4.2. Техническое состояние электрического оборудования крана

Необходимо:

- замена панелей управления моста и подъема с ящиками сопротивлений,

- замена командоконтроллеров,

- ремонт кареток гибких связей с частичной заменой кабеля.

5. Электромостовой кран № 3 установлен на уч-ке стана, грузоподъемностью 75/20 тс, изготовлен Красноярским машиностроительным заводом (Россия) в 1965 г. и введен в эксплуатацию в 1965 году.

- Главный подъем: эл. дв. МТВ-613- 10, 80кВт, 580 об/мин.,

- Вспомогательный подъем: эл. дв. МТВ-611-10, 45кВт, 575 об/мин.,

- Мост: 4АНК-225М6, 37кВт, 960 об/мин – 2 шт.,

- Тележка: МТВ-312-8, 11кВт, 710 об/мин.

5.1. Техническое состояние механического оборудования крана

Кран отработал 49 лет, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 13 раз прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты, ремонты торцевых балок моста, ремонты металлоконструкций кабины машиниста.

В настоящее время необходимо произвести замену изношенных деталей (зубчатых передач, муфт, ходовых колес хода моста и хода тележки, осей, блочков, корпусов редукторов хода моста, хода тележки и механизма подъема), а также очистку и покраску металлоконструкций крана.

Эксплуатация крана разрешена до 2015 года на паспортную грузоподъемность.

5.2. Техническое состояние электрического оборудования крана

Необходимо:

- замена панелей управления моста и подъема с ящиками сопротивлений,

- ремонт кареток гибких связей с частичной заменой кабеля.

6. Электромостовой кран № 4 установлен на уч-ке стана, грузоподъемностью 20/5 тс, изготовлен Узловским машиностроительным заводом (Россия) в 1965 г. и введен в эксплуатацию в 1965 году.

- Главный подъем: эл. дв. МТВ-512-8, 30кВт, 720 об/мин.,

- Вспомогательный подъем: эл. дв. МТВ-412-8, 22кВт, 720 об/мин.,

- Мост: МТВ-411-8, 16кВт, 705 об/мин – 2 шт.,

- Тележка: МТ-311-6; 7,5кВт, 910 об/мин.

6.1. Техническое состояние механического оборудования крана

Кран отработал 49 лет, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 12 раз прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты, ремонты торцевых балок моста, ремонты металлоконструкций кабины машиниста.

В настоящее время необходимо произвести замену изношенных деталей (зубчатых передач, муфт), а также очистку и покраску металлоконструкций крана.

Эксплуатация крана разрешена до 2015 года на паспортную грузоподъемность.

6.2.Техническое состояние электрического оборудования крана

Необходимо:

- ремонт долевых троллеев с частичной заменой.

7. Электромостовой кран № 6грузоподъемностью 10+10 тс, изготовлен Узловским машиностроительным заводом (Россия) в 1963 г. и введен в эксплуатацию в 1965 году.

- Главный подъем: эл. дв. МТВ-612-10, 60кВт, 570 об/мин.,

- Мост: 4АНК-225М8, 30кВт, 715 об/мин – 2 шт.,

- Тележка: МТВ-311-8; 7,5кВт, 710 об/мин.

7.1. Техническое состояние механического оборудования крана

Кран отработал 51 год, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 13 раз прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты, ремонты торцевых балок моста, ремонты металлоконструкций кабины машиниста.

В настоящее время необходимо произвести замену изношенных деталей (зубчатых передач, муфт, осей, блочков), а также очистку и покраску металлоконструкций крана.

Эксплуатация крана разрешена до 2015 года на паспортную грузоподъемность.