Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГОСЫ-ответы-10 МОИ все вместе.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
18.08.2019
Размер:
1.59 Mб
Скачать

15. Расчет основных параметров многопредметных поточных линий

На групповых поточных линиях обрабатываются по типовым технологическим процессам на одном и том же оборудовании изделия различных наименований, которые конструктивно и технологически однородны. В организационном отношении групповая поточная линия не отличается от однопредметной, т.к. несколько одновременно обрабатываемых изделий различных наименований на групповой поточной линии можно рассматривать как одну передаточную партию. Поэтому расчет параметров групповой поточной линии аналогичен расчету для однопредметных поточных линий. На переменно-поточной изготовляются изделия различных наименований близких конструктивных форм, имеющие одинаковый или сходный для всех изделий технологический маршрут. Отдельные операции технологического маршрута у некоторых изделий могут отсутствовать. Передача изделий осуществляется поштучно или передаточными партиями. После окончания изготовления изделий одного наименования происходит переналадка оборудования для изготовления партии изделий другого наименования. Таким образом, каждый данный момент времени на рабочих местах поточной линии изготавливаются изделия только одного наименования и поточная линия работает от одной до другой переналадки как однопредметная поточная линия. Если за поточной линией закреплены изделия с одинаковой трудоемкостью, то поточная линия может работать с единым тактом. В этом случае учитываются только потери времени на переналадку оборудования.

r = Fg (1-η) / Σ Nв(з)i, где η – потери времени на переналадку оборудования (0,03-0,10), наиболее рациональный вариант (0,02-0,08).

Если за линией закреплены изделия с различной трудоемкостью, то их изготовление с единым тактом будет сопровождаться периодической загрузкой оборудования на некоторых операциях и тем большей, чем значительней разница в трудоемкости изделий. В этом случае целесообразно при переходе на изготовление изделий другого наименования производить переналадку линии, пересчет такта и изменение скорости транспортного средства, таким образом, для изделий каждого наименования определяется свой частный такт.

16. Классификация и расчет заделов на поточной линии

Заделы - незаконченные обработкой изделия, детали и т.д. В зависимости от места возникновения различают: линейные или межоперационные заделы – образуются на поточной линии; межлинейные возникают м/у смежны-ми линиями внутри одного подразделения; межцеховые м/у смежными линиями в разных подразделениях (пр: мех-е и сборочные цеха). По назначению: технологические, транспортные, страховые – на непрерывных поточных линиях; технологические, транспортные, страховые, оборотные – на прерывных поточных линиях. Технологический задел – предметы труда в каждый данный момент времени находятся в процессе обработки, находятся на всех стадиях технологического процесса. Z тех = Σn устi (шт. – целое число), где Сл – количество рабочих мест на линии, n устi – кол-во одновременно обрабатываемых деталей или установленных заготовок на каждом рабочем месте поточной линии. Транспортный задел – кол-во предметов труда, которые каждый данный момент времени находятся в процессе перемещения или транспортировки м/у рабочими местами. При поштучной передаче предметов труда транспортный задел определяется: Zтр = Сл-1 (шт. – целое число). При передаче транспортными партиями задел определяется:

Zтр = (Сл-1)*р, (шт.), где р – размер транспортной партии. Страховой задел – создается для обеспечения ритмичной работы поточной линии в случае непредвиденной ситуации (несвоевременная поставка заготовок, поломка оборудования). Страховой задел создается только на тех рабочих местах, которые обладают повышенной степенью риска. Zстр = Σ Тmin/r , где Тmin – минимальное время необходимое для устранения нарушения в работе поточной линии на данной операции, мин.; r – такт потока, мин.; m – количество операций на которых создается страховой задел. В случае расходования страховой задел обязательно пополняется до необходимого количества (Тmin, m устанавливаются опытным путем). Оборотный задел – (образуется только на прерывных поточных линиях из-за разной производительности на смежных операциях) – кол-во предметов труда, деталей, находящихся на рабочих местах в ожидании процесса обработки. Величина оборотного задела может изменяться в течение часа, смены, суток. Оборотный задел определяется м/у каждой парой смежных операций на основе стандарт-плана работы поточной линии. Страндарт-план составляется на определенный отрезок времени, который называется периодом обхода или периодом обслуживания поточной линии. В стандарт-плане регламентируется расстановка рабочих по операциям, устанавливается какие операции и в какой последовательности выполняет каждый рабочий, определяет загрузку рабочих и оборудования. Стандарт-план позволяет выявить возможность многостаночного обслуживания оборудования на поточной линии. На основе стандарт-плана окончательно уточняется кол-во рабочих мест необходимых для обслуживания поточной линии. Устанавливается способ и периоды передачи предметов труда с одной операции на другую, величину оборотных заделов м/у операциями, порядок их расходования и восполнения.