Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы ЭП.doc
Скачиваний:
43
Добавлен:
12.09.2019
Размер:
1.55 Mб
Скачать

117.Правовая охрана окружающей среды в сфере транспортной деятельности.

Составными элементами механизма правовой охраны окружающей среды при осуществлении транспортной деятельности являются:

1) экологические требования к использованию зе¬мель, предоставленных в целях эксплуатации транспорта;

2) требования охраны атмосферного воздуха и иных природных объектов в процессе осуществления данной деятельности.

Основную категорию земель транспорта составляют полосы отвода.

Размеры полос отвода строго нормируются. Всякое увеличение полос отвода должно быть обосновано техни¬ко-экономическими* данными проекта (например, необ¬ходимостью размещения дополнительных сооружений и оборудования на заболоченных участках и пр.).

В пределах полосы отвода и на смежных землях устанав¬ливаются зоны с особыми условиями землепользования.

1. Такими зонами признаются прилегающие к желез¬ным и автомобильным дорогам леса в пределах 500 м по обе стороны железной дороги и 250 м по обе стороны ав¬томобильной дороги.

Независимо от того, в чьем ведении находятся такие леса, там запрещается промышленная рубка леса и допус¬каются лишь санитарная рубка и рубка ухода за лесом.

2. На отдельных участках дорог могут устанавливать¬ся запретные зоны, необходимые для организации охра¬ны дорог и других целей. Такие земли используются по соглашению с органами управления транспортом.

3. В пределах 250 м по обе стороны полосы отвода магистрального трубопровода запрещается строительство жилых домов, иных зданий и сооружений, связанных с пребыванием в них людей.

4. На территориях вокруг аэродромов строительство зданий и сооружений, воздушных линий связи должно быть согласовано с органами управления воздушным транспортом.

Приведенный перечень специальных зон не является исчерпывающим. Такие зоны могут устанавливаться и в других случаях, когда необходимо обеспечить безопас¬ность населения, охраны окружающей среды и надлежа¬щие условия для эксплуатации транспорта.

Второе направление охраны окружающей среды в сфере транспортной деятельности — нормирование вред¬ных воздействий на окружающую среду при проектиро¬вании, производстве и эксплуатации автомобилей, само¬летов и других передвижных средств и установок.

Количество вредных веществ, выбрасываемых транс¬портными средствами, не должно превышать нормативов ПДВ. Такие нормативы устанавливаются в отношении определенных типов транспортных средств.

В обязанности субъекта, эксплуатирующего транс¬портное средство, не входит представление положитель¬ного заключения государственной экологической экс¬пертизы или специального разрешения на эксплуатацию данного транспортного средства, так как сертификация транспортного средства на соответствие экологическим нормативам осуществляется на стадии выпуска готовой продукции производителем.

Однако в обязанности владельца транспортного сред¬ства входит поддержание технического состояния транс¬портного средства, обеспечивающего соблюдение эколо-гических нормативов в процессе его эксплуатации.

Контроль за соблюдением названных нормативов воз¬ложен на органы дорожной службы МВД РФ

126