- •1. Понятие планирования на предприятии
- •2. Основные задачи и принципы планирования
- •3. Методы планирования
- •4. Особенности, принципы и методы управления на железнодорожном транспорте
- •5. Система управления в оао «ржд», на железных дорогах
- •6. Виды планов и их содержание
- •7. Виды бюджетов и их содержание (бюджет продаж, производства, затрат)
- •8. Утверждаемые показатели работы дороги
- •9. Порядок планирования объемных показателей для дороги:
- •10. Порядок планирования качественных показателей работы подвижного состава:
- •11. План по труду и его составные части. Задачи плана по труду.
- •12. Понятие производительности труда. Методы расчета производительности труда. Факторы роста производительности труда.
- •13. Определение производительности труда для дороги, хозяйств дороги. Планирование производительности труда.
- •14. Порядок определения численности работников железнодорожного транспорта
- •15.Порядок планирования среднемесячной заработной платы и фот для дороги, структурного подразделения
- •16. Порядок и методы планирования эксплуатационных расходов.
- •17. Понятие прочих видов деятельности на ждт.
- •18. Порядок планирования расходов и доходов по пвд.
- •19. Понятие рентабельности по пвд.
- •1. Объемные показатели:
- •2. Качественные показатели:
- •1.1.Численность работников пто
- •1.2.Осмотр вагонов на горочных станциях.
- •1.3.Техническое обслуживание вагонов на ктпо (контрольно-технических пунктах).
- •1.4.Контингент рабочих по текущему отцепочному ремонту вагонов,
- •35. Разработка плана по труду ремонтного вагонного депо.
- •36. Планирование расходов ремонтного вагонного депо.
- •37. 38. 39 Разработка производственно-финансового плана сортировочной станции. Объемные и качественные показатели, план по труду, планирование расходов эксплуатации.
- •1. V и качественные показатели дс
- •2. Технологический процесс работы (тра)
- •3. Плановые нормативы расхода рабочей силы
- •1. Затраты на оплату труда:
- •1. Осуществление единой технической и технологической политики в области пассажирских перевозок, обеспечивающей повышение деятельности всего пассажирского комплекса;
- •42. Разработка плана по труду
- •43. Планирование эксплуатационных расходов в пассажирской дирекции
- •44. Подсобно-вспомогательная деятельность пассажирской дирекции
- •45. Организационные основы производственной деятельности дистанции пути. Виды работ
- •1. Содержание всех элементов ж/д пути в состоянии, обеспечивающем безопасность движения поездов с установленной Vуч. (земляное полотно, всп, иссо – элементы пути);
- •46. План по труду в дистанции пути
- •47. Планирование расходов в эксплуатации дистанции пути
- •49. Организационная структура Дирекции по ремонту пути. Задачи Дирекции по ремонту пути
- •50. Объемные и качественные показатели работы Дирекции по ремонту пути
- •51. Планирование расходов по капитальному ремонту пути
- •52. Основы производственной деятельности энергоучастка. Виды работ. Объемные и качественные показатели работы энергоучастка
- •53. Планирование труда в энергоучастке. Особенности работы в
- •54. Планирование расходов энергоучастка
- •55. Основы производственной деятельности дистанции сигнализации и
- •56. План по труду в дистанции сигнализации
- •57. Планирование расходов по дистанции сигнализации
- •58. Разработка плана по перевозкам в дистанции гражданских сооружений, водоснабжения, водоотведения
- •59.Разработка плана по пвд в нгч - жкх, теплоснабжение
- •60.Разработка плана по пвд в нгч – водоснабжение, водоотведение, соц. Сфера
- •61.Разработка плана по службе автомобильного хозяйства
- •62. Разработка плана по дистанции погрузо-разгрузочных работ(мч).
59.Разработка плана по пвд в нгч - жкх, теплоснабжение
На балансе дистанций гражданских сооружений (НГЧ) Восточно-Сибирской ж/д находится 42 котельных, из них:
Электрокотельных – 3
Котельных на твердом топливе – 25
Электробойлеров – 16
Плановый объем реализации за 2005 год 353,4 тыс. Гкал, который сложился из заявок потребителей следующим образом:
- на нужды НГЧ и других железнодорожных предприятий – 31%
- на нужды предприятий, не входящих в состав дороги, но входящих в состав ОАО «РЖД» - 13% (ДСТ, Дорпроект, НВС, ОРСы)
- на нужды населения, проживающего в жилье ОАО «РЖД» - 1%
- на нужды муниципального населения – 36%
- на нужды бюджетных организаций – 4%
- на нужды сторонних организаций и предприятий – 15%
1.2. План по труду по теплоснабжению разрабатывается на основании типов
штатов на каждую котельную, сменности работы котельных, при этом
учитывается сезонность работы котельных.
* *4,2, ,
1
Ч n a чел
i
яв
где: n – количество котельных;
а – число машинистов (кочегаров) в смену;
4,2 – коэффициент сменности.
Машинисты – кочегары набираются на период с 15 сентября до 15 мая,
частично машинисты привлекаются на ремонт и подготовку котельного
хозяйства для работы в зиму.
/ / , план баз деф з пл з пл k
где: з/плбаз – среднемесячная базовая зарплата, которая
доводится до каждого НГЧ службы НГС.
/ 12 пл
сп
пл ФОТ З пл Ч , руб.
В 2005 году в хозяйстве НГС работало на котельных 400 человек, ФОТ
составил 56,4 млн.руб., а среднемесячная зарплата составила 11705 руб.
1.3. План по расходам разрабатывается на основании расходов на содержание
собственно котельных и выработку тепла.
- Затраты на оплату труда:
ФОТсп + ФОТн/сп
ДМС - 2÷2,5% от ФОТсп
НПФ – 4,65 от ФОТсп
Соц. выплаты – по Колдоговору
- ЕСН – 26,77 (ФОТсп + ФОТн/сп + Соц. выплаты + НПФ + 2 дня
больничных)
- Материалы – 1) по количеству котельных и норм затрат на содержание и
обслуживание котельных;
2) на ремонт котельных – по титульным спискам и сметам на
ремонт.
- Топливо – 1) на собственные нужды по количеству объектов, работающих на
топливе, норме расхода по каждому объекту, и цене топлива на планируемый
период.
,
1
Удi i
i
i Е N e Ц где:
N – количество объектов;
Уд е - удельный расход топлива на i-ый объект;
Цi – цена топлива.
2) топливо для выработки тепла по плану (определяется
теплоэнергетической лабораторией).
- Электроэнергия – определяется аналогично топливу.
- ПМЗ и прочие расходы определяются по динамике
предшествующих лет и kдеф на планируемый период.
- Амортизация – определяется по стоимости ОПФ и норме
амортизационных отчислений.
Расходы за 2005 год составили по котельным 340 млн. руб., в т.ч. без
капремонта – 320 млн. руб.
Доходы от реализации – 3,8 млн. руб.
Себестоимость 1 Гкал выработанного тепла составляет – 678 руб.
Кроме собственного тепла НГС покупает тепло о горячую воду у сторонних
организаций. В 2005 году по НГС заключено 44 договора на покупку тепла:
Иркутскэнерго, Бурятэнерго, МУП «Тепловодоканал» п. Новая Чара, ООО
«Байкал – прибор» ст. Таксимо и др.
Себестоимость 1 Гкал покупного тепла составила 602,2 млн. руб.
После определения всех затрат по котельным расходы по теплу относятся по
видам деятельности следующим образом:
1. расходы тех котельных, которые работают на эксплуатации, относятся по
элементам затрат на перевозки пропорционально объему тепла в Гкал по
предприятиям железной дороги;
2. затраты котельных, работающих в ПВД, передаются на перевозки,
ПВД, сторонним предприятиям пропорционально объемам отпущенного
тепла. На перевозки затраты передаются по ПМЗ, на ПВД – по себестоимости
с учетом min рентабельности, сторонним организациям и населению – по
ценам, утвержденным Комитетом цен, при этом рентабельность не должна
быть >25%.
Разработка плана ЖКХ
2. План по труду.
Контингент по ЖКХ планируется по объектам, входящим в хозяйство, и
нормам обслуживания на каждый объект.
3.2.1. Контингент по обслуживанию жилищного фонда:
- дворники;
- рабочие по текущему содержанию жилого фонда;
- смотрители зданий;
- слесари по обслуживанию сан-тех. оборудования и сетей.
3.2.2. Контингент по содержанию общежитий и гостиниц:
- заведующий;
- вахтеры (дежурные);
- горничные;
- уборщики помещений;
- слесари по обслуживанию сантехнических устройств.
Среднемесячная базовая зарплата доводится до каждого НГЧ службой НГС-
з/плбаз.
/ / * , пл баз деф з пл з пл R
где: Rдеф – коэффициент дефлятор на планируемый год.
Фонд оплаты труда:
/ * , _
1
_ сп i
i
пл пл i ФОТ з пл Ч
где: з/плпл i – среднемесячная зарплата плановая по i-му виду
деятельности (жилой фонд, гостиницы, общежития);
Чсп i – численность плановая по i-му виду деятельности.
3.3. Расходы по содержанию ЖКХ.
Расходы складываются из расходов по текущему содержанию жилья, общежитий и гостиниц, капитальному ремонту этих объектов и обслуживанию проживающих в общежитиях и гостиницах.
Расходы планируются в соответствие с Номенклатурой расходов по статьям затрат в разрезе элементов расходов.
3.4. Доходы по содержанию ЖКХ.
Доходы складываются из доходов:
- по содержанию жилого фонда;
- от коммунальных услуг населению;
- от обслуживания проживающих в общежитиях и гостиницах.
При этом надо учитывать то, что плата за 1 койко-место в общежитии и гостинице берется по ценам, установленным комитетом цен для всего населения региона, а не по сложившейся себестоимости. Т.о. доходы по ЖКХ всегда будут ниже расходов, следовательно, в плане работы НГЧ устанавливаются плановые убытки по ЖКХ (в целом по НГС плановые убытки утверждает ОАО «РЖД»).
За 2005 год в целом по НГС расходы составили 67 млн. руб., доходы – 21 млн. руб., убытки – 46 млн. руб.
В плане сумма убытков доводилась 64 млн. руб., т.е. экономия убыткам составила 18 млн. руб.
Процент покрытия доходами составил 31%.