Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ASO_verstka_poslednyaya.doc
Скачиваний:
671
Добавлен:
18.02.2016
Размер:
19.47 Mб
Скачать

2.1. Типи мийно-очисного обладнання підприємств автомобільного транспорту

Після повернення автомобіля з лінії проводять комплекс прибирально-мийних робіт, що забезпечують належний зовнішній вигляд автомобіля та дозволяють видалити з поверхні його деталей бруд, солі й хімікати, які заважають проведенню контрольно-діагностичних вимірів.

До цих робіт відносяться: 1) прибирання; 2) попереднє обполіскування; 3) миття спеціальною сумішшю і водою; 4) остаточне обполіскування; 5) сушіння або протирання автомобіля; 6) нанесення захисного шару воску; 7) полірування пофарбованих поверхонь; 8) нанесення антикорозійного покриття; 9) підфарбування і пофарбування; 10) дезінфекція автомобілів загального користування і спеціального призначення.

Для прибирання автомобілів використовують: 1) пилососи; 2) волосяні щітки; 3) мітли; 4) обтиральні матеріали; 5) допоміжні засоби. Крила і підніжки автомобіля очищають від бруду, снігу і криги дерев’яними лопатками та молотками, а ходову частину автомобіля – металевою лопаткою.

При невеликій кількості однотипних автомобілів використовується ручна мийказ шланговим підведенням води до брандспойта, мийного пістолету або до щітки. Установки шлангової мийки автомобілів всіх типів охоплюють: 1) насоси з електроприводом; 2) ємності для миючих розчинів і полірувальних складів; 3) нагнітальні шланги з мийними пістолетами, постаченими змінними соплами для одержання струменя різної форми (кинджальної, віялоподібної) або з щітками.

Для мийки вантажних автомобілів використовуються виключно, струминні установки з нерухомими соплами і постійним напрямком струменів, які допускають зміну кута нахилу струменів води. Струминні установки для мийки легкових автомобілів мають малу продуктивністю і тому застосовуються на невеликих СТОА або у гаражах-стоянках індивідуальних власників.

Для великих парків однотипних автомобілів застосовують механізовану мийницю у варіанті спеціальних струминних, щіткових або комбінованих струйно-щіткових установок.

Механізовані мийні установки підрозділяються: 1) для мийки верхніх і бічних поверхонь автомобілів (вантажних, легкових автомобілів та автобусів); 2) для мийки нижніх поверхонь автомобілів; 3) для мийки коліс автомобілів; 4) для зовнішньої мийки автоцистерн. 5) для внутрішньої мийки і санітарної обробки кузовів автофургонів і цистерн і ін.

Обладнання для механізованої струминної мийки автомобілів складається з гідравлічної частини, що включає систему трубопроводів і сопел або душовий пристрій, і механічної частини, що складається із привода від електродвигуна для забезпечення коливального або обертового руху труб із соплом.

Різні мийні установки можуть використовуватися як індивідуально, так і у комплексі. Найбільшу пропускну здатність мають мийні установки верхніх і бічних поверхонь автомобілів, що працюють в автоматичному режимі. Автоматичні мийні установки спрацьовують під час в’їзду автомобілів (педаль під колесом, фотоелемент і ін.) і автоматично за заданою програмою здійснюють весь процес мийки (від змочування миючим розчином до обдуву потоком повітря і вимикання).

При механізованій мийці нерухомого автомобіля для обробки всіх зовнішніх поверхонь необхідно переміщення робочих органів мийниці (щітки, колектори із соплами, вентилятори) уздовж подовжньої осі автомобіля. Практично вся мийниця виконується рухливоюі розміщується на П-подібній рамі портального типу, що переміщається вздовж долівних або підвісних направляючих. При великій пропускній здатності мийниці доцільніше переміщати автомобіль за допомогою конвейєра, незважаючи на великі витрати енергії. При цьому використовується мийниця нерухомого типу. Застосування конвейєра забезпечує можливість застосування лінії ЩО, що призводить до істотного підвищення продуктивністі праці.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]