Лекция 22. Дизайн Федеративной Республики Германии (ФРГ) |
177 |
близкой к традиционному облику по пластике и цвето-фактурному решению (см. Лекцию 23).
Подробное изложение данной истории позволяет показать специфику и труд ности работы дизайнера в области современной техники (не важно, малогаба ритная она или крупногабаритная), а также еще раз подчеркнуть, что промыш ленное освоение изделия и достижение его успеха на потребительском рынке - очень сложная задача, требующая учета многих факторов, которая решается не только с помощью спонтанных эмоций дизайнера.
Второй пример (короткий)
По проекту Колани был изготовлен капот для гоночного мотоцикла модели «Кавасаки 1500», на котором предполагалось превзойти рекордную для машин этого класса скорость - 306 км/час. Однако форма, ее пластика, созданные на основе интуитивного поиска дизайнера, оказались не идеальными с точки зре ния аэродинамики. Швейцарскому мотогонщику Ф. Эльи на мотоцикле не обычной формы удалось развить на 10-километровой дистанции скорость лишь 272,24 км/час. После чего специализированные зарубежные издания по мотоциклизму не без ехидства констатировали, что скоростные средства передви жения неоднократно были предметом творчества Л. Колани, который склонен полагаться в процессе творчества лишь на собственную интуицию, решительно отвергая расчеты и другие точные методы проектирования движущихся объек тов. Как правило, фактические результаты его проектов, получивших реальное воплощение, оказываются значительно ниже ожидаемых. Так произошло и в данном случае.
Литература
22.1.Берч Д.К. Луиджи Колани. Успех вопреки / / Дизайн Аспект (Киев), 2001, № 2-3.
22.2.Жадова Л. О некоторых тенденциях художественного конструирования в ФРГ / /
Техническая эстетика, 1965, N° 4.
22.3. Искин А. Конкурс фирмы «Браун». Первый Браун-Форум / / Мир дизайна, 2000,
№1.
22.4.Кирхмайер В. 4:3. 50 лет итальянского и немецкого дизайна / / Мир дизайна,
2001, № 1.
22.5.Михайлова Е.К Новый фотоаппарат фирмы Canon (Япония) / / Техническая эс
тетика, 1986, № 12.
22.6. Овакимян А.С., Кошелев С.В. Хартмут Эсслингер (портрет) / / Техническая эсте тика, 1989, N° 6.
