Пеленг судна передается станцией на канале «16» (только сигнал бедствия) или на канале «11». Таблица 20.4.

		Название,	Позывной сигнал,	Дальность и сектор	Дополнительные
	№	номенклатурный термин,		действия, время
			частота, класс излучения		сведения
		координаты		работы
			Великобритания
	3375	Лизард (Lizard)	канал 16	По запросу в случае	МСПЦ Фалмут
	0001	УКВ РПС		бедствия
		49°58′N 5°12′W	канал 67	По запросу
	...	…	…	…	…
			Франция
	3515	Булонь (Boulonge)	канал 16	По запросу в случае	Сигнальная
	0815	УКВ РПС		бедствия	станция
		50°44′N 1°36′Е	канал 11	По запросу HJ
	...	…	…	…	…

20.3. Радиолокационные маяки-ответчики

Радиолокационные маяки-ответчики представляют собой устройства с фиксированным и известным мореплавателю положением, которые излучают кодированную группу высокочастотных электромагнитных импульсов в трехсантиметровом и (или) десятисантиметровом диапазонах частот судовых радиолокационных станций.

Импульсы, излучаемые радиолокационными маяками-ответчиками [РЛМК (отв)], создают на экранах судовых РЛС характерные изображения, благодаря которым предоставляется возможность определять местоположение судна более уверенно, чем по обычному радиолокационному

изображению.
Радиолокационные маяки бывают двух типо в: РЛМ	К отв (Ракон) – радиолокационный маяк-

ответчик и РЛМК (Рамарк) – радиолокационный маяк с непрерывным излучением.

РЛМК отв (Ракон) в отличие от РЛМКА (Рамарк) имеет два режима работы: режим ожидания и режим излучения. В режиме ожидания РЛМК отв никаких сигналов не передает, но несет автоматическую приемную вахту. Как только на маяке будет принят сигнал от работающей РЛС, произойдет автоматическое переключение маяка на работу в режиме излучения и он начнет передавать собственные импульсы. Каждый РЛМ К отв излучает присвоенный ему опознавательный сигнал. Изображение этого сигнала на индикаторе кругового обзора РЛС имеет вид непрерывной или прерывистой линии, расположенной радиально (как правило, соответствующей определенному буквенному сочетанию точек и тире).

При помощи РЛМКА отв можно определить пеленг на маяк и расстояние до него. Расстояние от судна до РЛМК отв соответствует расстоянию от центра развертки до точки, в которой начинается излучение РЛМКА отв (отображение его сигнала), но полученное значение будет на несколько кб. больше из-за некоторой задержки ответного сигнала в аппаратуре РЛМКА отв.

Влияние помех на распознавание сигнала РЛМК отв и дальность его действия сказывается меньше, чем на радиолокационное изображение окружающей обстановки, так как мощность ответного сигнала РЛМК отв превышает мощность отраженного сигнала. На близких расстояниях от РЛМК отв возможно пропадание их сигналов за счет интерференции при отражениях радиоволн от морской поверхности. Протяженность мертвых зон по расстоянию и их расположение зависят от волнения моря и высот антенн РЛМК отв и РЛС, а поэтому различны в каждом конкретном случае.

В условиях ненормального распространения радиоволн на расстояниях, значительно превышающих объявленную дальность действия РЛМК отв, можно получить ложный сигнал независимо от дальности действия судовой РЛС. Поэтому полагаться следует только на устойчивый сигнал и только в пределах объявленной дальности действия РЛМК отв.

РЛМК (Рамарк) работает самостоятельно, без сигнала с судовых РЛС. В остальном он подобен РЛМК отв, но по сигналу РЛМК нельзя судить о расстоянии до него, так как сигнал простирается от точки нахождения судна до окружности индикатора.

Рабочая частота радиолокационных маяков и период ее изменения. Для того чтобы обеспечить возможность широкого использования радиолокационных маяков, необходимо, чтобы они излучали свои импульсы во всем диапазоне частот судовых РЛС. С этой целью на радиолокационных маяках применяется метод «качания» частоты, т.е. передачи импульсов на частоте, плавно изменяющейся в пределах всего указанного диапазона. Сигнал на экране судовой РЛС появляется в момент, когда частота маяка совпадает с частотой, на которую настроена РЛС. За время одного периода изменения («качания») частоты такое совпадение происходит один раз, поэтому сигналы маяка появляются на экране РЛС через промежутки времени, соответствующие периоду изменения частоты.

Сектор действия. Радиолокационные маяки бывают круговые, излучающие импульсы по всему горизонту, и секторные, излучающие в пределах определенного горизонтального угла. Границы секторов действия радиолокационных маяков даются с берега (от маяка) и отсчитываются от 0° до 360°.

Дальность действия радиолокационных маяков зависит от мощности судовой РЛС, высоты установки ее антенны, а также мощности и высоты установки антенны самого радиолокационного маяка.

В опознавательных сигналах радиолокационных маяков продолжительность коротких и длинных сигналов и интервалов между ними (кроме специально оговоренных случаев) не соответствуют азбуке Морзе. Поэтому в описании приводится графическое изображение опознавательных сигналов.

Радиолокационные маяки каждой страны имеют один или несколько номеров, под которыми они значатся в английском описании. Эти номера (курсивом) помещаются в скобках после названия страны. Кроме того, для стран или географических районов, имеющих в английском описании два и больше номера, они помещаются под номером данного описания (курсивом).

Мореплаватели предупреждаются, что работа любого радиолокационного маяка может быть прервана без предварительного оповещения на различные периоды времени для ремонта и т. п.

Примечание:

Радиолокационные маяки-ответчики устанавливаются, как правило, вначале экспериментально. На постоянную работу они переводятся, когда их надежность подтверждена мореплавателями. На иностранные карты наносятся только постоянно действующие РЛМК отв, в извещениях мореплавателям объявляются все вновь устанавливаемые (экспериментально работающие – со специальной ссылкой).

Радиолокационные маяки-ответчики Черного моря

Таблица 20.5.

		Название,	Опознавательный сигнал	Дальность и	Дополнительные
	№	номенклатурный	(его длина на экране РЛС)	сектор действия,
					сведения
		термин, координаты	период наблюдения	время работы
			Украина
	67350	Тендровский	ТД (— — ••)	20 миль
	70990	(Tendrovskiy)	(1,75мили)		При маяке Тендровский
				360°
		РЛМК (отв)	30 с
		46°19′N 31°31′Е
	67400	Светящего Буя №1	Р (• — •)	15 миль	На св. буе. № 1
	70960	РЛМК (отв)	(1,5мили)
		46°08′N 31°06′Е	30 с	360°	Одесском подходном
	67450	Санжейский	СН (••• — •)	20 миль
	70940	(Sanzheyskiy)	(1,5мили)		При маяке Санжейский
				360°
			30 с
	67500	Шаганы	Ш (− − − −)		При св. знаке Шаганы
	70900	(Shahany)	(1,875мили)	20 миль
					(В) Прекратил действие
		РЛМК (отв)	30 с	360°
		45°40′N 29°53′Е			(2001 г.)
	67550	Прорвинский	П (• — — •)		При св. Знаке
	70860	(Prorvinskiy)	(1,375мили)	18 миль	Прорвинский (В)
			30 с	360°	Прекратил действие
					(2006 г.)