- •История дизайна, науки и техники
- •Дизайн в автомобилестроении
- •ПОСЛЕВОЕННЫЙ ДИЗАЙН ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. ФРАНЦИЯ
- •Дизайн Великобритании
- •Авангардный графический дизайн
- •Дизайн Франции
- •Лекция 19
- •ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОСТИЖЕНИЯ И ДИЗАЙН ВТОРОЙ ПОЛОВИНЫ XX ВЕКА
- •«Безопасный» автомобиль
- •Скутер—мотороллер
- •Метрополитен
- •Дизайн проездных документов
- •Электронно-оптические приборы для изучения структуры вещества
- •Сканирующий зондовый микроскоп
- •Аппаратура ультразвуковой диагностики
- •Лекция 20
- •ИТАЛЬЯНСКИЙ ДИЗАЙН. «РЕАЛЬНОЕ» И КОНЦЕПТУАЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЯ. СТИЛЬ «ОЛИВЕТТИ»
- •«Реальный» промышленный дизайн
- •Концептуальные направления
- •Аитература
- •Лекция 21
- •ДИЗАЙН СКАНДИНАВСКИХ СТРАН
- •Дизайн Финляндии
- •Дизайн Швеции
- •Дизайн офисов
- •Дизайн Дании
- •Характерные черты скандинавского дизайна конца XX века
- •Лекция 22
- •ДИЗАЙН ФЕДЕРАТИВНОЙ РЕСПУБЛИКИ ГЕРМАНИИ (ФРГ)
- •Высшая школа формообразования в г. Ульме
- •Тенденции в дизайне ФРГ 1960-х годов
- •Стиль компании «Браун»
- •Немецкий и итальянский подходы к дизайну
- •Новые направления в дизайне 1970—1980-х и последующих годов. Комбинированные комплексы для жилого интерьера
- •Дизайнерская группа «Фрогдизайн»
- •Биодизайн Луиджи Колани
- •Второй пример (короткий)
- •Литература
- •ДИЗАЙН ЯПОНИИ. ТРАДИЦИИ И СОВРЕМЕННОСТЬ
- •Общие сведения о стране и ее культуре
- •Промышленный дизайн. Организационные формы дизайн-деятельности
- •Фирма «Сони» — феномен промышленного дизайна
- •Фирма «ГК». Кендзи Экуан
- •Новые тенденции в создании мотороллеров начала 1980-х годов
- •Национальные традиции и дизайн Японии
- •Графический дизайн. Промышленная графика
- •Ашпература
- •Время «оттепели», создание ВНИИТЭ
- •Международные контакты и мероприятия ВНИИТЭ
- •Литература
- •ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ КОНЦЕПЦИИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ДИЗАЙНА, ИХ СВЯЗЬ С ПРАКТИКОЙ (I960—1980-е годы)
- •Аксиоморфологическая концепция дизайна
- •Принцип «открытой формы» художественного проектирования
- •Теория системного проектирования. Метод дизайн-программ
- •Дизайн-программы
- •Литература
- •ДИЗАЙН СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН ВОСТОЧНОЙ ЕВРОПЫ
- •Польская Народная Республика
- •Чехословацкая Социалистическая Республика
- •«Функция — форма — качество». Германская Демократическая Республика
- •Венгерская Народная Республика
- •Литература
- •Массовая культура, поп-искусство (поп-арт)
- •Направление «оп-арт»
- •Итальянский радикальный дизайн, антидизайн
- •Влияние течений и направлений 1960-х годов на практику дизайна
- •Дизайн для реального мира Виктора Папанека
- •Постмодернистские направления в дизайне (конец 1970—1990-е)
- •Постмодернизм в дизайне
- •Хай-тек в архитектуре и дизайне
- •Дизайн «рынка удовольствия»
- •Литература
- •ДИЗАЙН В ОПТИКО-МЕХАНИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- •Художественно-экспертный совет (Совет по дизайну) отрасли
- •Аишерашура
- •Промышленный дизайн
- •Проект поезда метрополитена
- •Автопоезд «Перестройка»
- •Графический дизайн
- •Дизайн-программа «КАМАЗ-мастер»
- •НЕКОТОРЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В ДИЗАЙН-ОБРАЗОВАНИИ
- •Специальность «Дизайн архитектурной среды»
- •Системно-средовой подход в дизайнерских вузах
- •Аитература
- •по дисциплине «История дизайна»
- •Аитература
Лекция 21. Дизайн Скандинавских стран |
143 |
годно подавались около 2000 заявлений о приеме, но в результате строгого от бора в конце 1980-х годов всего 5% абитуриентов становились студентами. Пре подавательский состав - высокого уровня квалификации: это ведущие специа листы в различных областях дизайна, при этом обязательно практикующие.
Дизайн Швеции
Королевство Швеция занимает восточную и южную части Скандинавского полуострова, по своей территории это одна из крупнейших стран Европы (410 тыс. м), но по численности населения (около 9 млн чел.) одна из самых малонаселенных европейских стран; 55% ее площади - леса, в основном хвой ные. Вплоть до середины XIX века Швеция была преимущественно крестьян ской страной, что повлияло на характер ее культуры, изобразительного и при кладного искусства. Формирование национальной школы архитектуры, живопи си, графики и скульптуры (XVII-XIX вв.) происходило в общем русле европей ской художественной культуры. Современная Швеция принадлежит к числу вы сокоразвитых индустриальных стран с широкими внешнеэкономическими свя зями; экономика страны имеет ярко выраженную экспортную направленность.
Шведское прикладное искусство и дизайн были более восприимчивы к вли янию зарубежных стилей, чем в других скандинавских странах. Шведов нередко называли «французами Севера», т.к. различные художественные течения и на правления, тенденции формообразования, приходившие из Франции, прижива лись здесь довольно легко. Однако они не перенимались вслепую, а подверга лись определенной трансформации. В начале XX века вместо французской изыс канности начал развиваться стиль более тяжелый, более соответствующий вку сам средних слоев населения. Поскольку в Швеции не было ни дорогих пород дерева, ни ценных металлов, то вместо вычурной бронзы мебель просто украша ли резьбой, а красное дерево заменяли сосной и елью. Это и заложило основы простого и здорового стиля в шведском дизайне.
Шведское Общество прикладного искусства, известное уже более полутора столетий, оказывало исключительное влияние на новое искусство, содействуя его утверждению. Возникшее как Общество ремесел, оно было реорганизовано в соответствии с программой, подобной той, которую имел Германский и Австрий ский Веркбунд (1914). Сотрудничество дизайнеров и промышленников не толь ко повышало уровень вкуса публики, но способствовало созданию надежного рынка как кустарных изделий, так и машинной продукции. Деятельность Швед ского Общества прикладного искусства по своему значению превосходила роль любой другой организации подобного рода. На протяжении 1920-х годов на его долю приходилась почти вся работа по переоборудованию больниц и магазинов. Окраска в светлые тона и удобная мебель совершенно преобразили безрадост ные и негигиеничные больничные палаты. В течение 3-х лет (с 1923 по 1926) усилиями Общества были модернизированы три десятка больниц. Повсюду по являлись по-новому оформленные магазины и уличные витрины. Среди много численных результатов, которые были достигнуты за этот период, следует отме
144 |
История дизайна, науки и техники |
тить, как один из главных, повышение спроса на труд архитекторов, дизайнеров, художников, столяров и других мастеров-ремесленников. В результате пропаган ды нового прикладного искусства и стараний промышленников рекламировать имена дизайнеров тысячи домашних хозяек познакомились с работами различ ных мастерских, с тенденциями в изменении моды [21.5].
Главные достижения шведского дизайна в 1930-е годы были связаны с ме белью и предметами домашнего обихода. Основы современного скандинавского дизайна мебели, наряду с финном А. Аалто, закладывал швед Г. Асплунд.
Эрик Гюннар Асплунд (1885-1940), один из наиболее известных шведских архитекторов и дизайнеров периода между двумя мировыми войнами, лидер ху дожественной интеллигенции 1930-х годов, активно содействовал внедрению идей функционализма в проектное творчество Скандинавии. Создал около 90 ар хитектурных и дизайнерских проектов, 45 из которых реализованы в Швеции. Отмеченные высоким художественным талантом, они образуют логическую цепь трансформаций разнообразных проектных подходов и стилистических направ лений: от национального романтизма и неоклассицизма до интернационального стиля и затем - «гуманного функционализма» и органической архитектуры.
Первой особой вехой в его творчестве становится участие в выставке «Жи лище», организованной Шведским художественно-промышленным союзом в Стокгольме (1917) и получившей большой общественный резонанс. Это была выставка-концепция, направленная на демократизацию культуры жилища. В ней воплотились идеи конца XIX-начала XX века о «красоте для всех», а также идеи движения 1910-х годов «Художники - в промышленность!».
Продолжая линию германского Веркбунда, выставка заостряла социальные установки, в частности, демонстрировала большое количество жилищ для ра бочих. Особое внимание привлекла предложенная Асплундом «кухня в квар тире рабочего»: с голубыми обоями, светлыми гардинами, лоскутными коври ками и сосновой мебелью, напоминавшая горницу крестьянской избы - «нечто чистое и практичное, где ясно ощущался тон родины», по словам архитектора К. Вестмана.
1930 год стал поворотным для Скандинавии - это был год прорыва в проект ную культуру модернизма. Модернизм - совокупность авангардных творческих течений и направлений, различных видов искусства и дизайна начала XX века. Это - художественная идеология, эстетика, опирающаяся на ценности художест венной свободы и индивидуальности. Творчество приобретает интернациональ ный характер, значение местных школ нивелируется.
Решающую роль в переходе к модернизму сыграла Выставка архитектуры, ремесел и дизайна, организованная Шведским художественно-промышленным союзом в 1930 году в Стокгольме. Асплунд был главным архитектором выстав ки, главной темой которой было - функционализм в архитектуре и в дизайне. Построенные Асплундом павильоны из стекла и стали - своего рода «белый ку бизм» - отличались геометрически чистыми формами и необычайной легкостью. Выставка имела свою четкую социально-методическую программу, особенно по
Лекция 21. Дизайн Скандинавских стран |
145 |
следовательно развивавшуюся в разделе, посвященном проблемам жилища. Кре до программы, утверждавшее социальный реализм и эстетику машинного произ водства, оказало очень сильное влияние на судьбу архитектуры, строительства и дизайна в Швеции. Идеи функционализма были восприняты шведской социалдемократией, пришедшей к власти в начале 1930-х годов.
Предложенный выставкой идеал жилища - компактная планировка, гигие ничные свободные помещения со светлыми стенами и мебелью на стальной трубке, стандартным кухонным оборудованием, штабелируемой посудой - был впоследствии широко реализован. Асплунд становится центральной фигурой шведского проектного творчества, вокруг него группируется молодежь.
После выставки 1930 года Асплунд выполняет ряд дизайнерских проектов, среди которых - мебель и интерьеры для общественных зданий. Кульминацией его творчества и в то же время последним произведением Асплунда стал проект лесного крематория (1935-1940), где здания и ландшафт образуют единое и под вижное целое, рождая чувство глубокой грусти и покоя. Здесь органично сли лись вневременной классицистический подход, свободный от жесткости функ ционализм и тонкое поэтическое чувство [16].
Концептуальные идеи Асплунда и его молодых последователей в 1940-е годы не только получили дальнейшее развитие, но и реальное воплощение. После прихода к власти в 1945 году социал-демократической партии и прове дения ряда прогрессивных мер формируется шведский стиль жилища. Кварти ры в жилых домах средних слоев населения становятся центром внимания. Складывается социализированная модель жилья со светлой, дружелюбной де мократичной атмосферой. Внедрение программы «Жилищный тест» (руково дитель - теоретик дизайна Готхард Йохансон) привело к появлению функцио нальной модели организации компактной «шведской кухни» (1952). Со време нем стандартизация распространилась на квартиры в целом. В эти же годы дизайн все интенсивнее включается в создание высокотехнологичных изделий. Промышленный дизайн Швеции оказался более приближен к реальной жизни, чем в других скандинавских странах.
Сикстен Сасон (первоначальная фамилия Андерсон, 1912-1969) стал од ним из пионеров шведского промышленного дизайна. Получив заочное маши ностроительное образование, он начинал свою творческую карьеру как график, выполняя проекты для фирм «Электролюкс», «Хускварна», «Хассельблад», «СААБ» и др., создавал дизайн пылесосов, стиральных машин, утюгов, обору дования для кухни, фототехники, автомобилей, автобусов и поездов. Легендар ной стала зеркальная фотокамера формата 6x6 «Хасельблад 1600F» (19471948), которой пользовались американские космические экспедиции на Луне в конце 1960-х годов.
Фирма «Свенска Аэроплан АБ» (СААБ), изготавливавшая истребители, осе нью 1945 года начала подготовку производства автомобилей. Проектирование вела группа во главе с Гуннаром Люнкстремом, дизайнером был С. Сасон. Ле том 1947 года состоялась премьера серийного автомобиля «СААБ-92». Дизайн
146 История дизайна, науки и техники
переднеприводной модели, в которой была использована популярная концепция недорогих «народных» машин, стал неординарным явлением в автомобилестро ении. Обтекаемый кузов, напоминающий в профиль крыло самолета, несет на себе несомненное влияние самолетостроения, в котором фирма «СААБ» зани мала одну из лидирующих позиций. Серийное производство «СААБов» началось в конце 1949 года. Недорогой, неприхотливый и надежный автомобиль быстро завоевал популярность. Постепенно фирма наращивала выпуск автомобилей и совершенствовала их конструкцию. С конца 1950-х годов достаточно хорошо известные в Европе «СААБы», но с улучшенной отделкой и с более мощным двигателем (в т.ч. «СААБ-93В), стали поставляться в США.
Отметим, что черты обтекаемого стиля (стримлайна) были характерны и для формообразования многих других изделий, созданных С. Сасоном.
Влияние самолетостроения на автомобильный дизайн Швеции ярко прояви лось в суперкаре на чистом спирте «СААБ Аэро X» (2006) последователей Сасона. Место водителя очень напоминает кабину истребителя, производством ко торых компания славится до сих пор. Чтобы попасть в салон, необходимо не только открыть дверь, но и поднять крышу - эти задачи успешно выполняются электродвигателями. Оригинальный футуристический облик имеет панель при боров автомобиля, которая не привычна, но функциональна.
Высокий уровень технического развития позволил Швеции в 1990-е годы производить одни из самых миниатюрных в мире мобильных телефонов, опере див большинство стран в развитии телефонной сети и технологий коммуника ций. Логично вспомнить, что еще в 1881 году фирма «Эриксон» впервые поста вила телефонное оборудование в Россию. Через восемь лет после этого было раз вернуто производство оборудования «Эриксон» в Санкт-Петербурге. В 1904 году в Москве была построена телефонная станция на 60 тыс. линий - самая круп ная и технически совершенная телефонная станция в мире начала XX века.
На стыке 1940-1950-х годов шеф-инженеру фирмы «Эриксон» Хуго Бломбергу удалось создать компактный телефон-трубку «Эрикофон» весом всего 400 г. Правда, в конце XX века, когда фирма «Эриксон» полностью доминирова ла в конкурентной борьбе с финской компанией «Нокия», последняя сумела рез ко упрочить свои позиции. Менеджеры и дизайнеры «Нокии» предложили вме сто громоздкой, дорогой статусной вещи для деловых людей, каким был мобиль ный телефон вначале, выпускать предмет игры и моды для старших ребят и под ростков. Более дешевые, нетрадиционной формы, отделки и цвета модели запол нили ранее пустовавшую потребительскую нишу, благодаря чему «Нокия» суме ла далеко обогнать всех конкурентов по количеству продаж.
Дизайн офисов
Социальная направленность организации среды общественных зданий пони малась в нашей стране еще в 1970-1980-е годы, в лучшем случае, как наличие комнаты гигиены женщин, комнаты приема пищи, исходя из физиологических критериев. В Западной Европе и, прежде всего, в Скандинавских странах в кон
Лекция 21. Дизайн Скандинавских стран |
147 |
це 90-х годов XX века социальные моменты уже были одними из основополага ющих факторов. Доминирование социал-демократических идей, высокий уро вень занятости привели к кардинальным изменениям не только в сфере соци альной защиты населения (сфера распределения), но и в промышленности, а также в сфере услуг и бизнесе.
Идеи социального партнерства изменили сам подход к проектированию офисов. Доминирующими стали идеи демократической общины, чем-то напо минающей клуб, коммуну, племя и артель одновременно. В частности, распо ложение рабочего места у окна было возведено чуть ли не в неотъемлемое пра во каждого сотрудника. Офисным зданиям стали присущи более узкие и слож ные планы застройки, а также множество общественных зон. Индивидуальные и групповые комнаты начали отделяться прозрачными (драпируемыми или с матовыми стеклами) перегородками от центральных зон, служащих для кол лективного использования, включающего «мозговые атаки» и контакты с со трудниками других отделов, посетителями и прочие коллективные мероприя тия оперативного характера.
Вкомплексе зданий «Скандинавских авиалиний» (Стокгольм), воздвигнутом
вконце 1980-х годов на берегу исскуственного озера, вокруг обширного цент рального пространства (улица с «карманами») формируются коммунальные про странства второго ранга (кафе, магазины, бассейн, фитнес-центр, которыми пользуются как 1,5 тыс. служащих, так и все желающие). Локальные «комму нальные» зоны собственно офисной части (каждая на 30-40 человек) включают
всебя сектор для переговоров и неформального общения, кустовой центр орг техники и телекоммуникационного оборудования, кухню-столовую.
Главные функциональные модули - персональные кабины площадью около 12 м2 - группируются вокруг «коммунальных зон». Перегородки и двери каби нетов, выходящие в эти зоны, сделаны из стекла, что устраняет эффект физи ческой изоляции и обеспечивает «перетекание» пространства компактных каби нетов в более просторные объемы, поэтому каждый сотрудник хорошо себя чувствует психофизиологически.
Коммунальные зоны для неформального общения сотрудников между собой
ис посетителями расположены на открытых террасах, выходящих на озеро. Ме бель здесь как на курортах - плетеная, дополненная вьющимися растениями и декоративными элементами.
Створчеством скандинавских, в том числе шведских, дизайнеров последнего десятилетия XX века позволила познакомиться Выставка современного скан динавского дизайна, показанная в Москве и С.-Петербурге в начале 1998 года. Дизайнеры, чьи работы были представлены на выставке, принадлежали к поко лению, выросшему на стыке двух эпох - между эпохой чертежной доски и дис плея компьютера. Компьютеризация развивается столь стремительно, что мно гие уже успели забыть или даже совсем не знали, что еще в 1980-е годы почти весь графический дизайн создавался за чертежной доской, при помощи скальпе ля и ножниц, рейсфедера и лекала. Но, может быть, как отмечалось в брошюре
кразделу выставки «Пульс: современный шведский дизайн», именно такой не