Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Навигация и лоция.pdf
Скачиваний:
8239
Добавлен:
08.02.2016
Размер:
9.95 Mб
Скачать

в) – необходимого времени (t) для прохождения заданного расстояния (S) заданной скоростью (VОБ)

Дано \ № зад.

1

2

 

3

 

4

 

 

5

 

 

6

 

7

 

8

 

9

 

10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S, мили=

1,1

2,2

 

3,5

 

4,6

 

7,5

 

21,0

19,0

 

15,0

 

12,0

 

6,5

VОБ, уз =

11,0

13,0

 

14,0

 

15,0

 

16,0

 

23,0

21,0

 

20,0

 

19,0

 

17,0

t, мин.?

6

10

 

15

 

18

 

28

 

 

55

 

54

 

45

 

38

 

23

г) – разности отсчетов лага (РОЛ) при прохождении судном заданного расстояния (S) и известной

 

 

 

 

 

 

поправке лага (ΔЛ%)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дано \ № зад.

 

1

 

2

 

3

4

 

5

 

6

 

7

 

8

 

9

 

10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S, мили=

 

1,6

 

1,9

 

5,3

7,6

 

10,0

 

12,4

 

13,6

 

14,7

 

15,8

 

16,9

Л% =

 

– 5

 

– 6

 

– 7

– 6

 

– 5

 

+ 7

 

+ 6

 

+ 5

 

+ 4

 

+ 3

РОЛ ?

 

1,7

 

2,0

 

5,7

8,1

 

10,5

 

11,6

 

12,8

 

14,0

 

15,2

 

16,4

д) – значений поправки лага на режиме (ΔЛ%) по результатам испытаний на визуальной мерной линии (3 пробега и расстояние между секущими створами – 3,0 мили)

Дано \ № зад.

 

1

 

 

2

 

 

 

3

 

 

4

 

 

5

Пробег

ОЛ1

 

 

ОЛ2

ОЛ1

 

 

ОЛ2

ОЛ1

 

ОЛ2

ОЛ1

 

 

ОЛ2

 

ОЛ1

 

 

ОЛ2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

19,2

 

 

22,5

 

06,0

 

 

09,0

 

13,2

 

 

16,0

 

52,0

 

 

55,2

16,2

 

19,1

2

 

23,0

 

 

26,2

 

10,0

 

 

13,1

 

17,8

 

 

20,7

 

57,0

 

 

60,1

20,1

 

23,0

3

 

27,0

 

 

30,3

 

14,8

 

 

17,9

 

21,4

 

 

24,2

 

61,2

 

 

64,4

24,0

 

26,8

Л% = ?

– 7,7

– 2,3

+ 5,3

 

– 4,7

+ 4,4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дано \ № зад.

 

 

6

 

 

 

7

 

 

8

 

 

 

 

9

 

 

 

10

Пробег

 

ОЛ1

 

 

ОЛ2

 

ОЛ1

 

 

ОЛ2

 

ОЛ1

 

 

ОЛ2

 

ОЛ1

 

 

ОЛ2

 

ОЛ1

 

 

ОЛ2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

86,0

 

88,8

 

84,0

 

87,1

 

18,2

 

21,0

 

92,0

 

95,1

 

13,0

 

16,1

2

 

90,0

 

92,7

 

88,8

 

91,9

 

22,0

 

24,9

 

96,6

 

99,7

 

17,5

 

20,7

3

 

93,3

 

96,0

 

93,6

 

96,8

 

25,8

 

28,7

 

101,0

 

104,2

 

22,0

 

25,2

Л% = ?

 

+ 10,2

 

– 3,9

 

+ 4,4

 

– 3,8

 

– 5,4

Выводы

1.За единицу длины в судовождении принята стандартная морская миля, равная 1852 метра и соответствующая 1′ дуги меридиана в широте 45°.

2.За единицу скорости в судовождении принят 1 узел = 1 миля/час.

3.Скорость хода судна измеряется специальными приборами – лагами.

4.Определение скорости хода судна, поправок его лага производится на специальном полигоне –

мерной линии.

5.По результатам испытаний на мерной линии составляются:

график соответствия скорости хода судна частоте вращения движителей;

график соответствия поправки лага скорости хода судна.

6.Пройденное судном расстояние определяется по показаниям счетчика лага с учетом его поправки (коэффициента).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]