- •Билет 1
- •Вопрос 1 Общие сведения о черных и цветных металлах и сплавах
- •Болтовые соединения и шпоночные, шлицевые соединения
- •Билет 1
- •Вопрос 2 Рассказать о пути движения электрического тока от главного рубильника главных троллей до двигателей механизмов крана
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Неповоротные и поворотные
- •Билет 2
- •Вопрос 1 Назначение, устройство ходовых колес
- •Билет 2
- •Вопрос 2 Устройство, назначение, ограничители подъема. Принципы работы
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Билет 2
- •Вопрос 5 Основные параметры башенных кранов
- •Билет 3
- •Вопрос 1 Устройство, назначение тормоза ткт-300, его неисправность, регулировка
- •Билет 3
- •Вопрос 2 Назначение, устройство кранового заземления
- •Билет 3
- •Вопрос 3 Обязанности машиниста крана по окончанию работы:
- •Билет 3
- •Вопрос 4 Оказание первой помощи, попавшему под напряжение эл. Тока
- •Билет 3
- •Вопрос 5 Что называется устойчивостью башенного крана
- •Билет 4
- •Вопрос 1 Назначение и устройство цилиндрического двухступенчатого редуктора
- •Билет 4
- •Вопрос 2 Назначение, устройство асинхронного электродвигателя с фазным ротором. Принцип работы
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Билет 4
- •Вопрос 5 Устройство и назначение подкрановых путей башенного крана
- •Билет 5
- •Вопрос 1 Назначение, устройство полиспастов, расчет полиспастов
- •Билет 5
- •Вопрос 2 Назначение, устройство максимального реле
- •Билет 5
- •Вопрос 3 Правила включения контроллеров
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Билет 6
- •Вопрос 1 Назначение, устройство грейферных кранов
- •Билет 6
- •Вопрос 2 Назначение, устройство трансформатора
- •Билет 6
- •Вопрос 3 Механизм передвижения тележки
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Билет 7
- •Вопрос 1
- •Билет 7
- •Вопрос 2 Назначение, устройство кранового сопротивления
- •Билет 7
- •Вопрос 3 Назначение, устройство укороченной подвески
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Билет 8
- •Вопрос 1 Назначение, устройство канатного барабана мостового крана, требования, неисправности
- •Билет 8
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Билет 9
- •Вопрос 1
- •Билет 9
- •Вопрос 2
- •Билет 9
- •Вопрос 3 Периодические осмотры канатов
- •Билет 9
- •Вопрос 4
- •Билет 9
- •Вопрос 5 Устройство крановых противоугонных устройств (бк)
- •Билет 10
- •Вопрос 1 Назначение, устройство подшипников качения
- •Билет 10
- •Вопрос 2 Назначение, устройство плавких предохранителей
- •Билет 10
- •Вопрос 3 Назначение, устройство защитной панели
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Билет 11
- •Вопрос 1 Назначение, устройство шпоночных, шлицевых соединений
- •Билет 11
- •Вопрос 2 Назначение, устройство, принцип работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Билет 11
- •Вопрос 5 Кинематическая схема механизма поворота бксм-5-5а
- •Билет 12
- •Вопрос 1 Подкрановые пути
- •Билет 12
- •Вопрос 2 Назначение, устройство концевых выключателей
- •Билет 12
- •Вопрос 3 Что подлежит ограждению на кране
- •Билет 12
- •Вопрос 4 Назначение, устройство полиспастов, расчет полиспастов
- •Билет 12
- •Вопрос 5 Поворотные башни. Устройство платформ
- •Билет 13
- •Вопрос 1 Назначение и виды зубчатых передач
- •Билет 13
- •Вопрос 2 Назначение, устройство асинхронного электродвигателя с трехфазным ротором
- •Билет 13
- •Вопрос 3 Назначение наряда-допуска, что в него записывается
- •Билет 13
- •Вопрос 4 Правила перемещения груза по пролёту
- •Билет 13
- •Вопрос 5 Устройство башенного крана и их типы
- •Билет 14
- •Вопрос 1 Назначение, устройство валов, осей и где они на кране применяются
- •Билет 14
- •Вопрос 2
- •Билет 14
- •Вопрос 3 Обязанности мк перед остановкой крана на ремонт
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Вопрос 1
- •Билет 15
- •Вопрос 2 Назначение, устройство защитной панели
- •Билет 15
- •Вопрос 3 Обязанности мк во время его работы
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Билет 16
- •Вопрос 1 Назначение, устройство крановых крюков грузовых, их разновидности, требования к ним
- •Билет 16
- •Вопрос 2 Назначение, устройство, принцип работы электродвигателя постоянного тока и на каких крюках применяют
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Билет 17
- •Вопрос 1 Назначение, устройство блочной подвески нормального типа. Полиспасты
- •Крюковая подвеска нормального типа
- •Билет 17
- •Вопрос 2 Назначение, устройство тормозного электромагнита постоянного тока
- •Билет 17
- •Вопрос 3 Требования, предъявляемые к подкрановым путям мостового крана
- •Билет 17
- •Вопрос 4 Что должен сделать крановщик при вынужденной остановке крана
- •Билет 17
- •Вопрос 5 Назначение и устройство балласта и противовеса башенного крана
- •Билет 18
- •Вопрос 1 Назначение, устройство электромагнитного тормоза ткп-300, принцип работы
- •Билет 18
- •Вопрос 2 Назначение защитной панели
- •Билет 18
- •Вопрос 3 Назначение бирочной системы
- •Билет 18
- •Вопрос 4 Назначение системы предупредительно плановых работ (ппр)
- •Билет 18
- •Вопрос 5 Назначение и устройство блочной подвески башенного крана
- •Билет 19
- •Вопрос 1 Устройство и назначение тормоза ткгт-300 (400)
- •Билет 19
- •Вопрос 2 Назначение, устройство кранового заземления
- •Билет 19
- •Вопрос 3 На что нужно обратить внимание при осмотре крюковой подвески
- •Билет 19
- •Вопрос 4 Порядок допуска крановщиков к самостоятельной работе
- •Билет 19
- •Вопрос 5
- •Билет 20
- •Вопрос 1 Назначение, устройство электромагнитного тормоза ткп-300, принцип работы
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Билет 20
- •Вопрос 5 Назначение и устройство лебедки бксм 5-5-а
- •Билет 21
- •Вопрос 1 Назначение, устройство ходовых колес
- •Билет 21
- •Вопрос 2 Устройство, назначение кабины электромостового крана
- •Билет 21
- •Вопрос 3 Назначение и устройство тормозного электрогидравлического толкателя
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Билет 22
- •Вопрос 1 Назначение, устройство подкрановых путей, как они заземляются
- •Билет 22
- •Вопрос 2
- •Билет 22
- •Вопрос 3 Назначение, устройство защитной панели
- •Билет 22
- •Вопрос 4 Назначение статического и динамического испытания электромостовых и козловых кранов
- •Билет 22
- •Вопрос 5 Кинематическая схема изменения вылета стрелы
- •Билет 23
- •Вопрос 1 Типы электромостовых кранов, из каких основных частей они состоят
- •Билет 23
- •Вопрос 2
- •Билет 23
- •Вопрос 3 Браковка каната электромостовых кранов
- •Билет 23
- •Вопрос 4 в чем должен убедиться мк перед подъемом груза
- •Билет 23
- •Вопрос 5 Устройство кабины башенного крана
- •Билет 24
- •Вопрос 1 Назначение магнитного крана
- •Билет 24
- •Вопрос 2 Назначение, устройство крановых сопротивлений
- •Билет 24
- •Вопрос 3 Требования, предъявляемые во время работы крана
- •Билет 24
- •Вопрос 4 Порядок подъема и перемещения длинномерного груза 2-мя и более кранами
- •Билет 24
- •Вопрос 5 Основные параметры башенного крана
- •Билет 25
- •Вопрос 1 Назначение, устройство стальных канатов электромостовых кранов
- •Билет 25
- •Вопрос 2
- •Билет 25
- •Вопрос 3 Как бракуются канатные, цепные стропы
- •Билет 25
- •Вопрос 4 Обязанности машиниста крана перед началом работы
- •Билет 25
- •Вопрос 5 Устройство кабельного барабана
- •Билет 26
- •Вопрос 1
- •Билет 26
- •Вопрос 2
- •Билет 26
- •Вопрос 3 Знаковая сигнализация между стропальщиком и крановщиком
- •Билет 26
- •Вопрос 4 Меры безопасности перед подъемом груза 2-мя и более кранами
- •Билет 26
- •Вопрос 5 Назначение токоприёмников башенного крана. Устройство
- •Билет 27
- •Вопрос 1 Назначение тележки мостового крана. Устройство
- •Билет 27
- •Вопрос 2 Устройство кабельного барабана козлового крана
- •Билет 27
- •Вопрос 3 Меры безопасности при погрузке и разгрузке мелкоштучных и сыпучих материалов
- •Билет 27
- •Вопрос 4 Порядок инструктажа стропальщиков при работе с кранами вблизи лэп
- •Билет 27
- •Вопрос 5 Приборы и устройства безопасности бк
- •Билет 28
- •Вопрос 1 Общий вид козлового крана
- •Билет 28
- •Вопрос 2 Приборы и устройства безопасности на стреловых кранах
- •Билет 28
- •Вопрос 3 Какие грузоподъемные краны не подлежат регистрации в органах росТехнадзора
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Билет 29
- •Вопрос 1 Назначение, устройство грузовой тележки козлового крана
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Билет 30
- •Вопрос 5 Типы стропов. Область их применения
Вопрос 3
В каких случаях назначаются стропальщики и сигнальщики:
При работе машиниста крана в невидимой зоне стропальщика, назначается сигнальщик из лиц. стропальщика, который должен находиться в зоне видимости и машиниста и стропальщика.
Команды выполняются по знаковым сигналам (рации), при непонятных сигналах машинист крана обязан остановить работу.
Билет 4
Вопрос 4
Оказание первой помощи, попавшему под напряжение эл. тока
-
Обесточить! Или сухой палкой откинуть провода;
-
если почва сырая, то за сухую одежду перетащить пострадавшего на сухое место;
-
по возможности вызвать скорую помощь;
-
определить признаки жизни пострадавшего (через сонную артерию, зрачки, дыхание) и если жив – оказать первую помощь (искусственное дыхание от 14-16 глубоких вдохов в минуту) или же уложить на живот, правую руку под голову, вторую руку вытянуть и резкими движениями в конце грудной клетки нажимать на легкие, и непрямой массаж сердца от 45-60 толчков в солнечное сплетение, а также искусственное дыхание 4-5 глубоких вдохов и 6-8 толчков.
Билет 4
Вопрос 5 Устройство и назначение подкрановых путей башенного крана
Для перемещения крана вдоль строящегося здания укладывают подкрановый рельсовый путь, который имеет: нижнее и верхнее строение.
В состав нижнего строения входит:
-
земляное полотно из водонепроницаемой уплотненной почвы;
-
водоотвод, устанавливаемый в противоположной стороне от здания.
Земляное полотно должно иметь уклон от 0,008 до 0,10.
Верхнее строение состоит:
-
балластная призма;
-
шпалы;
-
рельсы;
-
тупиковые упоры (на оба рельса).
Балластная призма укладывается из двух слоев:
-
на высоту 200мм из крупного щебня и песка;
-
из мелкого щебня.
Затем на металлические пластины укладывают рельсы и крепят их к шпалам костылями или штырями.
Шпалы применяются……..
Билет 5
Вопрос 1 Назначение, устройство полиспастов, расчет полиспастов
Полиспастом называют систему подвижных и неподвижных блоков, огибаемые канатом.
Полиспасты в механизме подъема кранов применяют для того, чтобы вес груза распределить на несколько ветвей каната.
Уменьшение натяжений в канате позволяет уменьшить диаметр каната, барабана, блока.
Выигрыш в силе зависит от типа полиспаста и числа подвижных, неподвижных блоков.
Различают простые и сдвоенные полиспасты: при применении простого полиспаста груз при подъеме и спуске одновременно перемещается в горизонтальном направлении, так как канат навивается на барабан и свивается с него.
В сдвоенном полиспасте этот недостаток устранен, так как барабан имеет левую и правую навивку каната, канат наматывается, не отклоняя подвеску с крюком от вертикальной оси.
В мостовых кранах применяют сдвоенные полиспасты с уравнительным блоком, который необходим для уравнивания длины каната, правой и левой сторон полиспаст.
Расчет полиспаст: полиспасты характеризуются кратностью и передаточным числом.
Кратностью называют число ветвей каната в полиспасте, на которых подвешен груз, определяют по формуле:
S – разрывное усилие;
Q – грузоподъемность крана;
G – вес грузозахватного приспособления;
m – число ветвей полиспаста;
nn - коэффициент полезного действия (КПД).
Кратность полиспаста показывает, во сколько раз при его применении получают выигрыш в силе.
Передаточным числом полиспаста называют: отношение окружной скорости барабана (Wδ) к скорости подъема груза (Wгр) или отношение навивающейся скорости каната к барабану (Wк) и скорости подъема груза (Wгр).