25.1. Техническое состояние механического оборудования крана

Кран отработал 42 лет, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 9 раз прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты, ремонты металлоконструкций кабины машиниста.

В настоящее время необходимо произвести замену изношенных деталей (зубчатых передач), а также очистку и покраску металлоконструкций крана.

Эксплуатация крана разрешена до 2015 года на паспортную грузоподъемность.

25.2. Техническое состояние электрического оборудования крана

Необходимо:

- ремонт долевых троллеев.

26. Техническое состояние механического оборудования кранов втм

26.1. Электромостовой кран № 1 установлен на уч-ке ВТМ сортопорокатного цеха, грузоподъемностью 15/3 тс, изготовлен Узловским машиностроительным заводом (Россия) в 1965г. и введен в эксплуатацию в 1967 году.

Кран отработал 47 лет, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 11 раз прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты, ремонты металлоконструкций кабины машиниста.

В настоящее время необходимо произвести замену изношенных деталей (зубчатых передач), а также очистку и покраску металлоконструкций крана.

Эксплуатация крана разрешена до 2015 года на паспортную грузоподъемность.

26.2. Электромостовой кран № 3 установлен на уч-ке ВТМ сортопорокатного цеха, грузоподъемностью 20/5 тс, изготовлен Узловским машиностроительным заводом (Россия) в 1992г. и введен в эксплуатацию в 2004 году.

Кран отработал 10 лет, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 2 раза прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты, ремонты металлоконструкций кабины машиниста.

В настоящее время необходимо произвести замену изношенных деталей (зубчатых передач), а также очистку и покраску металлоконструкций крана.

Эксплуатация крана разрешена до 2015года на паспортную грузоподъемность.

26.3. Электромостовой кран № 5 установлен на уч-ке ВТМ сортопорокатного цеха, грузоподъемностью 20/5 тс, изготовлен Узловским машиностроительным заводом (Россия) в 1960г. и введен в эксплуатацию в 1963 году.

Кран отработал 51 лет, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 12 раз прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты, ремонты торцевых балок моста, ремонты металлоконструкций кабины машиниста.

В настоящее время необходимо произвести замену изношенных деталей (зубчатых передач, муфт), а также очистку и покраску металлоконструкций крана.

Эксплуатация крана разрешена до 2015 года на паспортную грузоподъемность.

27. Техническое состояние механического оборудования кранов цтнп

27.1. Электромостовой кран № 2 установлен на уч-ке ЦТНП сортопорокатного цеха, грузоподъемностью 10 тс, изготовлен Ташкентским машиностроительным заводом в 1990г. и введен в эксплуатацию в 1991 году.

Кран отработал 24 год, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 1 раз прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты.

Эксплуатация крана разрешена до 2015года на паспортную грузоподъемность.

27.2. Электромостовой кран № 3 установлен на уч-ке ЦТНП сортопорокатного цеха, грузоподъемностью 10 тс, изготовлен Ташкентским машиностроительным заводом в 1981г. и введен в эксплуатацию в 1982 году.

Кран отработал 32 лет, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 1 раз прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты.

В настоящее время кран не эксплуатируется.

27.3. Электромостовой кран № 4 установлен на уч-ке ЦТНП сортопорокатного цеха, грузоподъемностью 15/5 тс, изготовлен Узловским машиностроительным заводом (Россия) в 1987г. и введен в эксплуатацию в 1996 году.

Кран отработал 18 лет, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 4 раза прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты.

В настоящее время необходимо произвести замену изношенных деталей (зубчатых передач), а также очистку и покраску металлоконструкций крана.

Эксплуатация крана разрешена до 2015 года на паспортную грузоподъемность.

27.4. Электромостовой кран № 5 установлен на уч-ке ЦТНП сортопорокатного цеха, грузоподъемностью 20/5 тс, изготовлен Узловским машиностроительным заводом (Россия) в 1987г. и введен в эксплуатацию в 1997 году.

Кран отработал 17 лет, при нормативном сроке эксплуатации 16 лет.

Для получения и продления разрешения на эксплуатацию кран 3 раза прошел экспертное обследование специалистами.

За время эксплуатации крана проводились многочисленные ремонты.

В настоящее время необходимо произвести замену изношенных деталей (зубчатых передач), а также очистку и покраску металлоконструкций крана.

Эксплуатация крана разрешена до 2015 года на паспортную грузоподъемность.