СОСТАВ

технологического регламента установки

ЛК-6у

Номер книги	Наименование	Архивный номер
Книга 1	Общие разделы	ТР-I.01.450-05/1
Книга 2	Секция 100, ЭЛОУ – АТ	ТР-I.01.450-03/2
Книга 3	Секция 200. Каталитический риформинг	ТР-I.01.450-01/3
Книга 4	Секция 300/1, 300/2. Гидродепарафинизация дизельного топлива и керосина	ТР-I.01.450-02/4
Книга 5	Секция 400, ГФУ	ТР-I.01.450-06/5
Книга 6	Трубчатые печи и котел-утилизатор секции 100	ТР-I.01.450-05/6
Книга 7	Трубчатые печи и котел-утилизатор секции 200, 300-1, 300-2	ТР-I.01.450-05/7

№№ п.п.	Содержание	секция 300-1	секция 300-2
1	2	3	4
1.	Общая характеристика производственного объекта. Назначение технологического процесса.	4	144
2.	Характеристика исходного сырья, материалов, реагентов, катализаторов, полупродуктов, вырабатываемой продукции.	5	145
3.	Описание технологического процесса и технологической схемы производственного объекта.	10	152
4.	Нормы технологического режима.	31	166
5.	Контроль технологического процесса.	38	169
6.	Основные положения пуска и остановки секции при нормальных условиях.	50	179
7.	Безопасная эксплуатация производства.	68	192
8.	Пожарная безопасность.	110	225
9.	Меры по обеспечению экологической безопасности.	117	232
10.	Перечень обязательных инструкций и нормативно-технической документации.	121	235
11.	Спецификации технологического оборудования, регулирующих и предохранительных клапанов.	129	240
12.	Технологическая схема производства продукции.

СЕКЦИЯ 300-1

ГИДРОДЕПАРАФИНИЗАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА.

1. Общая характеристика производственного объекта.

1.1. Назначение процесса.

Секция 300/1 – установка гидродепарафинизации дизельного топлива.

Назначение процесса – получение стабильного компонента дизельного топлива и стабильного бензина, соответствующих требованиям нормативной документации.

Год ввода секции – 1985 .

1.2. Состав секции.

В состав секции входят следующие блоки:

реакторный, где происходит гидродепарафинизация и очистка сырья от серы в среде водорода;

стабилизации гидродепарафинизированной дизельной фракции;

стабилизации бензина-отгона;

моноэтаноламиновой очистки водородсодержащего и углеводородного газа.

1.3. Количество технологических линий и их назначение.

Схема гидродепарафинизации однопоточная, переработка прямогонного сырья обеспечивается одним реактором.

Стабилизация гидродепарафинизированной дизельной фракции производится под повышенным давлением до 2,5 кгс/см².

Стабилизация бензина отгона осуществляется под повышенным давлением

до 7,0 кгс/см² Сероводородные стоки, образующиеся в процессе, подвергаются отпарке

водяным паром в специальной насадочной колонне. Отпаренные газы направляются в общую дымовую трубу.

Предусмотрено эжектирование реакционной системы при подготовке секции к проведению регенерации, что сокращает время подготовки.

Осуществляется моноэтаноламиновая очистка водородсодержащего и углеводородного газов. Предусмотрен узел подачи ингибитора коррозии в шлем

стабилизационной колонны К-301.

Проект разработан ОАО «Ленгипронефтехим» на основании исходных данных, полученных от ВНИИ НП.

2. Характеристика исходного сырья, материалов, реагентов,

катализаторов, полупродуктов, вырабатываемой продукции.

Наименование сырья, материалов, реагентов, катализаторов, полупродуктов, вырабатываемой продукции	Номер государст. или отраслевого станд., технич. условий, стандарта предприятия	Показатели качества, обязательные для проверки	Норма по ГОСТ, ОСТ,СТП, ТУ	Область применения, вырабатываемой продукции
1	2	3	4	5
Фракция 300-360С прямогонная		1.Плотность 2.Сод. серы 3.Фр. состав 4. Т-ра застывания, °С	Не норм Не норм. Не норм. Не норм	Сырьё при производстве дизельного топлива Л-02-40(62), ЛД-02
Фракция 230-350С прямогонная		1.Плотность 2.Сод. серы 3.Фр.состав 4. Т-ра застывания, °С	Не норм Не норм. Не норм. Не норм	Сырьё при производстве дизельного топлива З-02
Свежий водородсодержащий газ		1.Содержание водорода, % об., не ниже		65
Сырьё для гидродепарафинизацииРегенерированный раствор моноэтаноламина с блока регенерации МЭА	Межцеховые нормы		Концентрация МЭА в растворе, % масс. Содержание сероводорода, г/л, не выше Содержание тиосульфата, г/л, не более	5-15 3 12,0

Очистка газов от сероводорода

1	2	3	4	5
Ингибитор коррозии Додиген - 481		1.Внешний вид 2.Плотность при 20С, г/см^3 3.Динамическая вязкость, мПа*с		Жидкость тёмноко-ричн. цвета 0,935-0,945 70-210
Предохранение оборудования и трубопроводов от коррозииИнертный газ		1.Содерж. кислорода, % об., не более 2.Сод. окиси углерода, % об, не более 3.Содержание двуокиси углерода, % об. 4.Содержание горючих, %, не более	0,5 0,1 не норм. 0,5	Для продувки и опрессовки аппаратов и трубопроводов
Катализатор С-20-7-01	SUDCHEМIE	I.Химический состав (номин.) 1. Сод. активн.комп., % массне менее: - закиси никеля (NiO) - трёхокиси молибдена (МоО3) - фосфора (Р) - оксида алюминия (Al2O3) - других тяжёлых металлов 2. Потери при прокал. при 540С II.Физические свойства (типовые): - форма частиц - размер частиц, мм - прочность продавливания - насыпная плотность, кг/м^3 - площадь поверхности, м3/г - объём пор, см^3/г	3,04,0 13,015,0 1,01,5 7984  0,20  5,0 экструдаты 3 мин.ср. 9кг 600 175250 0,50,6	Для гидроочистки

1	2	3	4	5
Катализатор С-20-7 -05	SÜDCHEМIE	I. Химический состав (номинальный) Сод. акт. комп., % масс, не менее: - закиси никеля (NiO) - трёхокиси молибдена (МоО3) - окиси натрия Na2O - оксида алюминия (Al2O3) II. Физические свойства (типовые): - форма частиц - размер частиц, мм - насыпная плотность, кг/м^3: неплотная загрузка плотная загрузка - площадь поверхности, м^3/г - объём пор, л/кг - потери на истирание, % масс	5,2+/-0,5 23,0+/-1,0  0,5 остаток экструдаты 1,3 785 863 175 0,43  5	Для гидроочистки
Катализатор HYDEX	SUDCHEМIE	1. Потери при прокаливании, % 2. Форма частиц 3. Размер частиц, мм 4. Насыпная плотность, кг/м^3 5. Прочность на сжатие, кПа/мм	 5,0 цилиндр. экструдаты 2,5 650  1,5	Для гидродепарафинизации

1	2	3	4	5
Товарное дизельное топливо	ГОСТ 305-82	Плотность при 20С, г/см^3, не более Цетановое число, не менее Фракционный состав, перегоняется при температуре, С не выше 50% 96% Темп. застывания, С не выше Темп. помутнения, С не выше Т. вспышки, в зак. тигле, С не ниже Масс. доля серы, % масс., не более Масс. доля меркаптана, % не более Испытание на медной пластинке Содержание воды и мехпримесей, % 11. Йодное число, не более	0,860 45 280 340 360 минус 10 минус 35 минус 5 минус 25 40 62 0,2 0,5 0,01 выдерж. Отсутств. 6,0	Компонент дизельного топлива марок Л-02(05)-40(62) и З-02 минус 35 Л-02(05)-40(62) и З-02 минус 35 З-02 минус 35 Л-02(05)-40(62) Л-02(05)-40(62) З-02 минус 35 Л-02(05)-40(62) З-02 минус 35 Л-02(05)-40, З-02 минус 35 Л-02(05)-62 Л-02-40(62), З-02 минус 35 Л-05-40(62)

1	2	3	4	5
Дизельное топливо марки ЛД	ТУ 38.001355-99	Плотность при 20С, г/см^3, не более Фракционный состав: -50% при температуре, С, не выше -до 360С, %, не менее. Кин. вязкость при 20С, мм^2/с, сСт Темп. застывания, С, не выше Температура помутнения, С Температура вспышки, определяется в закрытом тигле, С, не ниже Масс. доля серы, % масс., не более Масс. доля меркаптана, %, не более Испытание на медной пластинке Содержание воды, % Йодное число, не более	0,860 290 90 3,0-6,0 0 не норм. 40 0,2 0,01 выдерж. отсутств. 6	Компонент товарного дизельного топлива
Бензин-отгон (стабильный)		Фракционный состав, С: температура начала перегонки - 10% при температуре, не выше 50% при температуре, не выше 90% при температуре, не выше конец кипения не выше	не норм. 70 120 190 215	Компонент товарного бензина
Углеводородный газ		Содержание сероводорода, % масс, не более	0,15	Используется в качестве топливного газа