Тема 74. Причини та умови автотранспортних злочинів

1. Причини та умови, пов’язані з людським фактором

2. Причини та умови, пов’язані з автомобілем і дорогою

1. Криміногенні умови автотранспортних злочинів класифікуються за системою: людина – автомобіль – дорога.

Умови, пов’язані з людським фактором, тобто учасниками дорожнього руху, пов’язані, у першу чергу, з безкарністю за минулі адміністративні правопорушення. Істотно впливають на криміногенність людського фактору автотранспортних злочинів психофізіологічні властивості осіб, які управляють транспортними засобами (розбещеність, безвідповідальність, зневага до заборон і відсутність самодисципліни).

Слабка професійна підготовка водіїв в автошколах, а для пішоходів – пропаганда правил безпеки в освітніх установах, трудових колективах і за місцем проживання, недоліки системи перепідготовки водіїв автолюбителів в автогосподарствах також впливають на формування низької культури поведінки на автодорогах.

2. До числа умов, що сприяють створенню і реалізації аварійної обстановки, що відносяться до машини і дороги, належать:

- неналежний стан доріг; порушення безпечних нормативів ширини проїзної частини, розмітки, розв’язок, переходів;

- недоліки конструкції автотранспортних засобів, які утруднюють керування, або обмежують можливості спостереження, що викликає підвищену втому водія;

- довгострокова експлуатація транспортного засобу;

- невикористання водієм і пасажирами правил, які зменшують ризик аварійної обстановки чи її тяжких наслідків;

- помилки у виборі режиму регулювання дорожнім рухом і технічних засобів для цього;

- порушення нормативів робочого часу водіїв;

- недостатній контроль за станом автотранспортних засобів, доріг і технічних засобів регулювання руху;

- недоліки дисциплінарної, адміністративно-правової і кримінально-правової боротьби з порушеннями правил безпеки руху;

- неправильна поведінка пішоходів;

- несвоєчасне надання співробітниками ДАІ і бригадами швидкої медичної допомоги потерпілим на місці аварій;

- відсутність необхідних засобів для евакуації потерпілих і пошкодженого автотранспорту;

- корупція серед співробітників ДАІ.

Тема 75. Попередження автотранспортних злочинів

1. Особливості профілактики автомототранспортних злочинів

2. Загальсоціальні заходи попередження автотранспортних злочинів

3. Спеціальні заходи попередження автотранспортних злочинів

1. Особливості профілактики автотранспортних злочинів пов’язані з необхідністю комплексного впливу на всі елементи системи «людина – автомобіль – дорога». Тому поряд із заходами, що забезпечують дотримання водіями норм безпеки (підбір, навчання, виховання, контроль), необхідні і заходи, що забезпечують безпечний рух інших його учасників, зокрема пішоходів, а також заходи, що попереджують та усувають умови виникнення аварійних ситуацій, що залежать від стану доріг і транспортних засобів.

2. Загальсоціальні заходи профілактики пов’язані з реалізацією планів соціального й економічного розвитку в сфері автомобілебудування, дорожнього будівництва, правовиховної роботи серед учасників дорожнього руху. Створені фонди безпеки дорожнього руху сприяють матеріально-технічному забезпеченню системи безпеки руху.

Велика робота проводиться інженерною службою ДАІ і дорожніми організаціями по забезпеченню доріг інформаційно-вказівними знаками, розміткою, огородженнями та іншою облаштованістю, що сприяє безпеці руху.

Удосконалюється конструкція автомобілів, розробляються і впроваджуються технічні засоби, що обмежують можливість настання небезпечних наслідків при аварії (ремені безпеки тощо).

Найважливіший напрямок загальносоціальної профілактики пов’язаний із забезпеченням якісної підготовки і підвищення кваліфікації водіїв.

3. Спеціальні заходи профілактики автотранспортних злочинів передбачають:

- контроль за дотриманням правил безпеки руху;

- припинення порушень незлочинного характеру, які можуть перерости в автотранспортні злочини;

- виховний та правовий вплив на порушників;

- виявлення та усунення конкретних обставин, що сприяють виникненню аварійної обстановки (стан доріг, транспортних засобів, водіїв);

- виявлення та усунення за матеріалами кримінальних справ причин і умов конкретних злочинів;

- правову і виховну роботу з водіями, що обслуговують населення.

Головним суб’єктом спеціальної профілактики виступають органи ДАІ ⁴⁷ та громадські інспектори спеціалізованих народних дружин. Ними здійснюється правовиховна робота з безпеки руху серед водіїв на транспортних підприємствах, а також серед населення.