Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
attachments_28-04-2012_22-13-29 / Этап 2. Стратегия развития Владимирской области.doc
Скачиваний:
96
Добавлен:
12.05.2015
Размер:
3.7 Mб
Скачать

Сельское хозяйство

Сильные стороны (S)

Слабые стороны (W)

- Расширение рынка сбыта продукции в связи со значительным спросом на продукты питания со стороны населения.

- Наличие таможенных пошлин на импортное сельскохозяйственной сырье, повышающее инвестиционную привлекательность АПК.

- Сравнительно невысокая доходность АПК сравнительно с другими сферами экономики.

- Необходимость крупного инвестирования в обновление основных фондов.

- Отток рабочей силы из сельскохозяйственного производства.

Возможности (О)

Угрозы (Т)

- Возможность повышения доходов в связи с расширением спроса на продукты питания.

- Возможность получения быстрой прибыли при средних объемах инвестирования в производство сельскохозяйственной продукции.

- Возможность создания высокодоходных комплексов полного цикла по выращиванию и переработке сельскохозяйственной продукции.

- Возможность снижения процентной ставки по кредитам в случае инвестирования в АПК.

- Угроза нестабильности поступающих доходов вследствие нестабильной работы многих предприятий АПК (погодные условия, высокая конкуренция на рынке).

- Угроза снижения доходов при неэффективной работе предприятий АПК и оттока кадров с сельских территорий.

- Угроза изменения государственной протекционистской политики на импортное сельскохозяйственной сырье (снятие таможенных пошлин на ввоз сырья из-за границы).

Транспортная (железные и автодороги), энергетическая инфраструктура и жкх

Сильные стороны (S)

Слабые стороны (W)

- Стабильность доходов вследствие стабильной работы энергетики и транспорта.

- Недостаточно высокая доходность предприятий ЖКХ для инвесторов.

- Необходимость привлечения значительных средств на обновление основных фондов и строительство новых объектов транспортной и энергетической инфраструктуры.

- Значительный срок окупаемости созданных транспортных и энергетических объектов.

- Необходимость снижения доходов следствие тарифного регулирования со стороны государства..

- Неплатежи населения и организаций за предоставленные услуги.

- Отсутствие развитой НПБ, способствующей привлечению инвестиций в развитие инфраструктуры.

Возможности (О)

Угрозы (Т)

- Возможность привлечения инвестиций в развитие инфраструктуры через IPO.

- Возможность вхождения частных предприятий энергетики, транспорта в крупные холдинги, имеющих значительные возможности по долгосрочному инвестированию.

- Возможность привлечения государственных инвестиций на основе создания ЧПГ.

- Угроза потери доходов в случае недофинансирования мероприятий по модернизации основных фондов что является ограничением по развитию инфраструктуры.

- Угроза выбытия мощностей в энергетике, ухудшения качества дорог, услуг ЖКХ и как следствие снижение возможности по развитию производственного сектора экономики.