10.5.2 Уплотнение пакетов
Перед обвязкой пакеты уплотняют. Предварительное вертикальное и боковое сжатие повышает продольную и поперечную жесткость пакета и гарантирует устойчивость его воздействию внешних нагрузок.
Усилие вертикального уплотнения транспортного пакета, направленное на ликвидацию продольной покоробленности досок, определяется по формуле
Qв = q Sп , (10.3)
где Qв - усилие вертикального уплотнения, Н; Sп - площадь поверхности пакета, см2 ; q - равномернораспределенное по поверхности доски усилие уплотнения, МПа, вычисляемое по зависимости
q = 17,7 105 Wмах h 3 / ℓд4 , (10.4)
где Wмах - максимальный прогиб доски в центре, см ; h - толщина доски, см ; ℓд - длина доски, см.
По исследованиям ЦНИИМОДа для ликвидации продольной покоробленности досок в транспортном пакете шириной 1,35 м необходимо уплотнение его в вертикальном направлении усилием 110 кН. При ширине пакета 1 м это усилие может быть уменьшено до 80 кН.
Усилие бокового уплотнения пакета, направленное на ликвидацию зазоров между досками, определяется по формуле
Q Б = ( G + 2kу Qв ) f, (10.5)
где QБ - усилие бокового уплотнения, Н ; G - масса пакета, кг; f- коэффициент трения при перемещении пиломатериалов; kу - коэффициент, учитывающий влияние вертикального уплотнения на боковое.
Масса пакета равна
G
=
д
Bп
Hп
,
(10.6)
где Bп и Hп - размеры поперечного сечения пакета, см; - плотность древесины, кг / см3.
10.5.3 Оберточные материалы
В практике для упаковывания пиломатериалов предпочтительно применяют оберточный материал на бумажной основе, состоящий из двух слоев небеленой крафт-бумаги на битумном связующем с арматурой из синтетической сетки или нитей, иногда покрытый полиэтиленовым ламинатом. Барьерные свойства битума определяют способность упаковочного материала препятствовать пропусканию водяных паров. Обычно гарантируется паропроводность 1…5 г/м2 за 24 ч. Внешний слой упаковочной бумаги с целью большего противостояния осадочной влаге покрывают тонким слоем полиэтилена. Внутренний слой бумаги не пропитывают, чтобы он мог впитывать конденсирующуюся на внутренней поверхности обертки влагу. Такая водонепроницаемая бумага выпускается в Финляндии под маркой «Тимврап» и «Висаврап - Т», в Швеции под маркой «Тетнет», в США под маркой «Форест-Врап» и «Ламбер-Гард».
Вид упаковывания и тип обертки пакетов определяется стоимостью, степенью обработки и качеством пилопродукции, а также условиями хранения и транспортировки до конечного грузополучателя. В практике применяются одно-, трех- и пятисторонние обертки и множество конструктивных типов и вариантов их исполнения. Пятисторонняя обертка оставляет непокрытой лишь нижнюю поверхность пакета, трехсторонняя - закрывает верхнюю и торцовые поверхности, односторонняя обертка является как бы крышей пакета.
Пятисторонняя обертка представляет собой чехол заводского изготовления. Чехлы применяют главным образом для упаковки деревянных заготовок, то есть высушенных, строганых пиломатериалов определенной длины относительной влажностью 12…16 %.
В Финляндии чехлами защищают около 15% всей товарной пилопродукции, отгружаемой в упакованном виде. В нашей стране основным видом упаковки пиломатериалов являются обертки из рулонных материалов на бумажной основе, которые формируются непосредственно на пакетах.
Средний расход оберточного материала на упаковку 1м3 пиломатериалов составляет при пятисторонней обертке 4,4; трехсторонней - 2,2; односторонней - 1,6 м2.
В настоящее время при отгрузке пиломатериалов морским транспортом применяется односторонний тип обертки с прокладкой водонепроницаемой бумаги под верхний ряд досок в пакете. Ежегодно в такой упаковке отгружается 4…5 млн. м3 экспортных пиломатериалов.
При поставке сухих пиломатериалов по железной дороге в Новороссийский и Санкт-Петербургский лесные порты практикуется пятистороннее обертывание пакетов водонепроницаемой бумагой.
Пиломатериалы в обернутых пакетах могут храниться на открытых складах в штабелях в течение 8…12 месяцев.