Обработка отверстий протягиванием

Применяется в С, КС и М производствах. Производительность в 8-9 раз выше, чем при развертывании.

Различают две разновидности протягивания:

• свободное;

• координатное.

При свободном протягивании обрабатывают круглые, шлицевые и фасонные поверхности. Базой является само обрабатываемое отверстие.

При свободном протягивании формируются: Тр (точность размера) и Тф (допуски формы). Деталь не закрепляется. Не формируется Трасп. (допуски расположения).

Координатное протягивание применяется тогда, когда требуется выдержать размер, точность формы и расположения (Тр; Тф; Трасп.). Это осуществляется с помощью специальных приспособлений. Протяжки плоские. Обрабатываемые поверхности: плоские, уступы, канавочные.

Прошивание (калибрование). Инструмент-прошивка. Применяется для обработки отверстий после т.о. или для глухих отверстий. По форме и, по сути, прошивка – это короткая протяжка . Работает прошивка на изгиб, так как она проталкивается через отверстие, в то время как протяжка протягивается.

Внутреннее шлифование – применяется для окончательной обработки цилиндрических и конических отверстий главным образом закаленных деталей. Внутреннее шлифование малопроизводительный процесс и при том еще и дорогой. Поэтому его применяют в тех случаях, когда другие виды обработки (развертывание, протягивание, растачивание) применять не выгодно: – отверстие с пазом, большого диаметра. Если деталь не закалена, то Эп.т. выполняют не шлифованием, а растачиванием.

Существуют три способа внутреннего шлифования:

• ш лифование во вращающейся детали;

• в неподвижной детали;

• внутреннее бесцентровое шлифование.

Особенность: базой при обработке является наружная цилиндрическая поверхность. Погрешности, которые имеются на НЦП, сохраняются на внутренней поверхности (Тф и Трасп. уменьшаются, но не формируются).

Характеристики, формируемые при шлифовании во вращающейся и неподвижной детали: Тр, Тф, Трасп.

Методы отделочной обработки

Отделочные методы обработки используются для достижения более высокой точности формы поверхности и малой шероховатости по сравнению с их нормативными значениями для соответствующего квалитета. Методы отделочной обработки осуществляются абразивными материалами.

К основным методам относятся:

• хонингование внутренних цилиндрических поверхностей;

• доводка наружных цилиндрических поверхностей;

• полирование наружных цилиндрических поверхностей;

• суперфиниширование наружных цилиндрических поверхностей.

Характеристики систематизированы и по ним можно произвести выбор окончательного метода отдельной обработки.

Группа методов	Основная характеристика	Методы обработки абразивной обработки	Характеристики
			Исходные			После обработки
			Тф, мкм	Ra,мкм	Z,мкм	Тф,мкм	Ra,мкм	Экономическая кратность перехода
1	Тф	хонингование	2…20	0,4…1,6	12…60	1…10	0,1…0,4
		Доводка (притирка)	1…6	0,2…0,4	5…20	0,25…3,0	0,05…0,1
2	Ra	полирование	-	0,4…0,8	10…20	-	0,1…0,4
		суперфиниширование	-	0,2…0,4	7…10	-	0,0125 ...0,1

Для алмазной обработки характеристики другие. Они включены в третью группу методов.

Такие характеристики как Тр и Трасп. полированием и суперфинишированием не исправляются, они были получены ранее и сохраняются по своей величине.

Хонингование отверстий применяется для получения высокой точности формы и малой шероховатости. Осуществляется инструментом – ХОН – это головка, оснащенная абразивными брусками в количестве от 6 до 12; на специальных хонинговальных станках; хон в шпинделе крепится шарнирно. Формируются Тр и Тф, а Трасп не исправляется.

Бруски прижимаются к обрабатываемой поверхности с определенным давлением . Применяется в КС, С, М производствах при обработке черных металлов. Для цветных металлов не рекомендуется.

Доводка – применяется для получения высокой точности геометрической формы поверхностей и сопутствующей ей малой шероховатости. Доводка осуществляется при малых скоростях резания и сложных взаимных движениях детали и инструмента с помощью абразивного порошка, который наносится на инструмент – притир.

Существует два вида доводки:

• шаржирующимся абразивом (вдавливающимся). Доводка состоит в том, что материал притира берется мягче обрабатываемой поверхности, а в качестве абразива применяются твердые вещества – карбид бора, корунд. Абразив наносится на поверхность мягкого притира и вдавливается в него. Во время обработки притир под некоторым давлением прижимается к обрабатываемой поверхности.

• нешаржирующимся абразивом (невдавливающимся). Притир берется из твердого материала – закаленная сталь, а в качестве обрабатывающего вещества – мягкий абразив (окислы Al, окислы Fe, паста ГОИ). В качестве обрабатываемых материалов – твердые материалы: твердые сплавы, фарфор, стекло.

Основные характеристики: Тр и Тф, а Трасп – не обеспечивается.

Полирование – является видом отделочной обработки для уменьшения Ra, Тр, Тф и Трасп. полированием не обеспечивается. Полирование выполняется эластичными кругами, на поверхность которых наносится абразив в виде микропорошков или паст (порошки из корунда, окиси алюминия, окиси хрома – зернистость М14; М10; М7).

Материалом кругов может быть: войлок, фетр, кожа, хлопчатобумажные ткани (применяется чаще других материалов).

Наряду с механическим полированием с помощью абразивных материалов применяется полирование путем пластического деформирования поверхностного слоя обрабатываемой поверхности – гидрополирование – обработка струей с зернами абразива. Происходит срезание гребешков неровностей.

Суперфиниширование – обеспечивает очень малую шероховатость – супер отделка.

Выполняется брусками с очень мелкой зернистостью при низкой скорости резания в присутствии смазки определенной вязкости. Это один из наиболее производительных методов обработки. Обрабатываются главным образом наружные поверхности тел вращения и плоскостей.

Сущность процесса состоит в том, что:

1. Суперфинишная головка совершает колебательное движение с частотой колебаний . В головке 2 бруска. Бруски прижимаются к обрабатываемой поверхности от 0,6 до 6 . Колебание хода от 2 до 5 мм.

2. Суперфинишная головка совершает продольное перемещение; возвратно-поступательное.

3. Деталь вращается

Суперфинишированию подвергаются ответственные детали автомобильных и авиационных двигателей. Особенностью суперфиниширования является автоматическое прекращение обработки.

С мысл состоит в следующем: в начале резания процесс срезания гребешков поверхности происходит интенсивно, так как контакт брусков с поверхностью относительно мал и жидкостная пленка в местах контакта прорывается из-за больших удельных давлений. По мере резания площадь контакта брусков и обрабатываемой поверхности увеличивается, удельное давление уменьшается и в некоторый момент времени удельные давления будут такими, что выступы неровностей не способны будут разорвать имеющуюся пленку между брусками и обрабатываемой поверхностью. Процесс резания прекращается.

Время выполнения операции сек, если припуск на обработку 7…10 мкм.

Специфические особенности суперфиниширования:

Положительные:

1. малый нагрев поверхности;

2. повышение износостойкости поверхности;

3. повышение коррозионной стойкости.

Отрицательные:

не исправляются неточности геометрической формы предшествующей обработки.