Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
автомобилисты ответы.doc
Скачиваний:
302
Добавлен:
29.09.2019
Размер:
4.2 Mб
Скачать
  1. Назначение, ттх мастерской мрм-м3.1, основное оборудование и выполняемые работы. Ответ:

Мастерская ремонтно-механическая МРМ-М3.1 предназначена для выполнения токарных, фрезерных, шлифовальных, сверлильных и слесарных работ при ремонте автомобильной техники.

Технические данные

Шасси

Урал-4320

Кузов-фургон

КМ-4320

Установленная мощность приемников электроэнергии, кВт

- 28,3

Количество рабочих мест:

  • в кузове-фургоне

-3

  • в палатке

-5

Мощность силового генератора, кВт

16

Время развертывания (свертывания) мастерской (совместно с палаткой) силами 5 чел., мин

-30

Оборудование мастерской МРМ-М3.1 позволяет выполнять следующие виды работ:

  • токарные;

  • фрезерные;

  • шлифовальные;

  • слесарные;

  • точильно-шлифовальные.

Основным производственным оборудованием мастерской являются: генератор БГ-16-4, станок токарно-винторезный ИТ-1Е, станок настольно-сверлильный вертикальный ТМНС-12, станок точильно-шлифовальный 3Е631, приспособления к токарному станку, слесарные верстаки с комплектом инструмента и принадлежностей.

Кроме того, мастерская доукомплектовывается палаткой, отопительной установкой палатки, электрифицированным инструментом, который используется при развертывании постов медницких, жестяницких, вулканизационных, газосварочных и кузнечных работ.

В мастерской предусмотрены одно рабочее место токаря и два рабочих места слесаря.

  1. Проверить схождение передних колес автомобиля Урал – 4320.31. Ответ:

Проверка производится линейкой модели 4202 или 2182.

- установить прямолинейно передние колеса;

- изменяя положение телескопических труб, добиться, чтобы её длина была больше расстояния между внутренними поверхностями шин на 50-100 мм;

- установить линейку между шинами (краями ободьев колес) впереди на уровне оси переднего моста чтобы упоры располагались на одинаковой высоте;

- совместить нулевое деление измерительной шкалы с указателем линейки;

- движением машины вперед провернуть передние колеса в положение, при котором зажатая между ними линейка окажется сзади на уровне оси переднего моста;

- определить схождение колес по смещению измерительной шкалы относительно указателя линейки. При положительном схождении колес нулевое деление уйдет от указателя в сторону рядом расположенного колеса, при отрицательном - в противоположную сторону.

Движением машины вернуть колеса в исходное положение. Если нулевое деление шкалы совпадет с указателем линейки, измерение выполнено правильно, в противном случае повторить замер.

Снять линейку с машины.

Билет №

  1. Ответственность, права и обязанности начальника автомобильной службы бригады. Руководящие документы. Ответ:

Начальник автомобильной службы подчиняется заместителю командира бригады по вооружению – начальнику технической части и является прямым начальником личного состава автомобильной службы бригады.

Он отвечает за техническое состояние автомобильной техники и обязан:

разрабатывать и осуществлять мероприятия по приведению автомобильной техники в боевую готовность и выводу ее из парка в установленные сроки;

планировать эксплуатацию автомобильной техники, готовить наряды на ежедневное ее использование; осуществлять контроль за своевременным выходом машин в исправном состоянии из парка и возвращением их в парк;

принимать меры по правильному и экономному расходованию моторесурсов, продлению сроков службы автомобильной техники, проверять не реже двух раз в год ее наличие и техническое состояние;

участвовать в руководстве работами по совершенствованию оборудования парка, проверять внутреннюю службу в парке и добиваться устранения выявленных недостатков;

вести учет повреждений автомобильной техники в бригаде и происшествий с ней, выявлять и анализировать причины их возникновения, разрабатывать и проводить мероприятия по предупреждению повреждений и происшествий;

принимать меры по восстановлению вышедшей из строя автомобильной техники и вести учет ее неисправностей;

обеспечивать выполнение требований безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации автомобильной техники, а также проведение мероприятий пожарной безопасности в парке и на машинах.

Обязан:

участвовать в разработке планов боевой и мобилизационной готовности, боевой подготовки по автомобильной специальности и организовывать их выполнение;

руководить деятельностью автомобильной службы;

планировать эксплуатацию и ремонт автомобильной техники;

в совершенстве знать автомобильную технику, порядок и правила ее эксплуатации, эвакуации и ремонта, порядок и правила обеспечения автомобильным имуществом, его хранения;

организовывать учет наличия и состояния автомобильной техники, учет, хранение и выдачу автомобильного имущества;

принимать меры к своевременному обеспечению частей (подразделений) автомобильной техникой, организовывать ее получение, доставку и ввод в строй, руководить работами по подготовке автомобильной техники к использованию и обслуживанию, контролировать ее правильную эксплуатацию;

принимать меры по своевременному обеспечению частей (подразделений) автомобильным имуществом;

постоянно знать оперативно-тактическую, техническую (автотехническую) и тыловую обстановку в объеме, необходимом для выполнения задач по автотехническому обеспечению;

быть готовым доложить заместителю командира по вооружению (представить штабу) и старшему начальнику по службе данные об укомплектованности частей (подразделений) автомобильной техникой и ее состоянии, обеспеченности автомобильным имуществом, о состоянии и возможностях подразделений автотехнического обеспечения, об уровне технической и специальной подготовки (по автомобильной технике) личного состава соединения (части);

представлять в установленные сроки заместителю командира по вооружению расчеты и предложения по организации и осуществлению автотехнического обеспечения при подготовке и в ходе боевых действий;

участвовать в разработке распоряжения по техническому обеспечению и плана технического обеспечения (по вопросам автотехнического обеспечения);

руководить работами по восстановлению поврежденной (неисправной) автомобильной техники, передачей машин, не охваченных ремонтом в соединении (части), силам и средствам объединения (соединения);

руководить технической и специальной подготовкой личного состава соединения (части) по автомобильной специальности, лично проводить занятия по технической подготовке с офицерами и прапорщиками соединения (части);

изучать причины выхода из строя автомобильной техники при эксплуатации и принимать меры по их предупреждению, проводить мероприятия по продлению ресурса автомобильной техники, вести рекламационную работу;

разрабатывать меры безопасности при эксплуатации и ремонте автомобильной техники и контролировать их соблюдение;

обобщать и внедрять передовой опыт организации и осуществления автотехнического обеспечения, совершенствовать систему и методы управления автотехническим обеспечением с использованием средств вычислительной техники;

своевременно представлять донесения и отчеты по автомобильной службе.

Имеет право:

давать указания и рекомендации командирам подразделений по боевой подготовке личного состава и эксплуатации вооружения, военной техники и другого военного имущества;

проводить внезапные проверки наличия и состояния вооружения, военной техники и другого военного имущества в подразделениях и на складах бригады;

прекращать эксплуатацию вооружения, военной техники и другого военного имущества при обнаружении недостатков, которые могут привести к происшествиям или их выводу из строя, а также при невыполнении требований безопасности военной службы.

Обо всех обнаруженных недостатках и мерах, принятых для их устранения, начальник службы обязан немедленно докладывать своему непосредственному начальнику.

Руководящие документы.

Устав внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации утвержден Указом президента Российской Федерации от 10 ноября 2007 года № 1495

Наставление по обеспечению военных действий ВС РФ. Техническое обеспечение. – М.: Воениздат, 2006

Наставление по обеспечению боевых действий соединений и частей Сухопутных войск. Часть 3. Техническое обеспечение. Книга 1. Техническое обеспечение боевых действий соединений и частей. – М.: Воениздат, 2006. ДСП

Наставление по АТО ВС РФ. – М.: Воениздат, 2006