- •1. Понятие планирования на предприятии
- •2. Основные задачи и принципы планирования
- •3. Методы планирования
- •4. Особенности, принципы и методы управления на железнодорожном транспорте
- •5. Система управления в оао «ржд», на железных дорогах
- •6. Виды планов и их содержание
- •7. Виды бюджетов и их содержание (бюджет продаж, производства, затрат)
- •8. Утверждаемые показатели работы дороги
- •9. Порядок планирования объемных показателей для дороги:
- •10. Порядок планирования качественных показателей работы подвижного состава:
- •11. План по труду и его составные части. Задачи плана по труду.
- •12. Понятие производительности труда. Методы расчета производительности труда. Факторы роста производительности труда.
- •13. Определение производительности труда для дороги, хозяйств дороги. Планирование производительности труда.
- •14. Порядок определения численности работников железнодорожного транспорта
- •15.Порядок планирования среднемесячной заработной платы и фот для дороги, структурного подразделения
- •16. Порядок и методы планирования эксплуатационных расходов.
- •17. Понятие прочих видов деятельности на ждт.
- •18. Порядок планирования расходов и доходов по пвд.
- •19. Понятие рентабельности по пвд.
- •1. Объемные показатели:
- •2. Качественные показатели:
- •1.1.Численность работников пто
- •1.2.Осмотр вагонов на горочных станциях.
- •1.3.Техническое обслуживание вагонов на ктпо (контрольно-технических пунктах).
- •1.4.Контингент рабочих по текущему отцепочному ремонту вагонов,
- •35. Разработка плана по труду ремонтного вагонного депо.
- •36. Планирование расходов ремонтного вагонного депо.
- •37. 38. 39 Разработка производственно-финансового плана сортировочной станции. Объемные и качественные показатели, план по труду, планирование расходов эксплуатации.
- •1. V и качественные показатели дс
- •2. Технологический процесс работы (тра)
- •3. Плановые нормативы расхода рабочей силы
- •1. Затраты на оплату труда:
- •1. Осуществление единой технической и технологической политики в области пассажирских перевозок, обеспечивающей повышение деятельности всего пассажирского комплекса;
- •42. Разработка плана по труду
- •43. Планирование эксплуатационных расходов в пассажирской дирекции
- •44. Подсобно-вспомогательная деятельность пассажирской дирекции
- •45. Организационные основы производственной деятельности дистанции пути. Виды работ
- •1. Содержание всех элементов ж/д пути в состоянии, обеспечивающем безопасность движения поездов с установленной Vуч. (земляное полотно, всп, иссо – элементы пути);
- •46. План по труду в дистанции пути
- •47. Планирование расходов в эксплуатации дистанции пути
- •49. Организационная структура Дирекции по ремонту пути. Задачи Дирекции по ремонту пути
- •50. Объемные и качественные показатели работы Дирекции по ремонту пути
- •51. Планирование расходов по капитальному ремонту пути
- •52. Основы производственной деятельности энергоучастка. Виды работ. Объемные и качественные показатели работы энергоучастка
- •53. Планирование труда в энергоучастке. Особенности работы в
- •54. Планирование расходов энергоучастка
- •55. Основы производственной деятельности дистанции сигнализации и
- •56. План по труду в дистанции сигнализации
- •57. Планирование расходов по дистанции сигнализации
- •58. Разработка плана по перевозкам в дистанции гражданских сооружений, водоснабжения, водоотведения
- •59.Разработка плана по пвд в нгч - жкх, теплоснабжение
- •60.Разработка плана по пвд в нгч – водоснабжение, водоотведение, соц. Сфера
- •61.Разработка плана по службе автомобильного хозяйства
- •62. Разработка плана по дистанции погрузо-разгрузочных работ(мч).
37. 38. 39 Разработка производственно-финансового плана сортировочной станции. Объемные и качественные показатели, план по труду, планирование расходов эксплуатации.
Основные задачи ДС:
-осуществление погрузки и выгрузки грузов;
-обслуживание пассажиров;
-прием, отправление и пропуск поездов;
-формирование и расформирование составов и подготовка их в рейс.
Все участковые и часть узловых станций являются объединенными и выполняют сортировочную, грузовую и пассажирскую работу.
На большинстве участковых станций преобладает грузовая и сортировочная работа.
Профинплан ДС включает следующие разделы:
-объемные показатели;
-качественные показатели;
-план повышения эффективности производства;
-план по труду;
-план ЭР;
-калькуляция себестоимости.
Особенность планирования работы станции состоит в том, что составляется единый профинплан по хозяйствам и статьям Номенклатуры расходов.
ДС в установленные сроки составляют проект плана по всем видам деятельности по установленным формам и предоставляют его в НОД или в службу.
Получив утвержденные и расчетные показатели, ДС составляют профинплан по всем остальным статьям Номенклатуры расходов и работают по нему.
Профинплан сортировочной станции
Объем работы сортировочной станции характеризуется следующими показателями:
-общий вагонооборот станции;
-отправленные вагоны: транзит с переработкой, транзит без переработки;
-общее количество отправленных поездов, в т.ч. груженые и порожние, транзитные и своего формирования;
-рабочий парк вагонов.
Общий показатель для всех видов станций-затраты маневровых лок-часов.
Основные объемные показатели, утвержденные для ДС – количество отправленных вагонов.
Основные качественные показатели – простой вагона транзитного с переработкой и без переработки.
Планирование объемных показателей ДС сортировочной
Общий вагонооборот = Σприбывающих и отправляемых вагонов в течение суток
В плане станции количество отправляемых вагонов устанавливается с выделением транзитных вагонов с переработкой, без переработки и местных.
Количество транзитных вагонов определяется на основании действующего плана формирования поездов и размера вагонопотоков.
Количество местных вагонов – по величине запланированной погрузки и выгрузки.
Суточные размеры поездной работы определяются количеством отправляемых поездов на основе предусмотренных в плане формирования транзитных груженых и порожних вагонопотоков;
-весовых норм и состава поездов для участков, примыкающих станции;
-объем сортировочной и местной работы;
-графика движения поездов;
-плана формирования.
Количество отпр. поездов (в плане)=ΣPLбр.тонно-км /Qпоезда
или
Количество отпр. поездов (в плане)=Общий вагонооборот / Средний состав поезда в физ. Вагонах
Ннеобходимое количество маневровых локомотивов на станции определяется из потребности в маневровых локомотиво-часах на все операции по формированию и расформированию поездов, приемке и отцепке вагонов, подаче и уборке вагонов на места погрузки и выгрузки.
Σ локомотиво-часов = Σманевровых передвижений * норма маневровых времени на каждое передвижение
Потребный парк Мман = ΣМТман / (1440 – Ттех),
маневровых локомотивов
где ΣМТман – лок-мин. на выполнение суточного объема маневровой работы,
1440 – число минут в сутках,
Ттех – время на экипировку.
Качественные показатели ДС сорт.
tтр, с/пер – простой транзитных вагонов с переработкой
tтр,б/пер - простой транзитных вагонов без переработки
tгр – простой вагонов под одной грузовой операцией грузовая работа
% отправления поездов по расписанию
Пман локомотива
tнеиспр =простой неисправных вагонов в ожидании ремонта
Пман – количество приведенных вагонов на 1 локомотив числом сформированных поездов, часы производительной работы на 1 локомотив.
Профинплан грузовой станции
Плановые показатели:
- отправление и прибытие грузов с выделением важнейших, тыс.
- среднесуточная погрузка и выгрузка, физ.ваг.
- количество льда и соли, погруженное в вагоны- количество отправленных и прибывших вагонов с живностью} у нас нет
- тонны и вагоны расформированного груза МО и в контейнерах
Планирование объемных показателей
Объем работы станции по отправлению и прибытию грузов определяется на основе заявок грузоотправителей и грузополучателей:
Среднесуточная погрузка (выгрузка), ваг. = годовой V отправ.(приб) вагонов / (365*стат.нагрузка)
Качественные показатели=tгр.операций
Профинплан пассажирской станции
Объемные показатели:
- количество отправленных пассажиров по видам сообщений,
- количество отправленных пас.поездов по видам сообщений (дальнее, местное, пригородное) (по проекту плана НОД или Л пассажиропотока)
- количество отправляемого и прибывающего багажа, тонн,
- V маневровой работы по Л.
Качественные показатели =средний состав пас.поезда по сообщениям.
Планирование труда
1.задание по росту Птр;
2.численность работников;
3. среднемесячная зарплата;
4. фонд оплаты труда.
Исходные показатели для плана по труду: