Билет 27

Вопрос 2 Устройство кабельного барабана козлового крана

Электрический ток подается по сети к электрооборудованию по кабелю.

Длина кабеля должна быть не более 50м. и соединять его с портальным рубильником, подключенным к ближайшему цеху или к трансформаторной станции (подключательным пунктом).

Для предохранения кабеля от износа и обрывов укладывают его в желоб.

Кабельный барабан предназначен для наматывания или сматывания кабеля при перемещении крана по рельсовому пути.

Кабельный барабан представляет собой полный цилиндр, внутри которого помещается концевой токоприемник, связывающий наматыва-ющийся кабель с портальным рубильником крана.

Билет 27

Вопрос 3 Меры безопасности при погрузке и разгрузке мелкоштучных и сыпучих материалов

Погрузка-разгрузка производится в специальной таре или грейфером. При транспортировке тары необходимо учитывать заполнение тары ниже кромки на 100мм, использовать для предназначенного груза.

Застроповка обязательно за все цапфы. При захвате сыпучих или мелкокусковых материалов грейфером необходимо учитывать:

• Масса грузка не должна заполняться до нижнего блока грейфера при его замыкании челюстей;

• При подъеме и перемещении их не должно быть людей.

Билет 27

Вопрос 4 Порядок инструктажа стропальщиков при работе с кранами вблизи лэп

Стропальщики должны быть проинструктированы о проведении работ вблизи ЛЭП. Получить наряд-допуск на работы, где указана производимость операции на расстоянии 30м. от ЛЭП.

Наряд-допуска должен выдаваться крановщику перед началом работы, ему запрещается самовольно устанавливать кран вблизи ЛЭП.

Производить работы в присутствии лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, который должен указать место остановки крана. Затем он производит запись в вахтенном журнале о разрешении на работу.

Билет 27

Вопрос 5 Приборы и устройства безопасности бк

К приборам безопасности БК относятся:

• ограничители рабочих движений (высоты подъема, глубины опускания, угла наклона стрелы, пути перемещения грузовой тележки, пути передвижения крана, поворота и т.д.);

• ограничитель грузоподъемности (грузового момента);

• ограничитель скорости движения подъемника;

• реле обрыва одной из фаз;

• анемометр;

• указатель вылета;

• звуковой сигнальный прибор;

• блокировочные устройства.

К устройствам безопасности относятся: тупиковые упоры, противоугонные устройства, сбрасывающие щитки, буферные устройства, опорные детали, устройства против выхода каната из ручья блока, устройства от запрокидывания стрелы.

Билет 28

Вопрос 1 Общий вид козлового крана

Основным элементом козлового крана (КК) является мост, закрепленный 2-х пар опор болтами, тележки установленной на балках (консоли) и кабины для управления установленной в опорах или тележке.

При большом пролете моста возможны деформации в узлах соединений моста и опор, поэтому для предотвращения деформации одна из опор имеет шарнирное соединение с мостом, такие краны называют мостовыми перегружателями, с большой грузоподъемностью (Q) и пролетом до 100 метров.

Применяют их на крупных предприятиях и морских портах.

Оборудованы они многоканатными грейферами для переработки наволоченных грузов.

Краны имеющие опоры закрепленные по краям моста называют безконсольные.

Краны и перегружатели с опорами закрепленными ближе к средней части моста, то есть выступающие за опоры части моста называют консолями (1-2-х консольные).

1.Опора

2.Мост

3.Консоль

l- Длина пролета

с- Вылет консоли

Q- Грузоподъемность

K- Вылет рабочей консоли

a- Ширина пролета

t- Высота грузоподъемности

h- Высота КК

m- База

n- Ширина пролета (между х/колесами)