Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы по Каутцу 2015 экз.docx
Скачиваний:
137
Добавлен:
04.06.2015
Размер:
152.9 Кб
Скачать

1. Объемные показатели:

→ тех. осмотр и текущий ремонт грузовых вагонов на ПТО;

→ подготовка вагонов под погрузку ;

→ текущий отцепочный ремонт вагонов (непроизводительные расходы);

→ тех. осмотр и ремонт пассажирских вагонов.

Показатели объема работы планирует для депо отделение дороги, а при

безотделенческой структуре – службы вагонного хозяйства. Для этого

используются:

1)заявки на погрузку от грузоотправителей;

2)график движения пассажирских поездов;

3)прием вагонов по стыкам , погрузка , ремонт вагонов.

2. Качественные показатели:

→ tпто – простой вагонов на ПТО

Устанавливается «В» в соответствии с технологическим процессом и

графиком движения поездов. Согласовывается со службой перевозок и

устанавливается для каждого ПТО дороги.

→ остаток неисправных вагонов (после текущего отцепочного ремонта).

Этот показатель для дорог утверждается Департаментом вагонного

хозяйства. Нормы простоя вагонов на ПТО дороги:

- tпто Ирк.- сорт тран. – 43 мин.

- tпто Зима СФ – 127 мин.

- tпто Зима тр. – 22 мин.

- tпто Черемхово – 56 мин.

27. План по труду: производительность труда, контингент,

среднемесячная заработная плата, ФОТ.

Производительность труда на ПТО определяется по формуле:

Птр. =

.

_

Чспис

приведенных вагонов , прив. ваг/чел

За единицу принята трудоемкость обработки одного вагона,

проследовавшего через ПТО. Для приведения продукции ВЧДЭ с различной

трудоемкостью к сравнимым данным установлены коэффициенты.

Грузовые вагоны:

- тех. обслуживание 1 вагона на ПТО – 1,0

- подготовка вагонов на ППВ – 5,0

- подготовка цистерн под налив – 0,5

- на КПТО, размещенных на участковых станциях со сменой локомотивов –

0,5.

Пассажирские вагоны:

- тех осмотр на промежуточных станциях (транзитные поезда) – 0,5

Для планирования Птр вагонная служба утверждает депо темп роста Птр на

планируемый период:

  факт

тр

пл

тр П П темп роста плановый

Контингент плановый определяется по формуле:

Чсп. =

. .

_

Птр план

приведенных вагонов

Базовая заработная плата задается «В», плановая заработная плата

определяется по формуле:

з / пл.план = з / пл.базовая * kдеф.

Фонд оплаты труда определяется по формуле

ФОТплан = з / пл.план * Чсп. план. * 12

Для разработки штатного расписания определяется численность работников

по производственным группам.

1.1.Численность работников пто

Работники ПТО определяются по технически обоснованным нормам.

На основных ПТО, расположенных на станциях массовой погрузки или

выгрузки, создаются комплексные бригады, которые включают:

1- при больших объемах перевозок:

- старший осмотрщик;

- осмотрщики (по обнаружению неисправностей в ходовых частях

вагона, автотормозах, автосцепке);

- слесари по ремонту вагонов;

- электросварщики;

- операторы.

2- при малых объемах перевозок бригады состоят из осмотрщиков - ремонтников.

Численный состав бригады определяется в зависимости от количества поездов в смену, количества вагонов в поездах и времени на обработку одного состава (t = 45 минут).

1.2.Осмотр вагонов на горочных станциях.

- в парке прибытия для выявлении и устранения неисправностей, требующих безотцепочного или отцепочного ремонта;

- в сортировочном парке для выявления неисправностей, возникающих при формировании;

- в парке отправления – по устранению неисправностей, выявленных в парке прибытия;

В сортировочном парке устранение неисправностей ведется в процессе накопления.

Численность подсобных рабочих устанавливается из расчета 2 человека в дневную смену.