X. Техническое состояние производственное здания сортопрокатного цеха

Производственное здание сортопрокатного цеха запроектировано в рамном каркасе, 3-х пролётное. Длина 950м. Ширина 96м. Кровля запроектирована плоской с внутренним водоотводом. Площадь кровли 91300 м². Кровля состоит из ж/бетонных, металлических плит покрытия и сплошного металлического настила. Согласно схемы раскладки плит покрытия на производственном здании СПЦ в осях 74-127 пролётов О^/- Н^/- М^/- К^/, в осях 127-141 пролёта О^/- Н^/уложено 1082шт, ж/бетонных плит размером 3,0 х 6,0 м – площадью 19500м². Из них в период с 1999 года по 2014 год выполнена замена аварийных плит на металлические щиты в количестве 580шт, площадью 10900м². В аварийном состоянии находится 114 шт., в ограниченно-работоспособном состоянии – 172 шт. Из 539 шт. ж/плит уложенных на фонарях в аварийном состоянии находятся150шт, в ограниченно- работоспособном состоянии – 170шт, площадью 11300м². Из них в период с 2012года по 2014год выполнена замена плит на металлические щиты в количестве 258шт., площадью 4640м²

Производственное здание СПЦ имеет следующие дефекты и повреждения несущих и ограждающих конструкций:

1. Фундаменты

Ж/бетонный фундамент колонны на отм.- 7.5 м по оси 79, ряд М^’находится в ограниченно- работоспособном состоянии - обрушен защитный слой бетона оголена и коррозирована арматура, имеются обрывы арматуры. Повреждение фундамента - трещины, сколы кусков обетонки базы по оси 223 ряда М^’.

2.Колонны

Ж/б колоны находятся в ограниченно- работоспособном состоянии – на них имеются сколы бетона, трещины. Оголена и коррозирована арматура:

- по ряду О^’в осях 76,78,80,84,90,92,96,98,100,117,129,133,141,143,181,191,213,217,225,229;

- по ряду Н^’в осях 125,197,207,221,227,231;

- по ряду М^’в осях 129,202,207,215,219,223,225,227,231;

- по ряду К^’в осях 167,153,199,151,133,129,183;

Обрывы сварного шва закладной детали ж/бетонной колонны в узле крепления колонны к ребру стеновой панели:

- по ряду О^’, ось 191;

- по ряду К^’в осях 96,125,127,131,151,161÷163,165,215,217,221.

По ряду О^’, ось 203 от основания ж/б колонны до отм. + 3.0м значительные сколы защитного слоя бетона, на оголовке колонны частично обрушен защитный слой бетона, оголена и коррозирована арматура.

3. Связи по колоннам

Коррозия до дыр распорки между м/к колоннами в районе крестовой вертикальной связи в осях 225-227-229, по ряду О^’.

Обрыв сварного шва м/к связи между ж/б колоннами в нижней части колонны по оси 191, ряда О^'.

В результате отсутствия болтов крепления косынок к уголкам, происходит сильная вибрация связей между колоннами при движении крана по ряду К^’,в осях 96÷98.

4. Подкрановые конструкции

Подкрановые конструкции находятся в ограниченно- работоспособном состоянии – имеют трещины в верхнем поясе подкрановой балке:

- по ряду О^’в осях 84÷86,127÷129, 131÷133,135÷137, 139÷141, 145÷147,153, 195÷197;

- по ряду М^’в осях 131÷133, 135÷137, 146÷155, 157÷159, 159÷161, 161÷163, 163÷67, 181÷187, 187÷189, 189÷193, 207÷209, 209÷211;

- по ряду К^’в осях 159÷161, 161÷163,165÷167,213÷215.

Частично отсутствуют и ослаблены болты.

В подкрановых конструкциях узлы сопряжения подкрановых балок с колоннами находятся в аварийном состоянии:

- ряд О^’, в осях 88,117,221

- ряд Н^’, в осях 79,90,101,115,143,151,157,163,167,169,175,179,187,193,199,203,207,217,225,231

- ряд М’ в осях 101,127÷139, 145, 151, 157, 169,175,181,187,193,199,203, 207,213÷231

- ряд К^’, в осях 125,157,169, 225,227

В подкрановых конструкциях узлы сопряжения подкрановых балок с колоннами частично разрушены:

- ряд Н^’, в осях 96,107,171,173,175,181,195,197,199,201,209÷215,221,229÷233

- ряд М^’, в осях 94,98,103,105,115,119,123,125,141,175,215,223,225,233

- ряд К^’, в осях 105,119,123,127

Пластинчатая коррозия и деформация тормозного настила:

- ряд О^’, в осях 74-75-78,98÷100,105÷109,121÷129, 211÷215

- ряд Н^’, в осях 124÷126,203,229÷233

- аварийное состояние м/к тормозного настила в осях101÷103,207÷233, ряд Н^’Обрыв сварного шва люка тормозного настила по оси 207 ряда М^’.