Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дипломная метода.doc
Скачиваний:
449
Добавлен:
08.02.2016
Размер:
12.99 Mб
Скачать

3.7 Расчет и проверка параметров остойчивости

Остойчивость судна, по классу «М-СП», перевозящего груз, проверяется как для судов смешанного «река - море» плавания, и должна удовлетворять следующим основным требованиям:

критерий погоды К ≥ 1,0;

максимальное плечо диаграммы статической остойчивости ℓ≥ 0,2м;

угол крена, соответствующий максимальному плечу θmax ≥ 30°;

угол заката диаграммы статической остойчивости θзак ≥ 60°;

исправленная начальная метацентрическая высота h = 0,2м.

Альтернативные требования:

максимальное плечо ℓ≥ 0,2 м при θmax = 30°;

угол заката θзак ≥ 60°;

исправленная метацентрическая высота h ≥ 0,15м;

критерий погоды К ≥ 1;

угол крена от действия постоянного ветра θ ≤15°;

критерий ускорения К ≥ 1.

Проверка остойчивости по критерию погоды

Остойчивость судна по критерию погоды считается достаточной, если при наихудшем варианте нагрузки динамически приложенный кренящий момент от действия ветра Mv равен или меньше опрокидывающего момента Мопр, т.е. если достигаються условия Mопр/MV 1,0.

Кренящий момент от давления ветра определяется по формуле:

Mv = 0,001 · Pv·Av· Z , кН м, (3.12)

где Pv - давление ветра, кПа из таблицы

Район

плавания

Значение Pv по Zg из табл.3.4

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

6,5

7,0 >

Ограниченный І

4000

4450

5000

5300

5600

5800

6000

6200

6300

6600

6800

7000

7100

Ограниченный ІІ

1800

2000

2200

2400

2600

2700

2800

2900

3000

3100

3200

3300

3400

3500

Используя «Расчеты парусности и обледенения» для судов при определенной осадке Тср и данные информации по остойчивости судна для капитана находят площадь парусности Av и возвышение центра парусности Z над действующей ватерлинией при расчетной осадке Тср.(приложение).

Расчет амплитуды качки выполняется в следующей последовательности.

Амплитуда качки судна с круглой скулой, оснащенного скуловыми килями и брусковим килем, определяют по формуле:

2r Х1Х2Y , (3.13)

где К – коэффициент, определяемый по приложению к правилам Регистра по из выражения 100 Ak/ (LB),

Ak – площадь скуловых килей, м2;

L – длина судна между перпендикулярами, м;

B – ширина судна, м.

100 Ak/ (LB)

0

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0 и >

К

1,0

0,98

0,95

0,88

0,79

0,74

0,72

0,70

X1 – безразмерный множитель, определяется из приложений к правилам Регистра по В/Т;

X2 - безразмерный множитель, определяется из приложений к правилам Регистра по δ;

Y - множитель в градусах, определяется из приложений к правилам Регистра по /В.

Функциональные зависимости для X1, X2 и Y приведены в табличной форме.

Множитель - X1

В/Т

2,4 и <

2,5

2,6

2,7

2,8

2,9

3,0

3,1

3,2

3,3

3,4

3,5и >

X1

1,0

0,98

0,96

0,95

0,93

0,91

0,90

0,88

0,86

0,84

0,82

0,80

Множитель – X2

δ

0,45 и менее

0,50

0,55

0,60

0,65

0,70 и выше

X2

0,75

0,82

0,89

0,95

0,97

1,0

Множитель – Y

Район

плавания

Значение

0,04

0,05

0,06

0,07

0,08

0,09

0,10

0,11

0,12

0,13 и >

Ограниченный І

16,0

17,0

19,7

22,8

25,4

27,6

29,2

30,5

31,4

32,0

Ограниченный ІІ

16,0

17,0

19,7

22,8

25,4

27,6

29,2

30,5

31,4

32,0

Опрокидывающий момент определяется по формуле:

Мопр = g · D · ℓопр , кН м (3.14)

Плечо опрокидывающего момента ℓопр определяется по диаграмме статической и динамической остойчивости (рис.1).

Кроме того по диаграмме можно определить максимальный динамический угол крена maxдин, до которого судно может наклоняться не переворачиваясь.

На диаграмме динамической остойчивости этому углу отвечает абсцисса точки А (Рис.1).

На диаграмме можно определить угол крена от постоянного ветра - на пересечении допустимого плеча при динамических наклонениях с кривой статической остойчивости в точке С.

Полученные результаты заносят в таблицу 3.8.

Таблиця 3.8 - Расчет нормированных параметров остойчивости

Наименование величин

Обозначения и формулы

Значения величин

Отход

Приход

1

2

3

4

Водоизмещение массовое, (т)

D

Осадка судна, (м)

Т

Площадь парусности, (м2)

Av (из информации)

Возвышение ЦП над ватерлинией, (м)

Zv(из информации)

Рассчетное давление ветра, (Н/м2)

Pv (из таблиц по Zg)

Кренящий момент от ветра, (кНм)

Mv=0.001 PvAvZ

Относит. площадь скул. килей, %

100 Ak/ (LB)

Коэффициент

К (из таблиц правил)

Относительная ширина

В/Т

Безразмерный множитель

X1 (из правил)

Коэффициент общей полноты

δ

Безразмерный множитель

X2 (из таблиц )

Аргумент

Множитель, (градусы)

Y (из правил)

Амплитуда качки со скул. килями, (градус)

θ2r= К X1 X2 Y

1

2

3

4

Угол заливания, (градус)

(из информации)

Плечо опрокидывающего момента, (м)

опр (по диагр. динам.остой-сти)

Опрокидывающий момент, (кНм)

Mопр=gD опр

Критерий погоды

K= Mопр/Mv

Аргумент

Коэффициент

mo (из таблиц)

Норм. частота собств. колебаний, (1/с)

Расчетное ускорение

Aрасч.=0,0011

Критерий ускорения

К*=0,3/Aрасч.

Инерционный коэффициент

с =0,373+0,023В/Т-0,043L/100

Период качки, с

Угол крена от постоянного ветра, (градус)

Θ0(по диаграмме)

Угол входа палубы в воду, (градус)

Полученные результаты по параметрам остойчивости и данные с диаграммы статической и динамической остойчивости заносят в таблицу 3.9.

Таблица 3.9 – Проверка остойчивости по требованиям Регистра

Характеристики и

соответствующие требования

Обозначения

Значения величин

Нормиров.

Отход

Приход

Максимальное плечо статической остойчивости

maх

≥ 0,2

Угол, соответствующий максимуму диаграммы

θmaх

≥ 30є

Угол заката диаграммы

θv

≥ 60є

Метацентрическая высота

h

≥ 0,2

Критерий погоды

K

≥ 1

Критерий ускорения

К*

≥ 1

Испр. метацентрическая высота

h

≥ 0,15

Угол крена от действия постоянного ветра

θ0

≤15є

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]