5.2.2.2. Структура кластера

Перевозка пассажиров в Самарской области осуществляется железнодорожным, автомобильным, городским электрическим, речным транспортом. Кроме того, международный аэропорт «Курумоч» предоставляет услуги по обслуживанию пассажиров и обеспечению перевозок пассажиров воздушным транспортом.

Современная территориально-пространственная организация области характеризуется не только наличием Самарско-Тольяттинской агломерации (СТА), но и развитых субрегиональных межмуниципальных связей, определивших формирование территориальных субрегионов за пределами Самарского и Тольяттинского «ядер» агломерации.

Транспортно-логистический кластер формируется и развивается вокруг следующих организаций:

- филиал ОАО «РЖД» - Куйбышевская железная дорога;

- ОАО «Международный аэропорт «Курумоч»;

- авиакомпании, осуществляющие полеты через аэропорт Курумоч;

- ОАО «Самарский речной порт», ОАО «Порт Тольятти» и региональные судоходные компании;

- крупные и средние автомобильные транспортные организации по перевозке грузов и пассажиров;

- логистические и экспедиторские компании;

- ремонтно-сервисные предприятия;

- страховые компании.

Научную и кадровую базу транспортно-логистического кластера формируют Самарский аэрокосмический университет, Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС), Самарский филиал ФГОУ ВПО «Волжская государственная академия водного транспорта», Институт систем обработки изображений РАН (г. Самара), Институт управленческих технологий и аграрного рынка ФГБОУ ВПО «Самарская СХА» и другие научно-исследовательские центры и вузы региона.

Предприятия и организации кластера участвуют в развитии транспортной инфраструктуры, внедрении современных транспортно-логистических технологий, формировании единых логистических комплексов на региональном уровне и развитии интермодальных связей, создании новой транспортной техники.

Наиболее активными пользователями услуг логистических компаний являются розничная торговля, автомобильная промышленность, нефтехимическая промышленность, предприятия других секторов и отраслей региональной российской экономики.

Самарская область имеет достаточно развитую транспортную инфраструктуру (в большей степени соответствующую высокому транзитному потенциалу региона), важнейшими характеристиками которой являются: развитая сеть железнодорожных магистралей широтного направления, мощные узловые станции железной дороги (Сызрань, Самара, Кинель), достаточно густая и развитая сеть автодорог, наличие нескольких аэродромов в пределах СТА, аэропорт «Курумоч» между Самарой и Тольятти, наличие взлетных площадок на северо-востоке области, на территории области имеются три крупных порта и достаточно много пристаней.

Транспортно-логистический кластер Самарской области представляет собой совокупность взаимосвязанных объектов различных видов транспорта, автодорожной сети и терминально-логистических комплексов

В организационно-функциональную структуру логистической системы кластера входят:

• мультимодальные центры складского хранения и грузопереработки;

• мультимодальные терминалы с подъездными авто- и железнодорожными путями;

• центр грузового транспорта;

• центр технического обслуживания подвижного состава транспорта;

• пункт обмена и ремонта всех видов контейнеров;

• службы производственно-технологического и технического обслуживания;

• информационно-логистический центр;

• центры таможенного оформления и контроля;

• учебный центр подготовки и переподготовки персонала;

• консалтингово-аналитический центр;

• службы маркетинга и рекламы;

• транспортно-экспедиционные и логистические компании;

• центры оптово-розничной торговли;

• страховые компании;

• охранные агентства.