3. Назначение, устройство и принцип действия раздаточной коробки КамАз-5350. Ответ:

Назначение, устройство и принцип действия раздаточной коробки КамАЗ-5350

Назначение раздаточной коробки.

Раздаточная коробка предназначена для распределения крутящего момента между ведущими мостами, а также для увеличения крутящего момента на ведущих колесах при движении в трудных дорожных условиях, отбора мощности на привод вспомогательных агрегатов.

Раздаточная коробка состоит из следующих основных частей:

- картера с крышками;

- первичного вала в сборе;

- промежуточного вала в сборе;

- вала привода переднего моста в сборе;

- вала привода задней тележки в сборе;

- межосевого дифференциала;

- механизма переключения передач и блокировки дифференциала;

- привода управления.

Работа раздаточной коробки.

Для включения высшей передачи с передаточным числом 1,3 надо сместить муфту в сторону шестерни высшей передачи (вперед). Для включения низшей передачи с передаточным числом 2,15 производится смещением муфты в сторону шестерни низшей передачи (назад).Перемещение муфты осуществляется вилкой, укрепленной на ползуне.

Вращение на шестерню, укрепленную в корпусе дифференциала, передается от шестерни низшей передачи промежуточного вала. Корпус, дифференциала играет роль водила, в котором сателлиты вращаются на бронзовых втулках. Дифференциал позволяет приводным валам вращаться с разными частотами, одновременно распределяя крутящий момент между этими валами в отношении 1:2. При движении в тяжелых условиях дифференциал блокируется при этом жестко соединяются вал привода переднего моста и корпус дифференциала и сателлиты останавливаются (не вращаются относительно своих осей), в результате чего приводные валы вращаются как единое целое.

4. С использованием лебедки мтп-а2.1 вытащить застрявший автомобиль. Ответ:

Исходные данные: Машина технической помощи МТП-А2.1 с комплектом такелажного оборудования. Застрявший автомобиль УРАЛ(легкое застревание).

Задача: С использованием лебедки вытащить застрявший автомобиль.

Порядок работы:

- поставить тягач на сухую ровную площадку вблизи застрявшего автомобиля;

- развернуть такелажное оборудование для вытаскивания застрявшего автомобиля с помощью лебедки;

- по команде экзаменатора использовать для вытаскивания блок полиспаста или сошник;

- вытащить застрявший автомобиль;

- вернуть оборудование и тягач в исходное положение;

- доклад о выполнении работ.

Билет №

1. В должности начальника ас 8 омсбр нанести обстановку на карту и дать предложения на размещение сил и средств ато в ходе наступления.

Исходные данные:

Карта 1:50 000, лист У-43-28-А, У-43-28-Б, У-43-28-В, У-43-28-Г.

Из приказа командира 2 омсбр начальнику АС стало известно, что соединению поставлена боевая задача вести наступление из положения непосредственного соприкосновения с противником с рубежа: юж. окр. Виноградовка (2030), отм. 114,5 (1830), сев. окр. Алексеевка (1530). Основные усилия сосредоточить на направлении главного удара - Егорьевка (1621) – подгорный Лесхоз (1406).

Построение боевого порядка в два эшелона.

В I-м эшелоне: 1, 2, 3 мсб, во II-м эшелоне: тб без тр.

Остальные элементы боевого порядка по решению экзаменуемого, согласно требованиям Боевого устава по подготовке и ведению общевойскового боя.

Разграничительная линия справа – иск. Виноградовка (2030), отм. 115,6 (1817), отм. 116,7 (1709).

Разграничительная линия слева – иск. Алексеевка (1530), отм. 118,0 (12076).

Участок прорыва иметь – окр. ур. Алексеевские колки (18309), отм. 113,8 (17305).

Ближайшая задача омсбр - к «Ч» + 4 овладеть рубежом Лебяжинский колак (23196), отм. 114,3.

Дальнейшая задача омсбр – к «Ч» + 8 овладеть рубежом отм. 116,5 (17141), отм. 115,7 (13147).

В дальнейшем наступать на подгорный Лесхоз (1407).

Ответ:

Силы и средства АТО

- в подразделениях (наносятся на карту в исходном положении и на рубеже дальнейшей задачи батальонов):

ПТН батальонов (дивизионов) – вблизи КНП подразделений;

РЭГ (РемГ) батальонов (дивизионов) - в районе размещения ото взводов обеспечения на удаления 3 - 6 км от переднего края;

- в бригаде:

ГТР размещается за батальонами 1-го эшелона, действующими на направлении главного удара (наносятся на карту в исходном положении, на рубеже дальнейшей задачи бригады, за рубежом ввода в бой подразделений второго эшелона);

РЭГ (ЭГ, КЭГ) размещается за батальонами 1-го эшелона, действующими на направлении главного удара (наносятся на карту в исходном положении, на рубеже дальнейшей задачи бригады, за рубежом ввода в бой подразделений второго эшелона), вблизи путей подвоза и эвакуации;

РемГ– для оказания помощи подразделениям в восстановлении ВВТ - размещается с основной частью рвб в готовности к выполнению задачи. По указанию ЗКВ (НАС) выдвигается в районы наибольшего выхода техники из строя;

рвб – для восстановления АТ, размещаются в районах наибольшего выхода техники из строя (на карте наносятся: в исходном положении - под прикрытием подразделений второго эшелона на удалении 10-15 км. в походном порядке; с выполнением бригадой ближайшей задачи – на СППМ в районе наибольшего выхода техники из строя; с выполнением бригадой задачи суток боя – за рубежом дальнейшей задачи бригады в походном порядке в готовности развернуться на СППМ с выполнением бригадой ближайшей задачи следующих суток боя)

Склад АИ бригады в составе бмо – за подразделениями второго эшелона (удаление 12-15 км от переднего края).