Приложение 6

ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ВЕДЕНИИ СУДОВОГО ЖУРНАЛА И РЕШЕНИИ ЗАДАЧ СУДОВОЖДЕНИЯ

(из Приложения 2 «РШСУ-98» и раздела VII «МТ-2000»)

cут.

ч

мин.

с

09ч25мин13с

09.25

Т

ТС ТМ ТД

ТДМВ

ТП ТЛ

ТГР

ЕТ

АТ UТС

S

SГР

SМ

ТХР

ТЧ ТК

∆Т, t

UЧ

UХР

ωЧ

ωХР

сл №…E №…W

N (с) S (ю) E (в) W (з)

К

ИК

КК

МК Ген К ГКК

ККМК

КГА

1. Время

сутки (д);

час;

минута;

секунда;

запись момента времени (09.25.13);

запись момента времени в судовом журнале и на карте;

момент времени по часам (общее обозначение);

показания судовых часов (судовое время);

местное время (данного меридиана);

декретное время;

московское время;

поясное время;

летнее время;

Всемирное (гринвичское) время (UT);

эфемеридное время;

атомное время;

всемирное приведенное время (координированное);

звездное время (общее обозначение);

гринвичское звездное время (tГРγ );

местное звездное время (tMγ );

показание хронометра;

показание часов;

момент времени кульминации светила;

разность моментов времени;

поправка часов относительно Всемирного времени;

поправка хронометра относительно Всемирного времени;

суточный ход часов;

суточный ход хронометра;

сличение часов с хронометром;

номер восточного (истового) часового пояса;

номер западного (вестового) часового пояса.

2. Направление, курсы, пеленги

24°15′16″; 35,6°; 17,8′

 север (норд);  юг (зюйд);

восток (ист); – главные направления

запад (вест);

курс судна (общее обозначение);

истинный курс (географический);

компасный курс (общее обозначение);

магнитный курс;

генеральный курс (КГЕН);

компасный курс по гирокомпасу (ККГК);

компасный курс по магнитному компасу (КМК);

курс приборный по гироазимуту;

КГМК	 курс приборный по гиромагнитному компасу;
КГШК	 курс приборный по гироширотному компасу;
ККГЛ	 компасный курс по главному магнитному компасу;
ККП	 компасный курс по путевому магнитному компасу (ККПМК);
Кq	 квазигеографический курс судна;
∆К	 поправка компаса (общее обозначение);
∆ГК	 поправка гирокомпаса;
∆МК	 поправка магнитного компаса (общее обозначение);
∆МКГЛ	 поправка главного магнитного компаса;
∆МКП	 поправка путевого магнитного компаса;

δ девиация магнитного компаса;

d	 магнитное склонение;
ПУ	 путь судна (общее обозначение);
ПУα	 путь судна при дрейфе от ветра (ПУДР);
ПУβ	 путь судна при сносе течением (ПУТ);
ПУс	 путь судна при дрейфе от ветра и сносе течением (ПУα+β);
ПУq	 квазипуть;

α угол дрейфа судна от ветра;

β угол сноса судна течением;

с суммарный угол сноса судна (α+β);

КТ	 направление течения;
КU	 направление истинного ветра;
КW	 направление наблюденного (кажущегося) ветра;

С невязка места судна (С = …°– . , . мили);

П пеленг (общее обозначение);

ОП	 обратный пеленг (П ± 180°);
ИП	 истинный пеленг (АКР);
МП	 магнитный пеленг;
КП	 компасный пеленг;
ГКП	 гирокомпасный пеленг (ПГК);
ОИП	 обратный истинный пеленг;
ОМП	 обратный магнитный пеленг;
ОКП	 обратный компасный пеленг;
Лок П	 локсодромический пеленг (Р, ПЛОК);
Орт П	 ортодромический пеленг (А, ПОРТ);
Пq	 квазипеленг;
РКУ	 радиокурсовой угол;
ОРКУ	 отсчет радиокурсового угла;
ОРП	 отсчет радиопеленга;
РП	 радиопеленг;
∆П	 разность пеленгов, изменение пеленга;
f	 радиодевиация;

ψ ортодромическая поправка;

γ сближение меридианов;

Q	 угол перехода от истинных к квазинаправлениям;
РЛКУ	 радиолокационный курсовой угол (qРЛС);
РЛП	 радиолокационный пеленг;
∆РЛП	 поправка радиолокационного пеленга;
КУ	 курсовой угол (q);
∆КУ	 изменение курсового угла (∆q);
qU	 курсовой угол истинного ветра (КУUυ);
qW	 курсовой угол наблюденного (кажущегося) ветра (КУW);
пр/б	 правый борт;	– наименование курсового угла

л/б

ϕ (ш) λ (д)

ϕ0 λ0 ϕС λС

ϕСР λСР ϕСО λСО

ϕВ λВ ϕq λq

ϕПР

РШ Ген РШ РД Ген РД ОТШ

Ген ОТШ МЧ РМЧ

∆ϕ, ∆λ

ωϕ , ωλ

миля кб. км

м

уз. км/ч кб./мин. м/с

D

Dе Dh DП

DО

DОПТ

DК

DК

DР

DУ

D

∆D

∆DК

левый борт;

траверз.

3. Координаты на земной поверхности

(ϕ = 45°22,8′N, λ = 36°36,5′Е)

географическая широта (общее обозначение);

географическая долгота (общее обозначение);

обсервованная широта;

обсервованная долгота;

счислимая широта;

счислимая долгота;

средняя широта (ϕm);

средняя долгота (λm);

счислимо-обсервованная широта;

счислимо-обсервованная долгота;

широта вероятнейшего места;

долгота вероятнейшего места;

квазигеографическая широта;

квазигеографическая долгота;

промежуточная широта;

разность широт (∆ϕ);

генеральная разность широт;

разность долгот (∆λ);

генеральная разность долгот;

отшествие (ω);

генеральное отшествие;

меридиональная часть (D);

разность меридиональных частей (∆D);

поправки, приращения, изменения координат;

скорость изменения координат.

4. Расстояния, скорости

морская миля;

кабельтов (кбт., каб.);

километр;

метр;

узел;

километров в час;

кабельтов в минуту (кбт/мин, каб/мин);

метр в секунду;

расстояние, дистанция (общее обозначение);

географическая дальность видимого горизонта с высоты глаза наблюдателя;

дальность видимого горизонта с высоты предмета (объекта);

дальность видимости предмета (ориентира) в море (с высоты глаза

наблюдателя);

дальность видимости огня маяка;

оптическая дальность видимости огня;

дальность видимости огня ориентира, указанная на карте (с высоты глаза

наблюдателя 5 м);

расстояние (дистанция) снятое в карты;

расстояние, измеренное с помощью РЛС;

расстояние, вычисленное по вертикальному углу;

траверзное расстояние;

поправка к расстоянию, разность расстояний;

поправка к DК ;

S	 расстояние (общее обозначение);
SИ	 расстояние, пройденное судном по инерции (истинное расстояние, снятое с
SЛ	карты);
	 расстояние, пройденное судном по лагу (с учетом поправки лага);
SЛОК	 расстояние по локсодромии (Лок S);
SОБ	 расстояние, пройденное судном по оборотам винта (по частоте вращения
	винтов);
SОРТ	 расстояние по ортодромии (Орт S, D);
∆S	 разность расстояний;
ОЛ	 отсчет лага;
РОЛ	 разность отсчетов лага (РОЛ = ОЛ2 – ОЛ1);
∆Л%	 поправка лага в процентах;
КЛ	 коэффициент лага;
V	 скорость (общее обозначение); абсолютная (относительно дна) скорость судна
VU	(Vа);
	 абсолютная (относительно дна) скорость судна;
V0	 относительная (относительно воды) скорость судна;
VЛ	 скорость судна по лагу (с учетом попрпавки лага);
VОБ	 скорость судна по частоте вращения винтов;
VГАЛ	 скорость по показаниям абсолютного лага;
Ген V	 генеральная скорость судна (VГЕН);
υТ	 скорость течения;
υДР	 скорость дрейфа судна;

ω угловая скорость поворота судна;

U	 истинная скорость ветра;
W	 наблюденная (кажущаяся) скорость ветра.
еМ	5. Высоты, глубины, осадка
	 высота глаза наблюдателя над уровнем моря (в метрах);
h	 высота предмета над уровнем моря (в метрах);
hа	 высота антенны РЛС над уровнем моря (hД);
∆h	 разность высот, изменение высоты;
НЛ	 глубина, измеренная ручным или механическим лотом;
НЭ	 глубина моря, измеренная эхолотом (ОЭ + ∆НЭ + Т);
Н(z)	 глубина (общее обозначение);
ОЭ	 отсчет глубины по указателю (самописцу) эхолота;
∆НЭ	 поправка к глубине, измеренной эхолотом;

Н истинная глубина моря, исправленная поправками (z);

НГ	 гарантированная глубина;
НК	 глубина моря, снятая с карты (ZК);
НЗАД	 заданная глубина (НЗ);
∆Нθ	 поправка глубины за крен судна;
∆Нψ	 поправка глубины на дифферент судна;

Т осадка судна (общее обозначение);

ТН	 осадка судна носом (ТФ);
ТМ	 осадка судна по миделю;
ТК	 осадка судна кормой (ТА);
ТСР	 осадка судна средняя.
ОС	6. Мореходная астрономия
	 отсчет секстана;
ОССР	 средний отсчет секстана;
i	 поправка индекса секстана;
S	 инструментальная поправка секстана;
(i + S)	 общая поправка секстана (∆ОС);
h	 высота светила (общее обозначение);

h′

hГЦ

hB

hТЦ

d

∆hd dn hИ

∆ht ∆hB ∆hV ∆hZ

hПР

hС hО n

t

t

tГР tГР

tМ

tM

α

β

τ*

δ

η

А

AКР

AП

AЧ

AC

∆

Z

Н

∆hρ ∆hP

∆hρ+P

∆hR

Q

P

P0

ОП  ОП 

ρ

ВЛ ФЛ

Л

КН КЦ КО

измеренная высота светила (hИЗМ, Изм h);

геоцентрическая высота светила;

видимая высота светила (hВИД, Вид h);

топоцентрическая высота светила (hВИД + ∆hρ);

наклонение видимого горизонта;

поправка за наклонение видимого горизонта;

поправка за наклонение зрительного луча;

истинная высота светила (Ист.h = hТЦ + Р);

поправка высоты светила за температуру воздуха;

поправка высоты светила за атмосферное давление;

поправка для приведения высоты светила за 1 мин.;

поправка для приведения высоты светила к одному зениту (∆hZ = ∆hV ∆Тмин);

приведенная высота светила (Прив.h);

счислимая высота светила;

обсервованная высота светила;

перенос высотной линии положения (n = h – hC);

часовой угол светила (общее обозначение);

часовой угол точки Овна;

гринвичский часовой угол светила;

гринвичский часовой угол точки Овна (SГР);

местный часовой угол точки Овна (SМ);

местный часовой угол светила;

прямое восхождение светила (горизонтальный угол);

вертикальный угол;

звездное дополнение светила (360° – α);

склонение светила;

уравнение времени;

азимут (общее обозначение);

азимут круговой (в круговом счете);

азимут полукруговой (в полукруговом счете);

азимут четвертной (в четвертном счете);

счислимый азимут светила;

полярное расстояние светила (90° – δ);

зенитное расстояние светила (90° – h);

меридиональная (наибольшая) высота;

поправка высоты светила за астрономическую рефракцию;

поправка высоты светила за параллакс;

поправка высоты светила за астрономическую рефракцию и параллакс;

поправка высоты за полудиаметр светила;

параллактический угол светила (q);

параллакс светила;

горизонтальный экваториальный параллакс светила;

общая поправка нижнего края Луны;

общая поправка верхнего края Луны;

астрономическая рефракция;

возраст Луны (В);

фаза Луны (Ф);

лунное число.

7. Элементы маневрирования

курс своего (нашего) судна (КМ);

курс цели (КК);

относительный курс судна (Кρ);

ЛОД	 линия относительного движения;
ОЛОД	 ожидаемая линия относительного движения;
VH	 скорость своего (нашего) судна (VM);
VЦ	 скорость судна-цели (VК);
VO	 относительная скорость судна (Vρ);
SH	 перемещение нашего (своего) судна (SM);
SЦ	 перемещение цели (SК);
SO	 относительное перемещение судна (Sρ);

П пеленг (на цель);

D	 расстояние между судами;
DКР	 кратчайшее расстояние между судами;
DЗАД	 заданное расстояние для расхождение с целью;
DБЕЗ	 безопасная дистанция расхождения;
ВИП	 величина изменения пеленга, (°/мин.);
БП	 боковое перемещение, (кб./мин.);
ОБП	 общее боковое перемещение, (кб./мин.);
ВИР	 величина изменения расстояния, (кб./мин.);
ОВИР	 общая величина изменения расстояния, (кб./мин.);
tКР	 время сближения на DКР;
Q	 критический курсовой угол;
QПР	 предельный курсовой угол;
DПЕР	 расстояние пересечения курса;
ТПЕР	 время сближения на DПЕР.
U	8. Оценка точности
	 навигационный параметр (общее обозначение);
∆U	 поправка навигационного параметра;
g	 градиент н.п. (gU);

τ направление градиента навигационного параметра;

ЛП	 линия положения;

К определяющая точка ЛП;

n величина переноса ЛП;

Θ угол пересечения линий положения;

ϑ отклонение результата измерения от вероятнейшего значения;

М радиальная (круговая) СКП места (общее обозначение) – RMS;

МВ	 радиальная (круговая) СКП вероятнейшего места;
МО	 радиальная (круговая) СКП обсервованного места судна;
МСО	 радиальная (круговая) СКП счислимо-обсервованного места судна;
МСЧ	 радиальная (круговая) СКП счислимого места судна (МСМ);
МСt	 радиальная (круговая) СКП счисления за время плавания по счислению;

 радиальная (круговая) предельная погрешность места судна;

М ПР

 радиальная (круговая) погрешность места судна с заданной вероятностью;

М Рзад

Мд	 радиальная (круговая) предельно допустимая погрешность (М доп );
m	 средняя квадратическая погрешность (общее обозначение);
mU	 средняя квадратическая погрешность (СКП) навигационного параметра;

σ теоретическое значение СКП;

mЛП	 средняя квадратическая погрешность линии положения;
МСР	 СКП среднего арифметического значения величины (mСР);

∆ погрешность (общее обозначение);

∆О	 относительная погрешность;
∆С	 систематическая погрешность (δ);
∆СЛ	 случайная погрешность (ε);
КС	 коэффициент точности счисления;

КР2	 коэффициент предельной (заданной) погрешности места;
R	 размах результатов измерений;
Z	 нормативный размах (1/R);

Р вес величины (РЛП – линии положения, РМ – места);

R ≈ 2M	 критерий для оценки точности места судна (ИМО);
CКП	 средняя квадратическая погрешность;
НП	 навигационный параметр (U).
	9. Гидрометеорология
λ (λВ)	 длина ветровой волны, (м);
h (hВ)	 высота ветровой волны, (м);
c	 скорость распространения ветровой волны, (м/с);

τ период ветровой волны, (с);

Р (В)	 атмосферное давление (гПа, мм рт.ст., мбар.);
S	 соленость морской воды, промилле (%о);

ρ плотность морской воды (т/м3);

ПВ	 полная вода;
МВ	 малая вода;
hПР	 высота прилива;

В величина прилива;

ТР	 время роста (подъема) уровня;
ТП	 время падения уровня;
ТЛ	 лунный промежуток;
ТВ	 водный час пункта;
t°C	 температура Цельсия (°C);
К°	 температура термодинамическая;
Т°	 практическая температура °С (τ).
	10. Разное

а большая полуось;

в малая полуось;

α полярное сжатие;

R	 радиус (общее обозначение);

е эксцентриситет;

ВРШ	 винт регулируемого шага;

θ угол крена судна (угол бортовой качки);

ψ дифферент судна (угол килевой качки);

Т период свободных колебаний судна (τ);

Тθ	 период бортовой качки;
Тψ	 период килевой качки;
N	 частота вращения винта (n);
h	 поперечная метацентрическая высота;
H	 продольная метацентрическая высота;
L	 длина судна;
B	 ширина судна;
HВП	 высота борта судна;
DЦ	 наибольший диаметр циркуляции;
RЦ	 радиус циркуляции;
D	 водоизмещение (общее обозначение);
D0	 водоизмещение порожнего судна (в балласте);
DГР	 водоизмещение судна с полным грузом;
DB	 дедвейт судна (полная грузоподъемность) (ДВТ, DW);
DЧ	 грузоподъемность судна чистая (без запаса топлива, воды и всех видов
	снабжения).