- •Введение
- •Глава 1. Сведения о судне.
- •1.1. Общие сведения
- •1.2. Навигационное оборудование
- •Точностные характеристики тсн.
- •1.3. Транспортно – эксплуатационные характеристики
- •1.4. Обеспечение живучести и спасения
- •Глава 2. Навигационная подготовка к переходу.
- •Ограничения районов плавания
- •Руководства и пособия для плавания.
- •Пополнение, учет, хранение, корректура и списание карт и книг.
- •2.3. Гидрометеорологические условия.
- •2.4. Навигационно-гидрографические условия.
- •Визуальные сно.
- •Рнс (Лоран-с, рсдн)
- •2.5. Сведения о портах.
- •Места укрытий
- •2.6. Выбор пути на морских участках.
- •2.7. Подготовка технических средств навигации.
- •2.8. Разработка графического плана перехода судна.
- •2.9. Предварительная прокладка.
- •Предварительные расчеты перехода
- •2.10. Подъём карт.
- •2.11. Естественная освещенность.
- •Освещенность
- •2.12. Приливные явления.
- •Приливы
- •2.13. Оценка точности места.
- •2.14. План обсерваций.
- •План коррекции счисления
- •Расчет плавания судна по дуге большого круга (ортодромии)
- •Справочные материалы а. Технические средства судовождения судов
- •Б. Навигационное оборудование
- •В. Классификация морских карт Морские карты
- •90199 - Для определения начального кур-са при плавании по дуге большо-го круга
- •Г. Классификация руководств и пособий для плавания Руководства и пособия для плавания
- •Д. Перечень основной штурманской документации на судне.
- •Е. Метеорологическая таблица (на ………. Месяц).
- •Метеорологическая таблица (для п.Трабзон и п.Бургас)
- •Метеорологическая таблица (для п.Стамбул и п.Чинаккале)
- •Метеорологическая таблица (для п.Салоники и п.Измир)
- •Метеорологическая таблица (для п. Афины и п.Тира)
- •Характеристика волнения черного моря nw ne часть Черного
- •Nw ne часть Черного
- •Наибольшая высота волн, их направление; наибольший период волн.
- •Методика расчета плавания судна по дуге Большого круга (ортодромии)
- •Плавание проливом Босфор в южном направлении.
- •«Расчет естественной освещенности по маршруту перехода»
- •8. Расчет азимута видимого восхода (а) и видимого захода (а) Солнца.
- •Предвычисление приливов для порта прихода (п. Палермо)
- •По «Таблицам приливов («тп»)» на 2000 г. Том 3
- •Зарубежные воды. Адм. № 6003
- •(Прибытие в порт 09.00 8.VIII.2000 г. № 2е)
- •«Приливы»
- •Требования к точности судовождения а. Количественные параметры Международного стандарта точности плавания.
- •Д. Основные навигационные параметры
- •Е. Расчет точности места судна
- •Ж. Радиальная средняя квадратическая погрешность счисления з. Радиальная средняя квадратическая погрешность счислимого места судна
- •И.Допустимое сближение с навигационными опасностями
- •Методика расчета допустимого времени плавания по счислению
- •Периодичность определений места
- •Рекомендации по оформлению графического плана перехода
- •Глава 3. Грузовой план судна
- •3.1. Транспортно – эксплуатационные характеристики судна
- •3.2 Данные о рейсе судна
- •3.3 Распределение запасов, грузов и балласта
- •3.4 Определение посадки судна
- •3.5 Расчет остойчивости судна
- •3.6. Построение диаграмм статической и динамической остойчивости
- •3.7 Расчет и проверка параметров остойчивости
- •3.8 Определение общей продольной прочности корпуса
- •Приложения к разделу 3 дипломной работы
- •Теплоход «Буг»
- •Данные по грузовым помещениям
- •Данные по судовым цистернам
- •Плечи остойчивости формы (пантокарены) т/х «Буг»
- •Теплоход «Св.Ольга»
- •Данные по грузовым помещениям
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход «Десна»
- •Данные по грузовых помещениях
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход «Днепр»
- •Допустимая нагрузка на палубы и днище
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход типа «Волго-Балт»
- •Данные по грузовым трюмам
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход типа «Сормовский»
- •Данные по грузовым помещениям судна
- •Данные по судовым помещениям
- •Плечи остойчивости формы (пантокарены) т/х “Сормовский”
- •Теплоход типа «Орель»
- •Данные по грузовым помещениям
- •Данные по судовым цистернам
- •Плечи остойчивости формы (пантокарены) т/х “Орель”
- •Теплоход типа «Горизонт»
- •Список рекомендованной литературы:
- •Глава 4. Оценка экономической эффективности рейса. Цель и задачи главы
- •4.1 Расчет продолжительности рейса по судну
- •4.2 Определение эксплуатационных расходов по судну
- •1) Основная и дополнительная заработная плата экипажа судна:
- •8) Прочие расходы:
- •4.2.1 Расчет эксплуатационных расходов по судну без учета валютных затрат за рейс
- •4.2.2 Расчет эксплуатационных расходов по судну в валюте
- •4.3 Расчет экономических показателей работы судна в рейсе
- •Приложение 1 Основные технико-экономические показатели судов
- •Основные сборы и платы в портах Украины Список рекомендуемой литературы
- •Глава 5. Исследовательская глава
- •5.1. Теоретическое исследование.
- •5.2. Реферативное исследование.
- •5.3. Практическое исследование.
- •Заключение.
- •Глава 6. Охрана труда и окружающей среды
- •Глава 7. Гражданская оборона Исходные данные для дипломной работы (вариант №№ 1121)
- •Список рекомендованной литературы:
Теплоход «Десна»
Тип судна, сухогрузный теплоход «Десна» – стальной, однопалубный, двухвинтовой, с двойным дном, двойными бортами, с баком и ютом, с машинным отделением и надстройкой в корме и с тремя грузовыми трюмами с люковыми закрытиями.
Длина наибольшая |
98,0 м |
Длина между перпендикулярами |
93,5 м |
Ширина расчетная |
16,0 м |
Высота борта |
5,7 м |
Водоизмещение по летнюю грузовую марку |
5468 т |
Осадка по летнюю грузовую марку (соленая вода) |
4,17 м |
Дедвейт по летнюю грузовую марку |
3832,0 т |
Регистровый тоннаж: брутто |
2842,0 рег.т |
нетто |
1414,0 рег.т |
Судно порожнем: водоизмещение |
1654 т |
аппликата |
5,14 м |
абсцисса |
- 8,83 м |
Эксплуатационная скорость судна в грузу |
9 узлов |
Расход топлива на ходу |
5,66 т/сут |
Расход пресной воды на 1 человека |
0,1 т/сут |
Количество членов экипажа |
8 человек |
Суммарная площадь скуловых килей |
32,9 м2 |
Данные по грузовых помещениях
Наимено- вание помещений |
Шпангоуты |
Полная грузовмес- тимость, м3 |
Киповая грузовмес-тимость, м3 |
Абсциса ЦО, м |
Апликата ЦО, м |
Апликата возв.ЦО дна над ОП,м |
Трюм №1 |
115 – 136 |
826 |
571 |
30,87 |
4,06 |
1,0 |
Трюм №2 |
71 – 111 |
2065 |
1449 |
8,8 |
4,0 |
1,0 |
Трюм №3 |
27 – 67 |
2065 |
1449 |
- 19,8 |
4,0 |
1,0 |
Данные по судовым цистернам
Наименование |
V ,м3 |
M, т |
X, м |
Z, м |
mh, тм |
Мзо, тм |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Моторное топливо 111-115 шп ЛБ |
64,87 |
53,0 |
23,04 |
3,09 |
40,0 |
0 |
Моторное топливо 111-115 шп ПБ |
63,65 |
52,0 |
23,21 |
3,06 |
38 |
0 |
Моторное топливо 67-71 шп ЛБ |
62,42 |
51 |
5,6 |
3,03 |
36 |
0 |
Продолжение
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7
|
Моторное топливо 67-71 шп ПБ |
62,42 |
51 |
5,4 |
3,03 |
36 |
0 |
Моторное топливо 5-8 шп ЛБ |
9,19 |
7,9 |
- 45,07 |
3,51 |
0 |
0 |
Моторное топливо 5-8 шп ПБ |
9,19 |
7,9 |
- 45,07 |
3,51 |
0 |
0 |
Моторное топливо 16-19 шп ЛБ |
5,47 |
4,7 |
-38,4 |
5,75 |
0 |
0 |
Моторное топливо 8-11 шп ПБ |
1,51 |
1,3 |
-42,6 |
5,48 |
0 |
0 |
Моторное масло 23-27 шп ЛБ |
3,67 |
3,3 |
-34,0 |
5,1 |
0 |
0 |
Моторное масло 23-27 шп ПБ |
3,67 |
3,3 |
-34,0 |
5,1 |
0 |
0 |
Питьевая вода Корма-8 |
88,3 |
88,3 |
-47,39 |
3,85 |
0 |
0 |
Питьевая вода 9-10,5 шп ЛБ |
14,0 |
14,0 |
-43,3 |
5,75 |
0 |
0 |
Пресная вода 23-27 шп ЛБ |
3,80 |
1,9 |
-34,0 |
4,79 |
0 |
0 |
Пресная вода 3-8 шп ЛБ |
5,20 |
5,2 |
-45,3 |
1,25 |
0 |
0 |
Пресная вода 3-8 шп ПБ |
5,20 |
5,2 |
-45,3 |
1,25 |
0 |
0 |
Фекалии цистерна |
12.0 |
- |
-39,82 |
2,0 |
0 |
0 |
Всего запасов |
|
353,3 |
|
|
|
|
Балластные |
|
|
|
|
|
|
№1, 2 |
180 |
|
42,6 |
0,8 |
0 |
0 |
№3, 4 |
406 |
|
34,87 |
0,5 |
6,2 |
2,6 |
№ 5, 6 |
606 |
- |
14,63 |
0,5 |
6,2 |
2,6 |
№ 7, 8 |
368 |
- |
-19,8 |
0,5 |
6,2 |
2,6 |
№ 9 |
67,5 |
- |
-25,04 |
1,81 |
10,8 |
45,4 |
Кормовая |
58 |
- |
-42,7 |
1,2 |
0 |
0 |
Плечи остойчивости формы (пантокарены) т/х “Десна”
Осадкам
|
Угол крена, град. | |||||
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 | |
2,40 |
1,786 |
3,508 |
4,564 |
5,028 |
5,231 |
5,166 |
2,50 |
1,737 |
3,438 |
4,496 |
4,969 |
5,208 |
5,143 |
2,60 |
1,692 |
3,370 |
4,429 |
4,951 |
5,182 |
5,119 |
2,70 |
1,652 |
3,304 |
4,363 |
4,914 |
5,153 |
5,093 |
2,80 |
1,615 |
3,240 |
4,299 |
4,877 |
5,121 |
5,06' |
2,90 |
1,582 |
3,179 |
4,236 |
4,839 |
5,087 |
5,039 |
3,00 |
1,551 |
3,119 |
4,176 |
4,800 |
5,051 |
5,009 |
3,10 |
1,522 |
3,058 |
4,117 |
4,758 |
5,013 |
4,979 |
3,20 |
1,496 |
2,996 |
4,059 |
4,715 |
4,973 |
4,946 |
3,30 |
1,472 |
2,934 |
4,003 |
4,669 |
4,931 |
4,913 |
3,40 |
1,450 |
2,873 |
3,948 |
4,620 |
4,887 |
4,879 |
3,50 |
1,429 |
2,813 |
3,893 |
4,569 |
4,842 |
4,843 |
3,60 |
1,410 |
2,756 |
3,840 |
4,516 |
4,794 |
4,807 |
3,70 |
1,392 |
2,702 |
3,788 |
4,462 |
4,745 |
4,769 |
3,80 |
1,375 |
2,651 |
3,736 |
4,406 |
4,695 |
4,729 |
3,90 |
1,359 |
2,603 |
3,684 |
4,348 |
4,643 |
4,689 |
4,00 |
1,344 |
2,558 |
3,630 |
4,290 |
4,590 |
4,64- |
4,10 |
1,331 |
2,516 |
3,576 |
4,231 |
4,536 |
4,605 |
4,20 |
1,318 |
2,476 |
3,520 |
4,172 |
4,482 |
4,561 |
Грузовая шкала т/х «Десна» при p=1,025 т/м3
Осадка, м |
Водоизмещение, т |
Осадка, м |
Водоизмещение, т
|
Осадка, м |
Водоизме-щение, т
|
Осадка м |
Водоизме щение, т
|
Осадка, м |
Водоизме щение, т
|
2,05 |
2482 |
2,46 |
3045 |
2,88 |
3625 |
3,30 |
4200 |
3,72 |
4801 |
2,07 |
2506 |
2,48 |
3075 |
2,90 |
3653 |
3,32 |
4230 |
3,74 |
4830 |
2,09 |
2532 |
2,50 |
3105 |
2,92 |
3680 |
3,34 |
4260 |
3,76 |
4858 |
2,11 |
2606 |
2,52 |
3133 |
2,94 |
3708 |
3,36 |
4290 |
3,78 |
4886 |
2,13 |
2632 |
2,54 |
3161 |
2,96 |
3722 |
3,38 |
4320 |
3,80 |
4925 |
2,15 |
2658 |
2,56 |
3191 |
2,98 |
3763 |
3,40 |
4350 |
3,82 |
4955 |
2,17 |
2683 |
2,58 |
3220 |
3,00 |
3791 |
3,42 |
4380 |
3,84 |
4985 |
2,19 |
2709 |
2,60 |
3250 |
3,02 |
3819 |
3,44 |
4410 |
3,86 |
5014 |
2,21 |
2735 |
2,62 |
3277 |
3,04 |
3847 |
3,46 |
4440 |
3,88 |
5043 |
2,22 |
2749 |
2,64 |
3304 |
3,06 |
3875 |
3,48 |
4470 |
3,90 |
5072 |
2,24 |
2763 |
2,66 |
3331 |
3,08 |
3902 |
3,50 |
4500 |
3,92 |
5101 |
2,26 |
2777 |
2,68 |
3358 |
3,10 |
3930 |
3,52 |
4528 |
3,94 |
5130 |
2,28 |
2791 |
2,70 |
3385 |
3,12 |
3958 |
3,54 |
4557 |
3,96 |
5159 |
2,30 |
2805 |
2,72 |
3411 |
3,14 |
3986 |
3,56 |
4585 |
3,98 |
5188 |
2,32 |
2835 |
2,74 |
3437 |
3,16 |
4014 |
3,58 |
4613 |
4,0 |
5207 |
2,34 |
2865 |
2,76 |
3463 |
3,18 |
4042 |
3,60 |
4641 |
4,02 |
5236 |
2,36 |
2895 |
2,78 |
3489 |
3,20 |
4070 |
3,62 |
4670 |
4,04 |
5265 |
2,38 |
2925 |
2,80 |
3515 |
3,22 |
4098 |
3,64 |
4698 |
4,06 |
5294 |
2,40 |
2955 |
2,82 |
3541 |
3,24 |
4114 |
3,66 |
4727 |
4,08 |
5323 |
2,42 |
2985 |
2,84 |
3569 |
3,26 |
4143 |
3,68 |
4755 |
4,10 |
5353 |
2,44 |
3015 |
2,86 |
3597 |
3,28 |
4171 |
3,70 |
4773 |
4,12 |
5382 |
Приложение 4