28. Техническое состояние подкрановых балок, подкрановых путей, проходных галерей

В настоящее время подкрановый путь находится в неудовлетворительном состоянии, а именно:

- наблюдается деформация верхнего пояса подкрановых балок в рем. загонах кранов (по ряду М’ – К’ в осях 84 – 90 , 121 – 127 , 149 – 155 , 169 – 173 , 217 – 223 );

- износ оголовка рельса на многих участках более 20 – 30 % ( ряд О’ оси 101 – 207 , ряд Н’ оси 84 – 207 , ряд М’ оси 74 – 94 , 121 – 167 , ряд К’ оси 74 – 94 , 121 – 167 );

- тормозной настил проходных галерей коррозирован более чем на 20 – 50 % .

В данный момент требуется:

- произвести замену подкранового рельса КР-120 общей массой >310 тс; крепления подкранового рельса Болт М 22х90 – 2,8тс, Гайка М 22 – 0.8тс, Шайба Гровера 22 – 0.17тс;

- произвести замену тормозного настила, а именно лист рифленый δ=5мм общей массой 100тс.

29. Техническое состояние троллей проложенных по цеху

Ряд М¹(участки посада СО).

Необходимо:

- ремонт и очистка троллеев, изоляторов и подпитки,

- замена троллеев 15%, изоляторов 10%, подпитки 30%, светофоры 90%.

Ряд Н (средний пролет).

Необходимо:

- ремонт и очистка троллеев, изоляторов,

- замена троллеев 2%, изоляторов 5%.

Ряд Н¹(участок стана).

Необходимо:

- ремонт и очистка троллеев, изоляторов и подпитки,

- замена троллеев 10%, изоляторов 15%, подпитки 10%, светофоры 80%.

IX. Оборудование кип и а

1. Нагревательные и проходная печи.

Проектом ПКО "АМК" автоматизации теплового режима предусмотрено для каждой печи:

– контроль и регулирование температуры по зонам на базе термопреобразователей ТПР, вторичных приборов "Диск-250", контроллеров "Ремиконт Р-130" и исполнительных механизмов МЭО;

– контроль и регулирование соотношения расходов газ – воздух на базе преобразователей "Метран", вторичных приборов "Диск-250", контроллеров "Ремиконт Р-130" и исполнительных механизмов МЭО;

– автоматическая отсечка подачи газа и воздуха на каждую зону печи для обеспечения безопасной работы печи на базе датчиков "РД" и отсечных клапанов "АЗК";

­– контроль и регулирование параметров СИО на базе преобразователей "Метран", вторичных приборов "Диск-250", регуляторов "РП-4" и исполнительных механизмов МЭО.

2. Линия прокатки

Контроль температуры раската по линии прокатки осуществляется пирометрами "Термоскоп" и "Тера-50".

Давление смазки регистрируется приборами "МТС-712".

Параметры насосно-аккумуляторной станции измеряются и сигнализируются приборами "ДМ-3583" и "КСД-3".

3. Техническое состояние оборудования кип и а

Степень износа оборудования по агрегатам СПЦ (%):

	"Метран"	"ДМ-3583"	"Тера-50"	"РД"	"Диск-250"	"КСД-3"	"МТС-712"	"Р-130"	"РП-4"	МЭО	Контрольны й кабель
НП-1, СИО-1	25	–	–	45	80	–	–	90	­45	50	40
НП-2, СИО-2	25	–	–	45	80	–	–	90	­45	50	45
НП-3	35	–	–	90	80	–	–	90	­45	50	45
СИО-3	–	100	–	–	80	–	–	–	­45	50	40
НП-4, СИО-4	25	–	–	45	80	–	–	90	­45	50	40
РП	50	–	–	45	50	–	–	50	–	50	50
стан	–	85	85	–	75	85	90	–	–	–	–

Для общецеховых измерений параметров расхода, давления, температуры сред воздуха, пара, воды, кислорода проекты разработаны ПКО "АМК", оборудование КИП и А не приобреталось.