Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты по устройству крана 7-8.doc
Скачиваний:
58
Добавлен:
24.12.2018
Размер:
1.62 Mб
Скачать

Билет 8

Вопрос 1 Назначение, устройство канатного барабана мостового крана, требования, неисправности

Назначение: барабаны служат для наматывания и сматывания каната с барабана. Изготавливают из серого чугуна (СЧ) – 32; 28; или листовой стали Ст.3 спокойная. На поверхности барабана нарезают ручьи – слева направо и справа налево. Глубина ручья – ½ диаметра каната, ширина чуть больше диаметра каната. Барабан устанавливается как на валы, так и на оси.

На валах – барабан вращается вместе с валом на подшипниках качения.

На осях – может вращаться с осью или же ось неподвижна, а барабан вращается с помощью зубчатого венца.

Существует несколько способов соединения барабана с канатом:

1. Крепление каната с барабаном с помощью клина и болтов.

  1. Вал

  2. Барабан

  3. Канат

  4. Клин

  5. Болты

2. С помощью хомутиков.

1.(Вал) барабан

2.Хомутики

3.Канат

4. Вал

  1. С помощью наживных планок и болтов: этот способ получил широкое применение, так как удобное крепление и удобная сборка и разборка каната. Канат крепится к барабану с двух сторон инее менее двух планок. По увеличению грузоподъемности Q число разжимных планок увеличивается, расстояние между зажимами 3 диаметра каната. Свободный конец каната перед последним зажимом должен быть диаметром 2.

Канатоемкость барабана берется из расчета наинизшей точки рабочей площадки, где на барабане должно остаться полтора свободных витка, не считая крепежных витков.

Требования: барабан не допускается в эксплуатацию:

  1. Износ ручья более 40% по его диаметру;

  2. Износ профиля ручья барабана более 2мм по высоте.

Билет 8

Вопрос 2

Назначение, устройство главного линейного контактора

Назначение: главный линейный трехфазный контактор предназначен для осуществления нулевой блокировки, блокировки люка, выхода на мост, дверей кабины, мах реле, и плавких предохранителей. Контактор включается в цепь втягивающей катушки главного линейного контактора. При замыкании контактора катушка обесточивается и главный контактор отключается.

Устройство ГЛК: находится в защитной панели, и основанием неподвижно установлен к текстолитовой плите. На основании неподвижно установлены магнитная катушка с сердечником, упор якоря, неподвижные контакты (3) с искрогасительными камерами и системы неподвижных контактов блокировок. К основанию с помощью пальцев установлен подвижный валик, на котором установлены: якорь, подвижные контакты (3) и палец с подвижными контактами блокировок.

Принцип работы: при включении главного рубильника защитной панели контакторы замыкаются на панели, 3 фазы поступают на приводы механизмов, где одна фаза, минуя ГЛК поступает на катушки приводов, а две фазы проходят через систему блокировок и подключаются к катушке главного линейного контактора (при исправном состоянии блокировок). Катушка ГЛК получает ток, замыкая 2 фазы, которые поступают также на приводы механизма.

ГЛК обеспечивает безопасность работы грузоподъемных кранов.

Билет 8