Билет №

1. Назначение, организация (показать схемой) и транспортные возможности отдельного автомобильного батальона. Ответ:

Отдельный автомобильный батальон является основной тактической единицей автомобильных войск и предназначен для перевозок материальных средств, личного состава, раненых и больных, а также для эвакуации неисправного и ненужного войскам вооружения, военной техники, имущества и трофеев.

В состав отдельного автомобильного батальона (оавтб) входят:

- управление батальона;

- основные подразделения;

- подразделения обеспечения.

Управление батальона включает командование (командир батальона и его заместители), штаб и службы.

Основные подразделения - 3 автомобильные роты.

К подразделениям обеспечения относятся отделение связи, комендантское отделение, диспетчерская группа, автомобильный ремонтный взвод, взвод материального обеспечения, контрольно-технический пункт, медицинский пункт и клуб.

Автомобильная рота оавтб состоит из управления, двух-трех автомобильных взводов и отделения технического обслуживания.

Автомобильная рота предназначена для перевозок материальных средств, личного состава, раненых и больных, а также для эвакуации неисправного и ненужного войскам вооружения, военной техники, имущества и трофеев.

В управление роты входят: командир роты, заместитель командира роты по воспитательной работе, старший техник, старшина, писарь.

Автомобильный взвод состоит из двух отделений. В каждом отделении по 12 автомобилей (5-6 КамАЗ-5410 и 6-7 КамАЗ-5320).

В каждом взводе автомобильной роты соответственно по 24 автомобиля: 11 КамАЗ-5410 и 13 КамАЗ-5320 с прицепами ГКБ-8527. В первом взводе каждой роты вместо одного автомобиля КамАЗ-5320 по штату состоит автомобильный кран Урал-4320 (8Т-210-4320).

В каждой роте по штату имеется 71 автомобиль КамАЗ-5410 и КамАЗ-4320 (33 и 38 соответственно), 1 автомобильный кран 8Т-210 Урал-4320 и мастерская технического обслуживания МТО-А на базе КамАЗ-4310.

Всего в автомобильном батальоне:

автомобилей 243

из них: легковые 1

грузовые 221

специальные 21

прицепы 116

мастерские типа МТО-А 3

мастерские типа ПАРМ-1 1

личный состав 375 чел.

Транспортные возможности батальона – перевозка (подвоз) порядка 1900-2000т на расстоянии 200 – 250 км в сутки в зависимости от КТГ и КИГ.

2. Требования руководящих документов к порядку предъявления рекламаций на ат. Рекламационная документация. Учет рекламаций. Ответ:

Руководящие документы:

- Наставление по АС (введено приказом МО СССР № 225 от 01.09.1977г. ст.306-318).

- Инструкция о порядке предъявления и удовлетворения рекламаций на отремонтированную технику. 1995г.

- Приказ МО РФ №875 от 30.12.07г. «Об утверждении руководства по планированию….». Приложение № 3 «Ведение рекламационной работы» (Расписана методика работы должностных лиц по ведению рекламационной работы).

Цели: восстановление комплектности и качества изделия, установление и устранение причин возникновения дефектов, повышение ответственности рем.предприятия за качество ремонта, а в/части за соблюдение правил эксплуатации.

Порядок:

- в 24часа с момента обнаружения недостатка командир в/ч направляет уведомление ( нач АРп, НачАС ВО,)

– 3 суток телеграмма ответная(от нач АРП) в те же адреса о дате прибытия представителя либо отправке в в/ч узлов и деталей.

– 4 суток + дорога прибытие представителя.

– 5 суток с момента прибытия –восстановление изделия, работа комиссии и составление Акта рекламации его рассылка

- Составление акта удовлетворения рекламации и его рассылка.

Общий срок составления рекламационного акта не более 30 суток.

Рекламация считается удовлетворенной:

- дефекты, указанные в акте устранены.

-качество изделия соответствует требованиям НТД.

-изделие доставлено воинской части.

-ЗИП, использованный в/частью восстановлен.

-Акт удовлетворения рекламации оформлен и разослан адресатам.

Учет рекламационных документов осуществляется по журналу учета предъявляемых рекламаций (форма 7, «Инструкции…»).