4.19.7 Механическая конструкция

^{Установка размещена в шкафу шириной 700 мм. Отдельные компоненты преобразователя выполнены в виде стандартных, охлаждаемых воздухом модулей. В передней части шкафа находятся модули системы управления, контакторы, предохранители, измерительные трансформаторы и клеммные соединения. Ввод силового кабеля и кабелей управления осуществляется через автономные каналы, снизу. Задняя часть шкафа образует шахту охлаждающего воздуха, в которой располагаются вентилятор, радиаторы охлаждения полупроводниковых модулей, входные дроссели, а также dU/dt- фильтры.}

4.19.8 Охлаждение

^{Для охлаждения установки предусмотрен внутренний вентилятор в HBU-шкафу. Забор наружного воздуха производится на скосе каркаса кузова сверху, выброс – внизу.}

^{Забор охлаждающего воздуха производится из окружающей среды электровоза с использованием фильтрующей сетки, которая фильтрует воздух, но не допускает слишком высокого противодавления. Допустимое противодавление для фильтрующей сетки и воздуховода составляет 50Па при воздушном потоке 600л/с.}

4.20 Шкаф аппаратов № 1 ша-575д

4.20.1 Шкаф аппаратов №1 (рис. 4.33 а и б) предназначен для размещения оборудования вспомогательных цепей электровоза.

Конструктивно шкаф представляет собой металлический шкаф 1, на котором со стороны прохода устанавливаются съемная дверь 2, оснащенная замками. В двери имеются окна для наблюдения за шкалами счетчиков учета электроэнергии 10.

Со стороны стенки кузова располагаются съемные крышки для удобства монтажа.

На левую боковую стенку вынесены рукоятки переключателей врубных 7, служащих для переключения заряда аккумуляторной батареи, и выключателей выходов трансформаторов напряжения (панель 6).

На левой стенке также устанавливаются съемные крышки: рядом с переключателями врубными – для возможности замены предохранителей (закрывает панель 5) и в нижней части стенки – для удобства монтажа. На крыше шкафа предусмотрено крепление датчика дыма 14.

Внутри шкафа установлена малогабаритная аппаратура (контакторы, резисторы, диоды) на панелях 3 и 4, а также реле типа РЭВ 9. На отдельную панель 5 вынесены предохранители.

В нижней части шкафа установлены реле перегрузки 8, трансформаторы тока 11 и устройство зарядное с ограничителем напряжения УЗ 137/110 12.

Внутри шкафа на правой боковой стенке и на полу предусмотрена установка генераторов огнетушащего аэрозоля 13.

Внешние подсоединения осуществляются через клеммные наборы Wago 16 и изоляторы 17.

Положение съемной двери 2 контролируется выключателями путевыми 15.

Внутри шкафа установлены светильники, которые включаются автоматически при снятии крышки передней.

Рис. 4.33 а Шкаф аппаратов №1 (ША – 575Д)

2 – съемная дверь; 3 – панель аппаратов ПА – 561Д; 4 – панель резисторов ПР-616Д; 5 – панель аппаратов ПА-639Д; 6 – панель аппаратов ПА-708Д; 7 – переключательи врубные; 9 – реле типа РЭВ; 10 – счетчики; 12 – зарядное устройство; 13 – генератор огнетушащего аэрозоля; 15 – выключатели путевые;

16 – клеммные наборы Wago

Рис. 4.33 б Шкаф аппаратов №1 (ША – 575Д)

1 – металлический шкаф; 5 – панель аппаратов ПА-639Д; 6 – панель аппаратов ПА-708Д; 7 – переключатели врубные; 8 – реле перегрузки РТЗ-7Д; 11 – трансформаторы тока; 13 – генератор огнетушащего аэрозоля; 14 – датчик дыма;

16 – клеммные наборы Wago; 17 - изоляторы