех слоев населения города»
- •Развитие коммунальной инфраструктуры
- •Развитие жилищного строительства
- •Развитие социальной инфраструктуры
- •Развитие транспортной инфраструктуры
- •Показатели реализации инвестиционных проектов по направлению «Обеспечение повышения уровня и качества жизни всех слоев населения города»
- •5.3. Ресурсное и организационное обеспечение мероприятий и проектов комплексного инвестиционного плана модернизации
- •5.3.2. Организационное обеспечение реализации комплексного инвестиционного плана модернизации моногорода Новокузнецка
- •5.3.2.1. Подходы и принципы формирования системы
- •Управления реализацией комплексного инвестиционного плана
- •5.3.2.2. Перечень ключевых субъектов комплексного инвестиционного плана
- •5.3.2.3. Организационная структура и состав органа управления реализацией комплексного инвестиционного плана
- •Структура управления Комплексным инвестиционным планом модернизации моногорода города Новокузнецка
- •5.3.2.4. Задачи, ответственность, полномочия ключевых должностей и подразделений Координационного Совета по реализации комплексного инвестиционного плана
- •1. Руководитель реализации комплексного инвестиционного плана
- •2. Координационный Совет по реализации Комплексного инвестиционного плана модернизации моногорода;
- •3.Рабочая группа по направлению
- •4. Лицо, ответственное за проведение мероприятия
- •Состав Координационного Совета
- •Состав Координационного Совета
- •Ответственные лица за реализацию комплексного инвестиционного плана
- •Порядок принятия решения. Перечень необходимых нормативных правовых актов.
- •Соглашения и договоры, заключаемые в целях реализации плана
- •Делопроизводство и документооборот
- •Аспекты закрепляемых решений и порядок их документарного закрепления при разработке комплексного инвестиционного плана
- •Аспекты закрепляемых решений и порядок их документарного закрепления при реализации комплексного инвестиционного плана
- •5.4. Планируемые результаты реализации проектов комплексного инвестиционного плана
- •5.4.1 Краткосрочные результаты
- •5.4.2. Среднесрочные и долгосрочные результаты
- •6.Стратегические цели и задачи социально - экономического развития города в среднесрочной песпективе
- •Стратегические цели и задачи социально-экономического развития города Новокузнецка в среднесрочной перспективе
- •7.План социально - экономического развития города новокузнецка на 2012 год
- •План социально-экономического развития на 2012 год
- •8.Оценка эффективности реализации Комплексной программы социально-экономического развития города Новокузнецка до 2025 года
- •Основные индикаторы социально-экономического развития города на долгосрочную перспективу
- •Показатели эффективности деятельности органов местного самоуправления городского округа город Новокузнецк
- •9.Основные элементы механизма реализации комплексной программы социально-экономического развития города и мониторинг хода ее реализации
- •Организационное обеспечение
- •Мониторинг реализации комплексного плана
Развитие социальной инфраструктуры
Инициатор проекта: Администрация города
Срок реализации: 2014-2016 г.г.
Стоимость проекта: 1040 млн.рублей
Источники финансирования: 1040 млн.рублей – средства местного бюджета.
Цель проекта -развитие Новоильинского микрорайона города. Предполагается в 2014-2016 гг. ввести:
- 2 детских сада на 460 мест;
- 1 общеобразовательную школу на 825 мест.
Эффективность реализации проекта:
- создание 324 рабочих места;
- дополнительные отчисления в бюджет города;
- повышение обеспеченности детскими дошкольными учреждениями;
- улучшение качества жизни населения города.
Развитие транспортной инфраструктуры
Развитие транспортной инфраструктуры включает в себя реализацию следующих инвестиционных проектов:
Строительство автодорожного моста через реку Кондома в Центральном районе города протяженностью 390 м.
Инициатор проекта: Администрация города
Срок реализации: 2011-2016 г.г.
Стоимость проекта: 2300 млн.рублей
Источники финансирования: планируемое финансирование из средств областного, местного бюджетов.
Цель проекта:
В связи со строительством новых микрорайонов, перспективных для трудоустройства населения города Новокузнецка, обеспечения автотранспортных потоков города Юга Кузбасса (г.Осинники, г.Мыски, г.Междуреченск, г.Таштагол) вне городских автотранспортных потоков города Новокузнецка возникает необходимость строительства в 2011-2013 годах нового мостового перехода через реку Кондома, протяженностью 18 км, габариты моста 19 м.
Эффективность реализации проекта:
- разгрузка транспортной инфраструктуры города
- сокращение временных затрат на увеличение объема пассажиро- и грузооборота;
- улучшение качества услуг по перевозке населения.
Реконструкция привокзальной площади в городе Новокузнецке.
Инициатор проекта: Администрация города, УП «Кузбассавтовокзал».
Срок реализации: 2014-2016г.г.
Стоимость проекта: 350 млн.рублей.
Источники финансирования: средства областного, городского бюджетов, внебюджетные средства.
Цель проекта:
Привокзальная площадь является важнейшим градостроительным комплексом и транспортным узлом города. На площади располагаются объекты, обеспечивающие внешние железнодорожные и автобусные пассажирские перевозки, формируется 33 маршрута городского, пассажирского и пригородного транспорта, что составляет 72% от общего числа маршрутов проходящих через площадь. В связи с тем, что пропускная способность площади исчерпана, институтом «Кузбассгражданпроект» выполнены технико-экономические расчеты реконструкции Привокзальной площади г.Новокузнецка.
Проектом предусматривается:
-устройство подземных пешеходных переходов и использование подземного пространства площади под объекты обслуживания;
- частичная реконструкция ул.Транспортной и строительство кольцевого пересечения;
- переустройство инженерных коммуникаций, прокладка их в проходных тоннелях;
- организация автостоянки для пригородных сообщений и стоянки легковых автомобилей;
Эффективность проекта:
- комфортность для пассажиров междугородних и пригородных сообщений, а также для пассажиров внутригородских сообщений.
- улучшение качества услуг по перевозке населения.
Реконструкция проспекта Металлургов в Центральном районе города
Инициатор проекта: Администрация города;
Срок реализации: 2013-2014г.г.
Стоимость проекта: 1280 млн.рублей (в ценах 2010г.)
Источник финансирования: средства областного и городского бюджетов, внебюджетные средства.
Цель проекта.
Проспект Металлургов является одним из красивейших ансамблей города. Его называют «Старым центром». Протяженность проспекта – 2,5 км. Самая ранняя застройка, расположенная на пр.Металлургов, относится к 30-ым годам прошлого столетия. Проектом предусматривается:
-сохранить традиционный облик проспекта Металлургов;
- устройство подземных переходов с пандусами;
-переустройство существующих сетей водоснабжения, хозбытовой и дождевой канализации, сетей электроснабжения, теплоснабжения и связи.
- при проектировании благоустройства учтены передвижения людских потоков и цели посещения. Условно пешеходное пространство разделено на три типа: транзит, места отдыха, озеленение. Акцентируются подходы к общественным зданиям, важные узлы, остановки общественного транспорта, переходы.
- создание одной из основных магистралей общегородского центра;
- улучшение качества жизни населения.
Южная автомагистраль в Куйбышевском районе города Новокузнецка
Инициатор проекта: Администрация города
Срок реализации: 2008 -2012 гг.
Стоимость проекта: 1493 млн. руб. Выполнение строительно-монтажных работ проводится в три этапа. Два этапа строительства (стоимость работ – 767 млн. руб.) планируется закончить в 2012 году.
Источник финансирования: средства областного бюджета в виде дотации, городского бюджета.
Цель проекта.
В 2008 году началось строительство первой очереди (этапа), протяженностью 1,48 км - «Южной автомагистрали в Куйбышевском районе». Развитие городской транспортной инфраструктуры необходимо для обеспечения бесперебойного движения транспорта. Транспортный поток Южного направления из города Новокузнецка в настоящее время представляет сплошную колонну автомобилей, движущихся с малой скоростью, которая в «пиковые» часы снижается до 17 км/час и даже до 11 км/час. На многих участках проезда отсутствуют тротуары, газоны, «карманы» для остановки автобусов. Наличие кривых малых радиусов, пересечений с трамвайными путями создает опасность возникновения дорожно-транспортных происшествий, все это недопустимо для городской автомагистрали.
Строительная длина Южного выхода – 6км. Предстоит большой объем работ:
- обустройство реки Горбунихи (взятие в коллектор);
-переустройство инженерных сетей (водопровода, канализации, теплотрассы);
-строительство ливневой канализации, освещения, тротуаров; разборка трамвая; сооружение троллейбусной линии.
Эффективность реализации проекта:
- разгрузка транспортной инфраструктуры города и сокращение временных затрат на увеличение объема пассажиро- и грузооборота;
- комфортность для пассажиров междугородних и пригородных сообщений, а также для пассажиров внутригородских сообщений.
- улучшение качества услуг по перевозке населения.
Кроме того, в 2011-2013 году предусмотрено реконструкция действующей контактной сети, трамвайных путей и колец. Общая стоимость проекта составляет 125 млн.рублей.
Стоимость проектов определена на основании технико-экономических обоснований.
В качестве первоочередного мероприятия Генеральным планом г.Новокузнецка намечены мероприятия по развитию внешних автомобильных дорог:
- строительство новой автодороги Шарап-Восточный;
-строительство автодороги на город Осинники от района перспективной застройки в Красногорском планировочном районе с выходом на обходную дорогу города Новокузнецка и далее на Южное направление;
- строительство территориальной автодороги Новая Ильинка – Бунгур в Новоильинское шоссе;
- строительство территориальной автодороги из района новой жилой застройки в северной части Новой Ильинки на Красулино.
- строительство автодороги Новая Ильинка – Ильинка в створе проспекта Авиаторов;
- размещение пункта обслуживания транзитного потока автотранспорта на обходной дороге западнее развязки на Листвяги.
Генеральным планом города Новокузнецка предусматривается размещение на территории 3-х транспортно-логистических (грузовых) терминалов:
- Полосухинский грузовой терминал в районе железнодорожной станции Полосухино;
-грузовой терминал в районе железнодорожной станции Новокузнецк-Восточный;
-Новоильинский грузовой терминал, строительство которого намечено на территории Новоильинского промузла.
В логике развития южно-кузбасской агломерации предусматривается строительство ряда новых дорог межмуниципального уровня, ввод в эксплуатацию которых позволит активизировать транспортные потоки не только на юге Кузбасса, но и снять давно наболевшие вопросы взаимодействия с ближайшими соседями Кемеровской области - Хакассии и Новосибирской области. Речь идет о следующих объектах транспортной инфраструктуры:
1. Строительство трассы Шарап – Новоильинский – Байдаевка обеспечит въезд со стороны г.Кемерово в северные районы г.Новокузнецка, позволит организовать связь районов г.Новокузнецка Запсиб и Байдаевка. Протяженность проектируемых участков – 33 км.
2. Строительство автодороги Новокузнецк – Междуреченск – Абакан в обход городов Мыски и Междуреченск. Протяженность проектируемых участков – 16 км.
3. Формирование автомагистрали Новосибирск – Новокузнецк (далее в Абакан) по обходу г.Ленинска-Кузнецкого за счет строительства участков Красное – Горскино; Малая Салаирка – Шанда; Старобачаты – автотранспортная развязка в районе Тихоновки. Протяженность проектируемых участков – 35 км.
Таблица №28